一种市政工程用道路灌缝装置的制作方法

1.本实用新型属于道路灌缝技术领域，特别是涉及一种市政工程用道路灌缝装置。


背景技术：

2.在我国，市政设备是指在城市区、镇乡规划建设范围内设置、基于政府责任和义务为居民提供有偿或无偿公共产品和服务的各种建筑物、构筑物、设备等，城市生活配套的各种公共基础设施建设都属于市政工程范畴。随着经济的快速发展，一条条宽阔的马路越建越多，但是随着道路使用年限的增加和道路上行驶的车辆越来越多，道路上容易产生裂缝，为了便于对道路上的裂缝进行修补，道路灌缝装置随之出现，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.1、现有的道路灌缝装置需要人工进行移动对道路进行养护和修复，需要消耗大量的人力物力，而且极度不便捷，不仅会浪费时间，还会对道路造成堵塞，使车辆发生事故的概率大大增加；
4.2、现有的道路灌缝装置在对道路进行灌缝修复后，还需要压机对修复的地方进行碾压使灌缝的位置不会出现凹凸不平的情况，但压机需要在灌缝后第一时间进行碾压，防止灌缝后的位置沥青凝固，无法在进行碾压，非常不方便，效率也很低。
5.因此，现有的市政工程用道路灌缝装置，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种市政工程用道路灌缝装置，通过设置灌缝车、沥青桶、发动机、碾压轮、齿轮和车把，解决了现有的道路灌缝装置需要人工进行移动对道路进行养护和修复，需要消耗大量的人力物力，而且极度不便捷，不仅会浪费时间，还会对道路造成堵塞，使车辆发生事故的概率大大增加和现有的道路灌缝装置在对道路进行灌缝修复后，还需要压机对修复的地方进行碾压使灌缝的位置不会出现凹凸不平的情况，但压机需要在灌缝后第一时间进行碾压，防止灌缝后的位置沥青凝固，无法在进行碾压，非常不方便，效率也很低的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
8.本实用新型为一种市政工程用道路灌缝装置，包括灌缝车、沥青桶、发动机、碾压轮、齿轮、车把，所述灌缝车上方固定有沥青桶，沥青桶固定在灌缝车上方固定的桶架内，使沥青桶固定在灌缝车上无法移动，所述沥青桶前方固定有发动机，发动机固定在灌缝车上方固定的发动机固定孔上方，使发动机位于灌缝车上无法移动，所述灌缝车下方固定有碾压轮，碾压轮固定在挡泥板之间，位于灌缝车下方，使碾压轮可以旋转移动，所述发动机前方和碾压轮上方固定有齿轮，齿轮固定在发动机一端固定的转轴上，且中心对齐固定，其余的固定在固定有连接轴一侧的挡泥板中，且与下方固定的碾压轮接触，所述灌缝车前方固定有车把，车把固定在灌缝车前方固定的车头固定孔上方。
9.进一步地，所述灌缝车上方固定有固定桶架，固定桶架固定在灌缝车上方后侧，所述灌缝车两侧固定有挡泥板，挡泥板固定在灌缝车两侧的后方，所述灌缝车一侧设置有连接轴，连接轴固定在灌缝车的一侧，且连接轴的两侧和中间的齿轮与发动机上固定的齿轮和挡泥板内固定的齿轮相互接触，使发动机转动时能带动碾压轮旋转，所述连接轴外壁一圈固定有固定方扣，固定方扣固定在固定有连接轴的一侧挡泥板外壁，同时固定方扣内部贯穿连接轴使连接轴固定在灌缝车上方可以旋转，所述灌缝车上方固定有坐垫，灌缝车上分固定的发动机前方固定有坐垫，所述灌缝车上方固定有发动机固定孔，发动机固定孔与上方固定的发动机对齐固定，所述灌缝车上方固定有出料孔，出料孔固定在坐垫和桶架之间，所述灌缝车前方固定有车头固定孔，灌缝车上方固定的坐垫前方固定有车头固定孔。
10.进一步地，所述沥青桶上方固定有把手，沥青桶上方靠近外壁固定有把手，所述沥青桶上方固定有桶塞，沥青桶上方靠近外壁固定有桶塞，且保持桶塞与把手之间相隔的距离最远，所述沥青桶外壁下侧固定贯穿有出料管，沥青桶外壁下侧固定有出料口，使出料口与桶塞保持同一平面，所述出料管远离固定有沥青桶的一端固定有喷射头，喷射头固定在出料口远离固定有沥青桶的一端，且中心对齐固定，同时喷射头伸出灌缝车上方固定的出料孔垂直对准地面。
11.进一步地，所述发动机外壁固定有固定卡扣，发动机与固定底座之间用固定卡扣固定连接，所述发动机一端固定有固定底座，发动机的底部固定有固定底座，使发动机位于固定底座中间，所述发动机远离固定有固定底座的一端固定有转轴，发动机远离固定有固定底座的中心位置固定贯穿有转轴。
12.进一步地，所述碾压轮两端固定有第一固定轴，碾压轮两端中心位置贯穿固定有第一固定轴，所述碾压轮外壁设置有旋转槽，碾压轮外壁一周固定有旋转槽，使旋转槽与上方挡泥板内固定的齿轮相互接触，使齿轮转动时能带动碾压轮转动。
13.进一步地，所述齿轮外壁设置有凸角，齿轮外壁固定有一圈凸角。
14.进一步地，所述车把下方固定有固定支架，车把下方固定有固定支架，使车把下方贯穿固定在固定支架中心位置，所述固定支架下方固定有方向轮，固定支架下方内部固定有方向轮，所述方向轮和固定支架之间固定有第二固定轴，方向轮与固定支架下方之间固定贯穿有第二固定轴，使方向轮可以位于固定支架下方旋转。
15.本实用新型具有以下有益效果：
16.1、本实用新型通过设置灌缝车、沥青桶、发动机、碾压轮、齿轮和车把，使灌缝装置在对需要修复的路面进行修复时，通过启动发动机和喷射头使灌缝车可以向前自动移动，再通过喷射头喷出沥青桶内储存的沥青，使沥青喷到需要修复的地面，同时控制车把进行方向的移动，使灌缝车可以自动前进并控制方向对需要修复的道路进行修复，极大程度的加快了修复速度。
17.2、本实用新型通过设置灌缝车、沥青桶、发动机、碾压轮、齿轮和车把，使灌缝装置在对道路进行修复和养护时，通过喷射头将沥青桶内储存的沥青喷到需要修复的路面，在通过碾压轮对刚喷出的沥青进行压平处理，使沥青可以第一时间进行碾压，不会因为沥青凝固导致无法进行碾压，出现路面凹凸不平的情况。
18.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
19.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
20.图1为本实用新型的结构示意图；
21.图2为本实用新型灌缝车的结构示意图；
22.图3为本实用新型沥青桶的结构示意图；
23.图4为本实用新型发动机的结构示意图；
24.图5为本实用新型碾压轮的结构示意图；
25.图6为本实用新型齿轮的结构示意图；
26.图7为本实用新型车把的结构示意图。
27.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
28.100、灌缝车；101、固定桶架；102、挡泥板；103、连接轴；104、固定方扣；105、坐垫；106、发动机固定孔；107、出料孔；108、车头固定孔；200、沥青桶；201、把手；202、桶塞；203、出料管；204、喷射头；300、发动机；301、固定卡扣；302、固定底座；303、转轴；400、碾压轮；401、第一固定轴；402、旋转槽；500、齿轮；501、凸角；600、车把；601、固定支架；602、方向轮；603、第二固定轴。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
30.请参阅图1
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7所示，本实用新型为一种市政工程用道路灌缝装置，包括灌缝车100、沥青桶200、发动机300、碾压轮400、齿轮500、车把600，灌缝车100上方固定有沥青桶200，灌缝车100作为装置的主体，用于固定装置，使装置能够稳定工作，沥青桶200用于储存对道路进行修复的沥青，使装置能够对路面进行高效率的修复，沥青桶200前方固定有发动机300，发动机300用于驱动装置，使碾压轮400能够转动，让装置能够向前移动，进行高效率的灌缝，灌缝车100下方固定有碾压轮400，碾压轮400用于压平通过喷射头204喷向地面的沥青，使修复的道路不会出现凹凸不平的情况，发动机300前方和碾压轮400上方固定有齿轮500，齿轮500用于传递能量，使发动机300能够带动碾压轮400转动，灌缝车100前方固定有车把600，车把600用于控制灌缝车100的方向，使装置能够对需要修复的道路进行精准的修复，不会浪费材料和时间。
31.其中如图1、2所示，灌缝车100上方固定有固定桶架101，固定桶架101用于固定沥青桶200，使沥青桶200能够固定在灌缝车100上无法移动，装置能够稳定工作，灌缝车100两侧固定有挡泥板102，挡泥板102用于固定碾压轮400，同时使灌缝车100在前进的过程中不会因为碾压轮400转动导致道路上的水渍和污垢甩向车体，灌缝车100一侧设置有连接轴103，连接轴103用于传递能量，使发动机300能够带动碾压轮400转动，连接轴103外壁一圈固定有固定方扣104，固定方扣104用于将连接轴103固定在灌缝车100上，使装置能够稳定工作，灌缝车100上方固定有坐垫105，坐垫105方便操控装置的人能够舒服的坐在灌缝车
100上进行工作，同时使操控装置的人位于道路上进行灌缝时能够安全的工作，灌缝车100上方固定有发动机固定孔106，发动机固定孔106用于使发动机300能够固定于装置上稳定工作，灌缝车100上方固定有出料孔107，出料孔107用于使喷射头204能够伸出灌缝车100对地面喷射沥青，灌缝车100前方固定有车头固定孔108，车头固定孔108用于将车把600固定在灌缝车100上，使车把600能够控制灌缝车100的方向。
32.其中如图1、3所示，沥青桶200上方固定有把手201，把手201方便拆卸装置，对沥青桶200进行灌输沥青，方便工作，沥青桶200上方固定有桶塞202，桶塞202用于固定桶内的沥青，使桶内的沥青不会在装置进行工作时溢出桶内，沥青桶200外壁下侧固定贯穿有出料管203，出料管203用于将沥青桶200内的沥青导出桶内，方便装置对道路进行修复，出料管203远离固定有沥青桶200的一端固定有喷射头204，喷射头204用于导出沥青桶200内的沥青，将沥青喷向地面，使装置能够准确的对需要修复的道路进行修复。
33.其中如图1、4所示，发动机300外壁固定有固定卡扣301，固定卡扣301用于将发动机300固定在固定底座302上，使装置能够稳定工作，发动机300一端固定有固定底座302，固定底座302用于将装置固定在灌缝车100上，使装置能够稳定工作，发动机300远离固定有固定底座302的一端固定有转轴303，转轴303用于驱动固定在转轴303上的齿轮500旋转，驱动装置工作。
34.其中如图1、5所示，碾压轮400两端固定有第一固定轴401，第一固定轴401用于将碾压轮400固定在挡泥板102之间，使碾压轮400能够旋转驱动装置移动，碾压轮400外壁设置有旋转槽402，旋转槽402通过与齿轮500接触使齿轮500能够驱动碾压轮400旋转，控制装置前进。
35.其中如图1、6所示，齿轮500外壁设置有凸角501，凸角501用于和连接轴103相互接触，控制装置前进，驱动装置工作。
36.其中如图1、7所示，车把600下方固定有固定支架601，固定支架601用于将车把600固定在灌缝车100上，使装置能够稳定工作，固定支架601下方固定有方向轮602，方向轮602用于驱动装置前进，使装置能够稳定于地面上，让沥青桶200能够水平于地面，方向轮602和固定支架601之间固定有第二固定轴603，第二固定轴603用于将方向轮602固定在固定支架601上，使方向轮602能够旋转。
37.本实施例的一个具体应用为：本实用新型通过固定于灌缝车100上方的发动机300旋转带动齿轮500旋转，从而驱动碾压轮400旋转，使装置能够前进，再通过喷射头204和出料管203，将固定于灌缝车100上的沥青桶200内储存的沥青喷向需要进行修复的路面，同时让装置能够准确的将沥青喷向需要进行修复的地面，在装置前进的过程中通过控制固定在灌缝车100上的车把600，控制装置前进的方向来是装置能够对指定的位置进行道路修复。
38.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。