一种环保工程用噪音防治设备的制作方法

文档序号:27642530发布日期:2021-11-29 18:09阅读:67来源:国知局
一种环保工程用噪音防治设备的制作方法

1.本实用新型涉及噪音防治设备技术领域,特别涉及一种环保工程用噪音防治设备。


背景技术:

2.环保工程是特地为保护环境所做的工程,它包括的内容较多,其中噪声控制便是重要的组成部分之一,为防止公路上行驶的汽车对周围的居民楼造成噪音污染,一些公路的两侧都会设置一些噪音防治的设备用于防治汽车带来的噪音污染,因此就需要使用一种环保工程用噪音防治设备;
3.为此,公开号为cn212561238u的专利公开了一种用于环境治理的噪音防治设备,包括玻璃棉吸音板、微孔吸音板、百叶吸音板、玻璃棉吸音板框架、微孔吸音板框架、百叶吸音板框架、三角固定块、方型固定块、压条转轴、压条和总成框架;玻璃棉吸音板:安装在玻璃棉吸音板框架内,所述玻璃棉吸音板框架的两侧固定连接滑条,所述压条转轴固定连接玻璃棉吸音板框架的外侧顶部,所述压条转动连接压条转轴,所述三角固定块固定连接在玻璃棉吸音板框架的四角,所述方形固定块固定连接玻璃棉吸音板框架的下边上侧,所述玻璃棉吸音板卡接安装在三角固定块和压条与方形固定块之间;微孔吸音板:安装在微孔吸音板框架内,便于安装,便于后期维护,外观美丽;
4.上述中的现有技术方案存在以下缺陷:该噪音防治设备在使用时,常因缺乏对隔音板的便捷拼接,导致工作人员在道路两旁安装隔音板时,安装过程较为繁琐,导致安装工期较长,因此需对其进行改进。


技术实现要素:

5.(一)要解决的技术问题
6.本实用新型的目的是提供一种环保工程用噪音防治设备,用以解决现有的环保工程用噪音防治设备缺乏对隔音板的便捷拼接的缺陷。
7.(二)实用新型内容
8.为了解决上述技术问题,本实用新型提供如下技术方案:一种环保工程用噪音防治设备,包括支撑底座、连接块和降噪板,所述支撑底座顶端的中间位置处设置有降噪板,所述支撑底座顶端的两侧均设置有连接块;
9.所述连接块的一侧设置有拼接结构,所述拼接结构包括对接柱、凹槽和滑槽,所述对接柱设置于连接块的一侧,所述对接柱的底端与支撑底座固定连接,所述对接柱的两端均开设有凹槽,所述连接块内部的一侧开设有滑槽,所述对接柱的一侧插设于滑槽的内部;
10.所述降噪板的一端设置有防护结构,所述降噪板的内部设置有辅助结构。
11.优选的,所述防护结构包括防护网、固定块、卡块和卡槽,所述防护网设置于降噪板的一端,所述防护网的两侧均固定有固定块,所述固定块的一端均固定有卡块,所述连接块的内部开设有卡槽,所述卡槽的内部插设有卡块。
12.优选的,所述固定块设置有四组,所述固定块关于支撑底座的垂直中轴线呈对称分布。
13.优选的,所述卡块的外径小于卡槽的内径,所述卡块与卡槽构成卡合结构。
14.优选的,所述滑槽的横截面大于对接柱的横截面,所述对接柱与滑槽构成滑动结构。
15.优选的,所述辅助结构包括放置槽、吸音棉和吸音孔,所述放置槽开设于降噪板的内部,所述放置槽的内部固定有吸音棉,所述吸音棉的内部开设有吸音孔。
16.优选的,所述吸音孔设置有若干个,所述吸音孔在吸音棉的内部等间距分布。
17.(三)有益效果
18.本实用新型提供的一种环保工程用噪音防治设备,其优点在于:通过设置有拼接结构,利用对接柱与滑槽之间的滑动结构,利用滑槽即可将连接块插入对接柱的一侧,由于对接柱与凹槽构成“h”形结构,该“h”形结构的左右两侧均可插设两个连接块,通过使用便捷的拼接,可以令工作人员的安装工作更简单,使得安装更便捷,从而提高了便捷性;
19.通过设置有防护结构,使用防护网可以对于降噪板起到防护的作用,在降噪板放置于公路两侧时,如果汽车撞击降噪板,会直接撞击防护网,防护网的使用可以对于降噪板起到保护的作用,可以防止直接撞击降噪板时,造成其内部结构损坏,从而提高了实用性;
20.通过设置有辅助结构,使用吸音棉可以有效的增强降噪板的吸音降噪效果,其中吸音棉内部的吸音孔可以增大吸音棉的吸音面积,进一步提高了吸音棉的吸音降噪效率,通过对降噪板吸音降噪的增强,可以令该设备降噪效果更好,从而提高了适用性。
附图说明
21.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
22.图1为本实用新型的正视立体外观结构示意图;
23.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图;
24.图3为本实用新型的主视剖面结构示意图;
25.图4为本实用新型的拼接结构俯视剖面结构示意图;
26.图5为本实用新型的图2中a处放大结构示意图。
27.图中的附图标记说明:1、支撑底座;2、连接块;3、防护结构;301、防护网;302、固定块;303、卡块;304、卡槽;4、拼接结构;401、对接柱;402、凹槽;403、滑槽;5、降噪板;6、辅助结构;601、放置槽;602、吸音棉;603、吸音孔。
具体实施方式
28.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本
实用新型保护的范围。
29.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.请参阅图1

5,本实用新型提供的一种环保工程用噪音防治设备,包括支撑底座1、连接块2和降噪板5,支撑底座1顶端的中间位置处设置有降噪板5,支撑底座1顶端的两侧均设置有连接块2,连接块2的一侧设置有拼接结构4,拼接结构4包括对接柱401、凹槽402和滑槽403,对接柱401设置于连接块2的一侧,对接柱401的底端与支撑底座1固定连接,对接柱401的两端均开设有凹槽402,连接块2内部的一侧开设有滑槽403,对接柱401的一侧插设于滑槽403的内部;
31.滑槽403的横截面大于对接柱401的横截面,对接柱401与滑槽403构成滑动结构;
32.使用该结构时,使用滑动连接的对接柱401与滑槽403,即可将连接块2插入对接柱401的一侧,由于对接柱401与凹槽402构成的“h”形结构两侧均可插设连接块2,利用该“h”形结构实现对于降噪板5的便捷拼接,大大降低了工作人员的安装难度;
33.降噪板5的一端设置有防护结构3,防护结构3包括防护网301、固定块302、卡块303和卡槽304,防护网301设置于降噪板5的一端,防护网301的两侧均固定有固定块302,固定块302的一端均固定有卡块303,连接块2的内部开设有卡槽304,卡槽304的内部插设有卡块303;
34.固定块302设置有四组,固定块302关于支撑底座1的垂直中轴线呈对称分布;
35.卡块303的外径小于卡槽304的内径,卡块303与卡槽304构成卡合结构;
36.使用该结构时,利用构成卡合结构的卡块303与卡槽304可以令安装的便捷性更高,其中对称分布的固定块302可以将防护网301稳定的安装于降噪板5的一侧,使用防护网301可以防止降噪板5的受到撞击时发生变形损坏;
37.降噪板5的内部设置有辅助结构6,辅助结构6包括放置槽601、吸音棉602和吸音孔603,放置槽601开设于降噪板5的内部,放置槽601的内部固定有吸音棉602,吸音棉602的内部开设有吸音孔603。
38.吸音孔603设置有若干个,吸音孔603在吸音棉602的内部等间距分布;
39.使用该结构时,利用吸音棉602可以对降噪板5的降噪效果进一步增强,其中等间距分布的吸音孔603可以有效的增大吸音棉602的吸音面积,通过增大吸音面积可以增强吸音棉602的吸音降噪效果,从而提高了降噪板5的噪音防治效率。
40.工作原理:使用时,首先,工作人员在进行安装降噪板5时,利用对接柱401与滑槽403之间的滑动结构,可将降噪板5两侧的连接块2利用滑槽403分别插入对接柱401的一侧,利用对接柱401与凹槽402组成的“h”形结构,该“h”形结构的左右两侧可插设两个连接块2,利用该“h”形结构与滑动连接可实现便捷的拼接工作,便捷的拼接可以令工作人员在安装降噪板5时,节省更多的时间;
41.其次,利用卡块303与卡槽304之间的卡合结构可将防护网301安装于降噪板5的一侧,防护网301可以对于降噪板5起到防护的作用,由于降噪板5放置于公路的两侧,为防止
因司机操作不当导致骑车撞击降噪板5,防护网301的使用可以对于降噪板5起到保护的作用,使其在受到外部撞击时,不会直接撞击降噪板5,会由防护网301首先进行阻隔,可以防止直接撞击降噪板5造成其内部结构损坏;
42.最后,降噪板5内部的吸音棉602可以有效的吸附透过的噪音,吸音棉602内部的吸音孔603可以增大吸音棉602的吸音面积,可以对吸音棉602的吸音效果起到增强的作用,通过增强降噪板5的吸音效果,可以有效增强其噪音防治的能力,最终完成该环保工程用噪音防治设备的使用工作。
43.在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
44.以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性的劳动的情况下,即可以理解并实施。
45.最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
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