重型打磨机电动行走驱动轮的制作方法

1.本实用新型涉及钢轨打磨技术领域，特别涉及重型打磨机电动行走驱动轮。


背景技术：

2.随着铁路、地铁等城市轨道交通高速发展，列车运行速度提高，载重能力不断增加，同时对铁路线路的质量要求也不断提高，而由于列车载重增加，钢轨严重损伤，特别尖轨、护轨和翼轨等变形、磨损更加严重，于是就需要对钢轨进行打磨养护，钢轨打磨机能够打磨钢轨，以实现对钢轨的除锈、保养以及维护等效果，已经被普遍应用，在钢轨打磨机中行走驱动机构非常重要，行走驱动机构可以带动机体本体移动，进而完成打磨工作，而现有的钢轨打磨机中的行走驱动机构不便于调节，实用性差，与钢轨接触时的摩擦力较小，易出现打滑现象，于是亟需重型打磨机电动行走驱动轮。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供重型打磨机电动行走驱动轮，可以有效解决背景技术中的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
5.重型打磨机电动行走驱动轮，包括驱动箱体，所述驱动箱体的背面设置有调节箱体，所述驱动箱体的顶部正中纵向设置有直流电机，所述底部输出端转动连接有第二转动杆，所述第二转动杆的底部固定连接有第二圆锥形齿轮，所述驱动箱体内腔的左侧中部壁体镶嵌设置有第一转动轴承，所述第一转动轴承的内壁横向插设有第一转动杆，所述第一转动杆的左端固定连接有橡胶滚轮，所述第一转动杆的中部外壁套设有第一圆锥形齿轮，所述驱动箱体内腔右侧的中部壁体镶嵌设置有第二转动轴承，所述调节箱体的背面横向设置有连接板，所述连接板的左端正面设置有安装孔，所述连接板的右端设置有滑块，所述调节箱体的侧壁设置有滑轨，所述调节箱体的顶部正中壁体镶嵌设置有第三转动轴承，所述第三转动轴承的内壁纵向插设有丝杆，所述丝杆的顶部固定连接有升降调节手柄，所述调节箱体内腔底部的正中壁体镶嵌设置有第四转动轴承，所述丝杆的下端外部套设有升降螺筒，所述升降螺筒的左右侧壁对称设置有限位杆，所述升降螺筒的背面固定连接有连接杆，所述调节箱体内腔的正面壁体纵向开设有升降滑槽，所述调节箱体内腔的侧壁开设有限位槽。
6.优选的，所述第一转动杆的右端外壁与第二转动轴承的内壁固定连接，并且第一转动杆的右端延伸至驱动箱体的右侧外部，所述第二转动杆的下端贯穿驱动箱体的顶部壁体延伸至驱动箱体的内腔上端，并且贯穿处设置有密封轴承，所述第二圆锥形齿轮的轮缘与第一圆锥形齿轮的轮缘相互啮合。
7.优选的，所述滑轨的数量为两个，两个滑轨对称固定连接于调节箱体左右侧壁的后端，所述滑块的数量为两个，两个滑块对称固定连接于连接板正面右端的左右两侧，并且两个滑块分别卡设于两个滑轨的外部。
8.优选的，所述连接杆的后端经过升降滑槽的内腔并且延伸至调节箱体的背面外部与连接板的右端正面壁体固定连接。
9.优选的，所述限位槽的数量为两个，两个限位槽对称开设于调节箱体内腔的左右侧壁，两个所述限位杆为横向设置，并且两个限位杆的相远离一端分别插设于两个限位槽的内腔。
10.优选的，所述升降螺筒的内壁与丝杆的外壁通过相互适配的螺纹相互啮合，并且升降螺筒位于调节箱体的内腔，所述丝杆的下端外壁与第四转动轴承的内壁固定连接。
11.有益效果
12.与现有技术相比，本实用新型提供了重型打磨机电动行走驱动轮，具备以下有益效果：
13.1、该重型打磨机电动行走驱动轮，通过设置的连接板和安装孔的相互配合便于对机体进行安装，通过设置的橡胶滚轮可以克服钢轨波磨，增加与钢轨表面接触的摩擦力，便于机体的行走，通过设置的直流电机、驱动箱体、第一转动轴承、第二转动轴承、第一转动杆、第一圆锥形齿轮、第二圆锥形齿轮的相互配合便于带动橡胶滚轮转动，带动机体自动行走，动力大。
14.2、该重型打磨机电动行走驱动轮，通过设置的滑块、升降调节手柄、第三转动轴承、丝杆、连接杆、升降螺筒、第四转动轴承的相互配合便于带动橡胶滚轮的升降，进而便于带动橡胶滚轮与钢轨表面接触行走，限位槽和限位杆的相互配合便于对升降螺筒起到限位的作用。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2是本实用新型驱动箱体的内部结构示意图；
17.图3是本实用新型调节箱体的内部结构示意图。
18.图中：1、连接板；2、安装孔；3、橡胶滚轮；4、第一转动杆；5、驱动箱体；6、滑块；7、滑轨；8、调节箱体；9、升降调节手柄；10、直流电机；11、第二转动杆；12、第一转动轴承；13、第一圆锥形齿轮；14、第二圆锥形齿轮；15、第二转动轴承；16、第三转动轴承；17、丝杆；18、连接杆；19、升降滑槽；20、第四转动轴承；21、升降螺筒；22、限位槽；23、限位杆。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.如图1-3所示，重型打磨机电动行走驱动轮，包括驱动箱体5，驱动箱体5的背面设置有调节箱体8，驱动箱体5的顶部正中纵向设置有直流电机10，底部输出端转动连接有第二转动杆11，第二转动杆11的下端贯穿驱动箱体5的顶部壁体延伸至驱动箱体5的内腔上端，并且贯穿处设置有密封轴承，第二转动杆11的底部固定连接有第二圆锥形齿轮14，第二圆锥形齿轮14的轮缘与第一圆锥形齿轮13的轮缘相互啮合，驱动箱体5内腔的左侧中部壁体镶嵌设置有第一转动轴承12，第一转动轴承12的内壁横向插设有第一转动杆4，第一转动杆4的右端外壁与第二转动轴承15的内壁固定连接，并且第一转动杆4的右端延伸至驱动箱
体5的右侧外部，第一转动杆4的左端固定连接有橡胶滚轮3，通过设置的橡胶滚轮3可以克服钢轨波磨，增加与钢轨表面接触的摩擦力，便于机体的行走，第一转动杆4的中部外壁套设有第一圆锥形齿轮13，驱动箱体5内腔右侧的中部壁体镶嵌设置有第二转动轴承15，通过设置的直流电机10、驱动箱体5、第一转动轴承12、第二转动轴承15、第一转动杆4、第一圆锥形齿轮13、第二圆锥形齿轮14的相互配合便于带动橡胶滚轮3转动，带动机体自动行走，动力大，调节箱体8的背面横向设置有连接板1，连接板1的左端正面设置有安装孔2，通过设置的连接板1和安装孔2的相互配合便于对机体进行安装，连接板1的右端设置有滑块6，滑块6的数量为两个，两个滑块6对称固定连接于连接板1正面右端的左右两侧，并且两个滑块6分别卡设于两个滑轨7的外部，调节箱体8的侧壁设置有滑轨7，滑轨7的数量为两个，两个滑轨7对称固定连接于调节箱体8左右侧壁的后端，调节箱体8的顶部正中壁体镶嵌设置有第三转动轴承16，第三转动轴承16的内壁纵向插设有丝杆17，丝杆17的下端外壁与第四转动轴承20的内壁固定连接，丝杆17的顶部固定连接有升降调节手柄9，调节箱体8内腔底部的正中壁体镶嵌设置有第四转动轴承20，丝杆17的下端外部套设有升降螺筒21，升降螺筒21的内壁与丝杆17的外壁通过相互适配的螺纹相互啮合，并且升降螺筒21位于调节箱体8的内腔，升降螺筒21的左右侧壁对称设置有限位杆23，两个限位杆23为横向设置，并且两个限位杆23的相远离一端分别插设于两个限位槽22的内腔，升降螺筒21的背面固定连接有连接杆18，连接杆18的后端经过升降滑槽19的内腔并且延伸至调节箱体8的背面外部与连接板1的右端正面壁体固定连接，通过设置的滑块6、升降调节手柄9、第三转动轴承16、丝杆17、连接杆18、升降螺筒21、第四转动轴承20的相互配合便于带动橡胶滚轮3的升降，进而便于带动橡胶滚轮3与钢轨表面接触行走，调节箱体8内腔的正面壁体纵向开设有升降滑槽19，调节箱体8内腔的侧壁开设有限位槽22，限位槽22的数量为两个，两个限位槽22对称开设于调节箱体8内腔的左右侧壁，限位槽22和限位杆23的相互配合便于对升降螺筒21起到限位的作用。
21.需要说明的是，本实用新型为重型打磨机电动行走驱动轮，使用时通过顺时针转动升降调节手柄9带动丝杆17转动，在第三转动轴承16和第四转动轴承20的作用下丝杆17带动升降螺筒21向下位移，升降螺筒21带动调节箱体8向下位移，调节箱体8带动驱动箱体5向下位移，进而驱动箱体5带动橡胶滚轮3向下位移压紧轨面产生摩檫力，然后启动高能量锂电池电源和直流电机10带动第二转动杆11转动，第二转动杆11带动第二圆锥形齿轮14转动，第二圆锥形齿轮14带动第一圆锥形齿轮13转动，第一圆锥形齿轮13带动第一转动杆4转动，第一转动杆4带动橡胶滚轮3转动，进而橡胶滚轮3驱使整机行走，连接板1和安装孔2的相互配合便于对机体进行安装，橡胶滚轮3可以克服钢轨波磨，增加与钢轨表面接触的摩擦力，便于机体的行走限位槽22和限位杆23的相互配合便于对升降螺筒21起到限位的作用，该部件用高能量锂电池提供动力，该驱动组件具有动力大，克服钢轨波磨，自动行走等优点。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。