一种地铁建设施工安全用警示装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种警示装置，具体为一种地铁建设施工安全用警示装置，属于警示装置技术领域。


背景技术：

2.地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通，列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，在地铁建设施工时，由于施工现场环境复杂，工作人员需要通过警示装置来进行警示，因此，则需要一种地铁建设施工安全用警示装置。
3.然而现有的警示装置大多存在各种问题：
4.1)现有的警示装置大多采用一体化连接结构，而装置整体体积过大或过重，导致工作人员无法快速将警示装置进行搬运；
5.2)现有的警示装置上的支撑结构大多采用一根支撑柱进行支撑，导致在施工现场的路面不平整时，警示装置无法进行固定。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的就在于为了解决问题而提供一种地铁建设施工安全用警示装置。
7.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：一种地铁建设施工安全用警示装置，包括：
8.警示机构，其由警示外壳构成，长方体矩形结构的所述警示外壳构成该警示装置的主体结构，所述警示外壳的背部设置有背板；
9.支撑机构，其由固定盘、支撑螺杆、第一连接杆和第二连接杆构成，所述支撑机构连接固定在警示机构的底部，所述支撑螺杆竖直连接固定在警示外壳的底部中心处，圆形盘状结构的所述固定盘水平连接固定在支撑螺杆的底部，所述第一连接杆连接在固定盘的底部，内部设置有直径大于第一连接杆的空腔的所述第二连接杆连接在第一连接杆的底部，且第一连接杆位于空腔中。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述警示外壳的前表面呈嵌入式固定有液晶显示屏，警示外壳的左右两侧呈对称式设置有扬声器，并在警示外壳的右侧底部设置有开关，开关通过导线与液晶显示屏、扬声器电连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定盘的下方设置有蓄电池，蓄电池的顶部和固定盘的底部中心处均固定有挂钩，蓄电池通过挂钩与固定盘挂扣连接，并导线与警示外壳电连接。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述警示外壳的顶部左右两端竖直焊接固定有两根撑杆，撑杆上水平固定有防尘罩，防尘罩整体呈弧形结构，且宽度大于警示外壳。
13.作为本实用新型再进一步的方案：所述警示外壳的底部中心处设置有连接螺孔，
支撑螺杆上旋拧连接有锁定螺盘，支撑螺杆通过连接螺孔与警示外壳旋拧锁定。
14.作为本实用新型再进一步的方案：所述固定盘的底部固定有连接座，第一连接杆的顶端设置有连接球，连接球转动卡接在连接座内，第二连接杆的底部固定有固定脚，并在第二连接杆的侧壁顶部以及连接座均旋拧连接有紧固螺丝。
15.本实用新型的有益效果是：
16.1)警示外壳的前表面呈嵌入式固定有液晶显示屏，警示外壳的左右两侧呈对称式设置有扬声器，并在警示外壳的右侧底部设置有开关，开关通过导线与液晶显示屏、扬声器电连接，通过液晶显示屏和扬声器使该警示装置能够同时进行画面以及声音的警示；
17.2)警示外壳的底部中心处设置有连接螺孔，支撑螺杆上旋拧连接有锁定螺盘，支撑螺杆通过连接螺孔与警示外壳旋拧锁定，使警示外壳与固定盘能够快速安装固定以及拆分；
18.3)固定盘的下方设置有蓄电池，蓄电池的顶部和固定盘的底部中心处均固定有挂钩，蓄电池通过挂钩与固定盘挂扣连接，并导线与警示外壳电连接，使工作人员在蓄电池电量耗尽后，能够将其快速更换并通过挂钩与固定盘快速挂扣固定；
19.4)警示外壳的顶部左右两端竖直焊接固定有两根撑杆，撑杆上水平固定有防尘罩，防尘罩整体呈弧形结构，且宽度大于警示外壳，防止灰尘粘附在液晶显示屏上；
20.5)固定盘的底部固定有连接座，第一连接杆的顶端设置有连接球，连接球转动卡接在连接座内，第二连接杆的底部固定有固定脚，并在第二连接杆的侧壁顶部以及连接座均旋拧连接有紧固螺丝，通过调节第一连接杆、第二连接杆的整体高度以及转动第一连接杆与固定盘之间的角度，使工作人员在施工路面不平整时能够将该警示装置与地面快速支撑固定。
附图说明
21.图1为本实用新型整体结构示意图；
22.图2为本实用新型警示外壳背部结构示意图；
23.图3为本实用新型固定盘及其整体结构示意图。
24.图中：1、警示外壳，2、液晶显示屏，3、扬声器，4、防尘罩，5、背板，6、开关，7、连接螺孔，8、蓄电池，9、固定盘，10、支撑螺杆，11、连接座，12、第一连接杆，13、第二连接杆，14、固定脚，15、挂钩和16、锁定螺盘。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.实施例一
27.请参阅图1～3，一种地铁建设施工安全用警示装置，包括：
28.警示机构，其由警示外壳1构成，长方体矩形结构的所述警示外壳1构成该警示装置的主体结构，所述警示外壳1的背部设置有背板5；
29.支撑机构，其由固定盘9、支撑螺杆10、第一连接杆12和第二连接杆13构成，所述支撑机构连接固定在警示机构的底部，所述支撑螺杆10竖直连接固定在警示外壳1的底部中心处，圆形盘状结构的所述固定盘9水平连接固定在支撑螺杆10的底部，所述第一连接杆12连接在固定盘9的底部，内部设置有直径大于第一连接杆12的空腔的所述第二连接杆13连接在第一连接杆12的底部，且第一连接杆12位于空腔中，所述液晶显示屏2的型号为an-238w03d，所述扬声器3的型号为dec-165c，所述蓄电池8的型号为dl-qs12-20ah。
30.在本实用新型实施例中，所述警示外壳1的前表面呈嵌入式固定有液晶显示屏2，警示外壳1的左右两侧呈对称式设置有扬声器3，并在警示外壳1的右侧底部设置有开关6，开关6通过导线与液晶显示屏2、扬声器3电连接，通过液晶显示屏2和扬声器3使该警示装置能够同时进行画面以及声音的警示。
31.在本实用新型实施例中，所述警示外壳1的底部中心处设置有连接螺孔7，支撑螺杆10上旋拧连接有锁定螺盘16，支撑螺杆10通过连接螺孔7与警示外壳1旋拧锁定，使警示外壳1与固定盘9能够快速安装固定以及拆分。
32.在本实用新型实施例中，所述固定盘9的下方设置有蓄电池8，蓄电池8的顶部和固定盘9的底部中心处均固定有挂钩15，蓄电池8通过挂钩15与固定盘9挂扣连接，并导线与警示外壳1电连接，使工作人员在蓄电池8电量耗尽后，能够将其快速更换并通过挂钩15与固定盘9快速挂扣固定。
33.实施例二
34.请参阅图1～3，一种地铁建设施工安全用警示装置，包括：
35.警示机构，其由警示外壳1构成，长方体矩形结构的所述警示外壳1构成该警示装置的主体结构，所述警示外壳1的背部设置有背板5；
36.支撑机构，其由固定盘9、支撑螺杆10、第一连接杆12和第二连接杆13构成，所述支撑机构连接固定在警示机构的底部，所述支撑螺杆10竖直连接固定在警示外壳1的底部中心处，圆形盘状结构的所述固定盘9水平连接固定在支撑螺杆10的底部，所述第一连接杆12连接在固定盘9的底部，内部设置有直径大于第一连接杆12的空腔的所述第二连接杆13连接在第一连接杆12的底部，且第一连接杆12位于空腔中。
37.在本实用新型实施例中，所述警示外壳1的顶部左右两端竖直焊接固定有两根撑杆，撑杆上水平固定有防尘罩4，防尘罩4整体呈弧形结构，且宽度大于警示外壳1，防止灰尘粘附在液晶显示屏2上。
38.在本实用新型实施例中，所述固定盘9的底部固定有连接座11，第一连接杆12的顶端设置有连接球，连接球转动卡接在连接座11内，第二连接杆13的底部固定有固定脚14，并在第二连接杆13的侧壁顶部以及连接座11均旋拧连接有紧固螺丝，通过调节第一连接杆12、第二连接杆13的整体高度以及转动第一连接杆12与固定盘9之间的角度，使工作人员在施工路面不平整时能够将该警示装置与地面快速支撑固定。
39.工作原理：在使用该警示装置时，先将警示外壳1通过其底部的连接螺孔7与支撑螺杆10旋拧连接，并旋拧锁定螺盘16将警示外壳1固定，然后将第一连接杆12、第二连接杆13调节至适当的长度并固定，然后转动第一连接杆12、第二连接杆13的整体结构使固定盘9处于水平状态即可，然后将蓄电池8通过挂钩15与固定盘9挂扣固定，并通过导线与警示外壳1电连接，在使用时液晶显示屏2、扬声器3同时工作进行警示即可。
40.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
41.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。