一种挂篮防倾覆结构的制作方法

1.本实用新型是一种挂篮防倾覆结构，具体涉及桥梁施工行业技术领域。


背景技术：

2.挂篮常应用于大跨度铁路和公路预应力混凝土桥梁的施工中，是采用悬臂浇筑方式完成梁体施工的一种重要设备。采用挂篮建造大跨度预应力混凝土桥梁时，直接从墩顶悬臂伸出，逐段向跨径方向延伸施工。这种施工方法不受桥墩高、河水深等桥下环境因素影响，可以在不中断交通、不中断航运的情况下，完成桥梁的施工建设。这种浇筑施工工艺不仅简化了大跨度桥梁的施工难度，而且可大大节省搭设满堂支架等施工临时设施的工期和费用，在大跨度预应力混凝土桥梁施工过程中普遍采用。挂篮倾覆是挂篮在工程使用中常出现的安全事故，又由于挂篮通常在高空条件下使用，因此挂篮倾覆往往伴随着机械和施工人员的高空坠落，导致较大安全事故的发生。
3.目前，传统的挂篮防倾覆装置有两种，一种是采用型钢焊接而成，放于下弦杆出用精轧螺纹钢锚固与混凝土上。此种方法不利于施工，实施时施工方往往自行拆除此装置。另一种为组件焊接成行，连接与节点箱上。此种方式有以下缺点：1、防护装置与节点箱采用螺栓连接，连接复杂，对于螺栓强度要求严格；2、此种装置适应于双轨道，通用率底，加工复杂。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于解决现有技术的不足，提供一种挂篮防倾覆结构，以解决上述背景技术中提出的制作较为复杂，成本较高，以及安装、拆卸较为复杂等问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种挂篮防倾覆结构，包括下弦杆、轨道、反扣轮、螺母、螺杆、上螺母、下螺母、圆钢、防倾覆装置、螺栓孔、支座、螺栓、加劲肋。
6.优选的，所述下弦杆下侧设置有轨道，所述支座螺栓连接固定设置于下弦杆上侧，所述支座端部与下弦杆的连接端部为半圆形设置，所述支座与下弦杆均采用槽钢设置。
7.优选的，所述下弦杆中设置有加劲肋，所述加劲肋的设置，可以增强其强度与使用寿命。
8.优选的，支座的底部端面固定设置有反扣轮，所述反扣轮与支座之间通过螺栓进行螺栓连接固定，所述反扣轮位于下弦杆的下侧与轨道的上侧的接触处。
9.优选的，所述下弦杆下侧设置有防倾覆装置，所述防倾覆装置采用槽钢设置，所述防倾覆装置位于轨道的上侧。
10.优选的，所述轨道上侧的防倾覆装置设置有用于与下弦杆相连接的螺杆，所述螺杆穿过轨道上侧的防倾覆装置与下弦杆上下相贯通的螺栓孔，并且通过螺母固定。
11.优选的，所述螺母包括上螺母、下螺母，所述上螺母与下螺母分别位于螺杆的上下两端，所述螺杆通过与圆钢焊接成t型后，对螺杆车丝，所述螺杆与上螺母、下螺母均进行螺
栓连接，所述螺杆与圆钢组合形成t型螺杆。
12.优选的，所述螺杆上下两端各安装一个螺母，所述螺母可以调节螺杆的高度，确保反扣轮在不拆除时始终与下弦杆保持一定间距，所述间距距离为1-3mm。
13.本实用新型提供了一种挂篮防倾覆结构，具备以下有益效果：本实用新型在下弦杆处增设防倾覆装置，采用由圆杆与螺杆组成的t形螺杆连接。所述防倾覆装置通过上螺母、下螺母与螺杆组成的t型螺杆固定在下弦杆上，防止螺杆转动，所述上螺母、下螺母与螺杆组成的t型螺杆呈t形结构设置，由此可以防止脱离轨道。所述圆钢焊接成t形后，对螺杆车丝，所述螺杆配上螺母、下螺母两个螺母，上下各一个，由此可以防止轨道上侧行走过程中防止螺杆转动。
14.本实用新型通过在下弦杆处增设防倾覆装置，采用由圆杆与螺杆组成的t形螺杆连接。本实用新型具有连接简单，对于螺栓强度要求较低，通用率较高，增强实用性，加工较为简单，降低生产成本。
附图说明
15.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制，在附图中：
16.图1为本实用新型提出的一种挂篮防倾覆结构的结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种挂篮防倾覆结构部分结构示意图；
18.图3为本实用新型提出的一种挂篮防倾覆结构部分结构示意图；
19.图中：1、下弦杆；2、轨道；3、反扣轮；4、螺母；5、螺杆；6、上螺母；7、下螺母；8、圆钢；9、防倾覆装置；10、螺栓孔；11、支座；12、螺栓；13、加劲肋。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实用新型提供以下一种技术方案：本实用新型一种挂篮防倾覆结构，包括下弦杆1、轨道2、反扣轮3、螺母4、螺杆5、上螺母6、下螺母7、圆钢8、防倾覆装置9、螺栓孔10、支座11、螺栓12、加劲肋13。
22.如图3所示，本实施例提供了一种挂篮防倾覆结构其特征在于：所述下弦杆1下侧设置有轨道2，所述支座11螺栓连接固定设置于下弦杆1上侧，所述支座11端部与下弦杆1的连接端部为半圆形设置，所述支座11与下弦杆1均采用槽钢设置。
23.如图3所示，本实施例提供了一种挂篮防倾覆结构其特征在于：所述下弦杆1中设置有加劲肋13，所述加劲肋13的设置，可以增强其强度与使用寿命。
24.如图1所示，本实施例提供了一种挂篮防倾覆结构其特征在于：支座11的底部端面固定设置有反扣轮3，所述反扣轮3与支座11之间通过螺栓12进行螺栓连接固定，所述反扣轮3位于下弦杆1的下侧与轨道2的上侧的接触处。
25.如图1所示，本实施例提供了一种挂篮防倾覆结构其特征在于：所述下弦杆1下侧
设置有防倾覆装置9，所述防倾覆装置9采用槽钢设置，所述防倾覆装置9位于轨道2的上侧。
26.如图2所示，本实施例提供了一种挂篮防倾覆结构其特征在于：所述轨道2上侧的防倾覆装置9设置有用于与下弦杆1相连接的螺杆5，所述螺杆5穿过轨道2上侧的防倾覆装置9与下弦杆1上下相贯通的螺栓孔10，并且通过螺母4固定。
27.如图2所示，本实施例提供了一种挂篮防倾覆结构其特征在于：所述螺母4包括上螺母6、下螺母7，所述上螺母6与下螺母7分别位于螺杆5的上下两端，所述螺杆5通过与圆钢8焊接成t型后，对螺杆5车丝，所述螺杆5与上螺母6、下螺母7均进行螺栓连接，所述螺杆5与圆钢8组合形成t型螺杆。
28.如图2所示，本实施例提供了一种挂篮防倾覆结构其特征在于：所述螺杆5上下两端各安装一个螺母4，所述螺母4可以调节螺杆5的高度，确保反扣轮3在不拆除时始终与下弦杆1保持一定间距，所述间距距离为1-3mm。
29.本实用新型的使用流程：本实用新型在下弦杆1处增设防倾覆装置9，采用由圆杆8与螺杆5组成的t形螺杆连接。所述防倾覆装置9通过上螺母6、下螺母7与螺杆5组成的t型螺杆固定在下弦杆1上，防止螺杆5转动，所述上螺母6、下螺母7与螺杆5组成的t型螺杆呈t形结构设置，由此可以防止脱离轨道。所述圆钢焊接成t形后，对螺杆车丝，所述螺杆5配上螺母6、下螺母7两个螺母，上下各一个，由此可以防止轨道2上侧行走过程中防止螺杆5转动。
30.本实用新型通过在下弦杆1处增设防倾覆装置9，采用由圆杆8与螺杆5组成的t形螺杆连接。本实用新型具有连接简单，对于螺栓强度要求较低，通用率较高，增强实用性，加工较为简单，降低生产成本。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。