一种装配式水泥混凝土路面预埋下开口槽框架

1.本实用新型属于预制混凝土路面技术领域，具体涉及一种装配式水泥混凝土路面预埋下开口槽框架。


背景技术：

2.下开口槽接缝是装配式水泥混凝土路面运用最广的接缝形式之一，多采用定制模具构造下开口槽空间，拆卸模具后灌浆的形式处理下开口槽式接缝。目前下开口槽模具没有统一标准，木制模具在水泥混凝土的浇筑振捣会产生偏位，导致下开口槽的预制精度下降，为固定模具精确预制开口槽构造，出现了采用带螺纹孔的钢质或铁质中空盒形模具，其自重大、造价高，需要在预制模板对应位置开孔，不利于预制模板的重复利用，且实际施工中开口槽模具拆卸困难，需配合起吊设备且易变形损坏，有较高的损坏率。
3.因此，针对目前下开口槽构造需求，提出一种埋入式框架，作为预埋件埋入预制板内，彻底消除模具拆卸折损以及对开口槽界面混凝土的破坏，保证下开口槽的高精度预制，且埋入的下开槽盒形框架对下开口槽构造起保护作用。


技术实现要素：

4.本实用新型提供一种装配式水泥混凝土路面预埋下开口槽框架，解决了现有的技术问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种装配式水泥混凝土路面预埋下开口槽框架，包括限位杆，所述限位杆的背面焊接有第二盒形框架本体，所述第二盒形框架本体由第一连接架、第二连接架、第三连接架组成，所述第一连接架、第二连接架、第三连接架通过焊接形成一个闭口图形，闭口图形内部设有硬泡沫填充体，所述硬泡沫填充体的顶部到底部之间开设有注浆管限位通道，所述限位杆的背面且位于硬泡沫填充体的左方焊接有第一盒形框架本体，所述第二盒形框架本体和第一盒形框架本体沿着硬泡沫填充体左右方向的中心线镜像分布，所述硬泡沫填充体位于第一盒形框架本体和第二盒形框架本体之间且通过两者之间的的挤压力固定。
6.优选的，所述第一连接架、第二连接架板材的截面均为l形，且第一连接架的形状为l形。
7.优选的，所述第一连接架的右端面且与底部相交处开设有第一切口。
8.优选的，所述第三连接架由横向板块和纵向板块组成，横向板块和纵向板块成度夹角且一体成型。
9.优选的，所述第二连接架的右端面且与顶部相交开设有第二切口，焊接时第二切口的顶部与第一连接板的底部焊接，第二切口的右端面与顶部均分别与第一连接板水平方向l形板材l面的右端面和底部焊接，第二连接杆的底部和正面分别与第三连接架中横向板块的顶部和纵向板块的背面焊接，第一连接架竖直板块的底部与背面分别与横向板块的顶部和纵向板块的正面焊接，第一连接架、第二连接架、第三连接架呈l形
°
直角。
10.本实用新型相比现有技术具有以下优点：
11.1、通过硬泡沫填充体注浆管限位通道对应位置插入注浆管，此圆柱形限位通道可限制注浆管在浇筑振捣混凝土过程的倾斜和位置移动，保证注浆孔的精确预制，通过硬泡沫填充体形状与第一盒形框架本体和第一盒形框架本体的凹槽形成空间形状相匹配，可嵌入其中封闭框架所有开口，分隔浇筑过程中的混凝土，从而形成所需的下开口槽空间，开口槽空间形成后方可取出循环利用。
12.2、通过本实用的第一盒形框架本体和第二盒形框架本体的结构并非原先的实心箱体，整个结构轻，造价便宜，不用进行拆卸，从而彻底消除模具拆卸折损以及对开口槽界面混凝土的破坏，保证下开口槽的高精度预制，且埋入的下开槽盒形框架对下开口槽构造起保护作用。
附图说明
13.图1为本实用新型的轴测图；
14.图2为本实用新型第一连接架的轴测图；
15.图3为本实用新型第三连接架的轴测图
16.图4为本实用新型第二连接架的轴测图。
17.图中标号：1、第一盒形框架本体；2、第二盒形框架本体；3、硬泡沫填充体；4、第三连接架；401、横向板块；402、纵向板块；5、限位杆；6、第一连接架；7、第二连接架；8、注浆管限位通道；9、第一固定座。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例一，请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种装配式水泥混凝土路面预埋下开口槽框架，包括限位杆5和硬泡沫填充体3，限位杆5为l形，同时满足开口槽框架本体的定位与固定功能，可采用轻质合金或硬塑料等材料，限位杆5的背面焊接有第二盒形框架本体2，第二盒形框架本体2由第一连接架6、第二连接架7、第三连接架4组成，第一连接架6、第二连接架7、第三连接架4通过焊接形成一个闭口图形，闭口图形内部设有硬泡沫填充体3，硬泡沫填充体3的顶部到底部之间开设有注浆管限位通道8，闭口图形靠近硬泡沫填充体3的一侧为凹槽，该该凹槽的截面为l形，硬泡沫填充体3位于l形凹槽的内部，限位杆5的背面且位于硬泡沫填充体3的左方焊接有第一盒形框架本体1，第二盒形框架本体2沿着硬泡沫填充体3左右方向的中心线镜像分布，硬泡沫填充体3位于第一盒形框架本体1和第一盒形框架本体2之间且通过两者之间的的挤压力固定，硬泡沫填充体3形状与第一盒形框架本体1和第一盒形框架本体2的凹槽形成空间形状相匹配。
20.第一连接架6、第二连接架7板材的截面均为l形，且第一连接架6的形状为l形。
21.第一连接架6的右端面且与底部相交处开设有第一切口8。
22.第三连接架4由横向板块401和纵向板块402组成，横向板块401和纵向板块402成
90度夹角且一体成型。
23.通过硬泡沫填充体3注浆管限位通道8对应位置插入注浆管，此圆柱形限位通道可限制注浆管在浇筑振捣混凝土过程的倾斜和位置移动，保证注浆孔的精确预制，通过硬泡沫填充体3形状与第一盒形框架本体1和第一盒形框架本体2的凹槽形成空间形状相匹配，可嵌入其中封闭框架所有开口，分隔浇筑过程中的混凝土，从而形成所需的下开口槽空间，开口槽空间形成后方可取出循环利用。
24.实施例二
25.请参阅图1-4，第二连接架7的右端面且与顶部相交开设有第二切口9，焊接时第二切口9的顶部与第一连接板6的底部焊接，第二切口9的右端面与顶部均分别与第一连接板6水平方向l形板材l面的右端面和底部焊接，第二连接杆7的底部和正面分别与第三连接架4中横向板块401的顶部和纵向板块402的背面焊接，第一连接架6竖直板块的底部与背面分别与横向板块401的顶部和纵向板块402的正面焊接，且第一连接架6、第二连接架7、第三连接架4呈l形90
°
直角。
26.通过第一连接架6、第二连接架7、第三连接架4呈l形90
°
直角，在混凝土浇筑过程中l形直角受混凝土挤压产生压紧第一盒形框架本体1凹槽和第一盒形框架本体2凹槽的力，保证下开口槽框架整体在混凝土振捣过程中不会产生偏位。
27.本实用新型提供的装配式水泥混凝土路面下开口槽框架属于装配式路面预制板的预埋件，安装便捷，由于本实用结构并非原先的实心箱体，整个结构轻，造价便宜，不用进行拆卸，从而彻底消除模具拆卸折损以及对开口槽界面混凝土的破坏，保证下开口槽的高精度预制，且埋入的下开槽盒形框架对下开口槽构造起保护作用。
28.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。