一种道路维修养护用分段式补缝设备的制作方法

1.本实用新型涉及分段式补缝设备技术领域，特别是一种道路维修养护用分段式补缝设备。


背景技术：

2.道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间。
3.现有的分段式补缝设备在进行使用时，储料箱大多固定设置的推车上方，无法调节位置，导致对路缘石旁的裂缝进行补缝工作时，推车与路缘石贴合，也无法使得出料管与裂缝位置对应，无法进行补缝工作，降低工作效率。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种道路维修养护用分段式补缝设备，有效解决了现有技术的不足。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种道路维修养护用分段式补缝设备，包括底板和万向轮，所述底板的一侧通过轴承转动连接有第一丝杆，所述第一丝杆的一侧固定连接有转动手柄，所述第一丝杆的外表面通过螺纹连接有移动板，所述移动板的内部滑动连接有导向杆，所述导向杆的一侧固定连接底板，所述移动板的一侧通过螺栓固定连接有储料箱，所述储料箱的一侧设置有出料管，所述底板的一侧开设有槽口。
6.可选的，所述底板的一侧固定连接有固定板，所述固定板的内部滑动连接有推杆，所述推杆的外表面固定连接有连接板，所述连接板的一侧通过轴承转动连接有第二丝杆，所述第二丝杆的外表面通过螺纹连接有套管，所述套管的一侧固定连接固定板。
7.可选的，所述转动手柄的数量为两个，两个所述转动手柄对称分布在第一丝杆的两侧。
8.可选的，所述第一丝杆的直径与导向杆的直径相等，所述第一丝杆外表面设置的螺纹的螺距与移动板内壁设置的螺纹的螺距相适配。
9.可选的，所述槽口完全贯穿底板，所述槽口的宽度大于出料管的直径。
10.可选的，所述推杆的直径与固定板空腔的直径相适配，所述推杆的数量为两个，两个所述推杆均与连接板固定连接。
11.可选的，所述第二丝杆的直径与套管空腔的直径相适配，所述第二丝杆的轴心与套管的轴心重合。
12.本实用新型具有以下优点：
13.1、该道路维修养护用分段式补缝设备，通过第一丝杆、转动手柄、移动板、导向杆、储料箱、出料管和槽口之间的配合设置，控制转动手柄，使得第一丝杆进行转动，使得移动板在导向杆的外表面进行滑动，带动储料箱进行移动，使得出料管在槽口内进行移动，方便
调节位置，对道路裂缝进行补缝工作，提高了设备的适用性，保证了可以对不同位置的裂缝进行补缝工作。
14.2、该道路维修养护用分段式补缝设备，通过固定板、推杆、连接板、第二丝杆和套管之间的配合设置，转动第二丝杆，调节其与套管的连接长度，使得推杆在固定板的内部进行滑动升降，调节推杆的高度，方便不同工作人员进行使用，提高了设备的适用性，保证了不同工作人员进行工作时的舒适感。
附图说明
15.图1为本实用新型的第一视角结构示意图；
16.图2为本实用新型的第二视角结构示意图；
17.图3为本实用新型的第三视角结构示意图。
18.图中：1-底板，2-万向轮，3-第一丝杆，4-转动手柄，5-移动板，6-导向杆，7-储料箱，8-出料管，9-槽口，10-固定板，11-推杆，12-连接板，13-第二丝杆，14-套管。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
20.如图1至图3所示，一种道路维修养护用分段式补缝设备，它包括底板1和万向轮2，底板1的一侧通过轴承转动连接有第一丝杆3，第一丝杆3的一侧固定连接有转动手柄4，第一丝杆3的外表面通过螺纹连接有移动板5，移动板5的内部滑动连接有导向杆6，导向杆6的一侧固定连接底板1，移动板5的一侧通过螺栓固定连接有储料箱7，储料箱7的一侧设置有出料管8，底板1的一侧开设有槽口9，控制转动手柄4，使得第一丝杆3进行转动，使得移动板5在导向杆6的外表面进行滑动，使得移动板5带动储料箱7进行移动，带动出料管8在槽口9的内部进行移动，调节补缝位置。
21.作为本实用新型的一种可选技术方案：底板1的一侧固定连接有固定板10，固定板10的内部滑动连接有推杆11，推杆11的外表面固定连接有连接板12，连接板12的一侧通过轴承转动连接有第二丝杆13，第二丝杆13的外表面通过螺纹连接有套管14，套管14的一侧固定连接固定板10，转动第二丝杆13，调节其与套管14的连接长度，使得推杆11在固定板10的内部滑动升降，调节推杆11的使用高度，使得不同工作人员使用时，根据自身需要调节推杆11的高度，保证舒适性。
22.作为本实用新型的一种可选技术方案：转动手柄4的数量为两个，两个转动手柄4对称分布在第一丝杆3的两侧，控制转动手柄4，带动第一丝杆3进行转动，方便对移动板5的位置进行调节。
23.作为本实用新型的一种可选技术方案：第一丝杆3的直径与导向杆6的直径相等，第一丝杆3外表面设置的螺纹的螺距与移动板5内壁设置的螺纹的螺距相适配，通过导向杆6对移动板5位置的限制，使得第一丝杆3进行转动时，移动板5可以在导向杆6的外表面进行滑动，带动储料箱7进行移动，调节位置。
24.作为本实用新型的一种可选技术方案：槽口9完全贯穿底板1，槽口9的宽度大于出料管8的直径，避免出料管8与底板1接触，使得储料箱7带动出料管8进行移动时，出料管8不
会与底板1接触造成磨损，避免减少出料管8的使用寿命。
25.作为本实用新型的一种可选技术方案：推杆11的直径与固定板10空腔的直径相适配，推杆11的数量为两个，两个推杆11均与连接板12固定连接，使得推杆11进行滑动升降时，更加稳定、顺畅。
26.作为本实用新型的一种可选技术方案：第二丝杆13的直径与套管14空腔的直径相适配，第二丝杆13的轴心与套管14的轴心重合，转动第二丝杆13，调节其与套管14的连接长度，方便调节推杆11的高度。
27.本实用新型的工作过程如下：使用者使用时
28.1、控制转动手柄4，带动第一丝杆3进行转动，使得移动板5在导向杆6的外表面进行滑动；
29.2、移动板5带动储料箱7进行移动，使得储料箱7带动出料管8在槽口9的内部进行移动，调节补缝位置；
30.3、转动第二丝杆13，调节其与套管14的连接长度，使得推杆11在固定板10的内部进行滑动升降，调节推杆11的高度。
31.综上所述：该道路维修养护用分段式补缝设备，通过第一丝杆3、转动手柄4、移动板5、导向杆6、储料箱7、出料管8和槽口9之间的配合设置，控制转动手柄4，使得第一丝杆3进行转动，使得移动板5在导向杆6的外表面进行滑动，带动储料箱7进行移动，使得出料管8在槽口9内进行移动，方便调节位置，对道路裂缝进行补缝工作，提高了设备的适用性，保证了可以对不同位置的裂缝进行补缝工作，通过固定板10、推杆11、连接板12、第二丝杆13和套管14之间的配合设置，转动第二丝杆13，调节其与套管14的连接长度，使得推杆11在固定板10的内部进行滑动升降，调节推杆11的高度，方便不同工作人员进行使用，提高了设备的适用性，保证了不同工作人员进行工作时的舒适感。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。