一种具有防沙功能的公路防护栏的制作方法

1.本实用新型属于护栏技术领域，具体涉及一种具有防沙功能的公路防护栏。


背景技术：

2.随着经济的发展，我国汽车的数量在不断攀升，道路桥梁的建设也在快速发展，我国是世界上受沙漠化影响最严重的国家之一，对于多风沙地区，需要使用具有防沙功能的防护栏对风沙进行防护，避免风沙携带的沙子影响公路上车辆的视线，但现有的防沙防护栏在使用时由于拼接结构复杂，不方便进行拼接，因此，本实用新型提出了一种具有防沙功能的公路防护栏。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种具有防沙功能的公路防护栏，其解决了防沙和方便拼接技术问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有防沙功能的公路防护栏，包括防护板，所述防护板的两侧均固定连接有防沙板，所述防沙板的数量有多个，所述防沙板呈向下30
°
设置，所述防护板的上方一侧固定连接有第一卡接板，所述防护板的上方另一侧开设有卡接槽，所述卡接槽内固定连接有弹簧，且所述弹簧的数量有多个，多个所述弹簧的另一端固定连接有同一个第二卡接板，所述防护板的下方一侧开设有固定槽，所述防护板的下方另一侧固定连接有固定杆，所述固定杆上开设有圆孔，所述防护板的一侧固定连接有伸缩板，所述伸缩板上固定连接有卡接杆。
5.作为本实用新型的进一步方案：所述第二卡接板上固定连接有滑杆，所述防护板的顶部一侧开设有滑槽。
6.作为本实用新型的进一步方案：所述滑槽和卡接槽相互连通，所述滑杆与滑槽滑动连接，所述滑杆的另一端穿过滑槽固定连接有连接板。
7.作为本实用新型的进一步方案：所述防护板的底部固定连接有支撑座，所述支撑座的数量有两个。
8.作为本实用新型的进一步方案：所述第一卡接板和第二卡接板的形状相同，且所述第一卡接板和第二卡接板的位置相对应。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
10.1、该具有防沙功能的公路防护栏，通过30
°
向下倾斜设置的防沙板，可以有效阻挡风沙中的沙进入到公路上，通过第一卡接板、第二卡接板、弹簧、滑杆、滑槽、固定杆和固定槽等的设置，可以将两个防护板进行拼接，且在伸缩板和卡接杆的共同作用下，可以对固定槽与固定杆进一步进行加固，结构简单，操作简单，方便拼接。
11.2、该具有防沙功能的公路防护栏，通过连接板的设置，方便按动第二卡接板，使第二卡接板和第一卡接板不再卡接在一起，方便将第一卡接板从卡接槽内抽出，在支撑座的作用下，可以对整个防护板进行支撑固定。
附图说明
12.附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：
13.图1为本实用新型立体的结构示意图；
14.图2为本实用新型拼接时正视剖面的结构示意图；
15.图3为本实用新型图2中a部放大结构示意图；
16.图4为本实用新型拼接时正视的结构示意图；
17.图中：1、防护板；2、第一卡接板；3、防沙板；4、固定槽；5、支撑座；6、圆孔；7、固定杆；8、卡接杆；9、连接板；10、滑槽；11、滑杆；12、第二卡接板；13、弹簧；14、卡接槽；15、伸缩板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
19.请参阅图1
‑
4，本实用新型提供以下技术方案：一种具有防沙功能的公路防护栏，包括防护板1，防护板1的两侧均固定连接有防沙板3，防沙板3的数量有多个，防沙板3呈向下30
°
设置，通过30
°
向下倾斜设置的防沙板3，可以有效阻挡风沙中的沙进入到公路上，防护板1的上方一侧固定连接有第一卡接板2，防护板1的上方另一侧开设有卡接槽14，卡接槽14内固定连接有弹簧13，且弹簧13的数量有多个，多个弹簧13的另一端固定连接有同一个第二卡接板12，第一卡接板2和第二卡接板12的形状相同，且第一卡接板2和第二卡接板12的位置相对应，防护板1的下方一侧开设有固定槽4，防护板1的下方另一侧固定连接有固定杆7，固定杆7上开设有圆孔6，防护板1的一侧固定连接有伸缩板15，伸缩板15上固定连接有卡接杆8，通过第一卡接板2、第二卡接板12、弹簧13、滑杆11、滑槽10、固定杆7和固定槽4等的设置，可以将两个防护板1进行拼接，且在伸缩板15和卡接杆8的共同作用下，可以对固定槽4与固定杆7进一步进行加固，结构简单，操作简单，方便拼接。
20.具体的，第二卡接板12上固定连接有滑杆11，防护板1的顶部一侧开设有滑槽10，滑槽10和卡接槽14相互连通，滑杆11与滑槽10滑动连接，滑杆11的另一端穿过滑槽10固定连接有连接板9，通过连接板9的设置，方便按动第二卡接板12，使第二卡接板12和第一卡接板2不再卡接在一起，方便将第一卡接板2从卡接槽14内抽出。
21.具体的，防护板1的底部固定连接有支撑座5，支撑座5的数量有两个，在支撑座5的作用下，可以对整个防护板1进行支撑固定。
22.本实用新型的工作原理为：
23.s1、拼接时，将两个防护板1靠近，并使卡接槽14与第一卡接板2、固定杆7与固定槽4一一对应，然后使两个防护板1向着相互靠近的方向移动，使第一卡接板2挤压第二卡接板12，同时在弹簧13的作用下，使第一卡接板2和第二卡接板12重叠，继续运动，在弹簧13回弹
的作用下，从而可以使第一卡接板2和第二卡接板12卡接在一起，同时，固定杆7卡接进固定槽4内，随后，摁下伸缩板15，使卡接杆8卡进固定杆7上的圆孔6内即可；
24.s2、拼接完毕且投入使用时，遇见风沙时，30
°
向下倾斜设置的防沙板3可以将风中的沙阻挡下来；
25.s3、拆卸时，拉动伸缩板15，使卡接杆8不再卡进圆孔6内，然后向下摁动连接板9，使滑杆11在滑槽10内滑动，弹簧13压缩，使第二卡接板12和第二卡接板12分离，然后使两个防护板1向着相互远离的方向移动，从而可以使第一卡接板2从卡接槽14内取出，同时固定杆7从固定槽4内取出，即可将两个防护板1分离。
26.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行改动、修改、替换和变型。


技术特征：
1.一种具有防沙功能的公路防护栏，包括防护板（1），其特征在于：所述防护板（1）的两侧均固定连接有防沙板（3），所述防沙板（3）的数量有多个，所述防沙板（3）呈向下30
°
设置，所述防护板（1）的上方一侧固定连接有第一卡接板（2），所述防护板（1）的上方另一侧开设有卡接槽（14），所述卡接槽（14）内固定连接有弹簧（13），且所述弹簧（13）的数量有多个，多个所述弹簧（13）的另一端固定连接有同一个第二卡接板（12），所述防护板（1）的下方一侧开设有固定槽（4），所述防护板（1）的下方另一侧固定连接有固定杆（7），所述固定杆（7）上开设有圆孔（6），所述防护板（1）的一侧固定连接有伸缩板（15），所述伸缩板（15）上固定连接有卡接杆（8）。2.根据权利要求1所述的一种具有防沙功能的公路防护栏，其特征在于：所述第二卡接板（12）上固定连接有滑杆（11），所述防护板（1）的顶部一侧开设有滑槽（10）。3.根据权利要求2所述的一种具有防沙功能的公路防护栏，其特征在于：所述滑槽（10）和卡接槽（14）相互连通，所述滑杆（11）与滑槽（10）滑动连接，所述滑杆（11）的另一端穿过滑槽（10）固定连接有连接板（9）。4.根据权利要求1所述的一种具有防沙功能的公路防护栏，其特征在于：所述防护板（1）的底部固定连接有支撑座（5），所述支撑座（5）的数量有两个。5.根据权利要求1所述的一种具有防沙功能的公路防护栏，其特征在于：所述第一卡接板（2）和第二卡接板（12）的形状相同，且所述第一卡接板（2）和第二卡接板（12）的位置相对应。

技术总结
本实用新型属于护栏技术领域，涉及一种具有防沙功能的公路防护栏，其中，包括防护板，所述防护板的两侧均固定连接有防沙板，所述防沙板的数量有多个，所述防沙板呈向下30


技术研发人员：朱婷 李文军 朱斌 朱仕润
受保护的技术使用者：四川奕然建筑工程有限公司
技术研发日：2021.04.06
技术公布日：2021/11/21