一种市政工程隔离带的制作方法

1.本实用新型涉及市政工程技术领域，尤其涉及一种市政工程隔离带。


背景技术：

2.市政工程是指市政设施建设工程，一般市政工程中，常常需要进行交通导改，交通导改过程中常常需要安放临时的隔离带对人行道和机动车道进行隔离作业，防止人员或者机动车进入到工作区域造成不必要的伤亡。
3.目前，市场上使用到的市政工程隔离带，不具备宽度调节功能，且不方便安装和拆卸，因此，针对上述问题提出了一种市政工程隔离带。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种市政工程隔离带。
5.本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：
6.一种市政工程隔离带，包括两个底座，两个所述底座顶部靠近中心处均固定连接有立柱，两个所述立柱后侧内壁远离相邻的底座内腔中心一侧靠近上下两端处均活动连接有转杆，位于左右两侧的两个所述转杆上靠近中心处均固定连接棘轮，两个所述立柱相邻的一侧靠近上下两端处均开设有插接孔，位于左右两侧的两个所述插接孔内腔均活动连接有销钉，位于左右两侧的两个所述销钉靠近相邻的立柱内腔中心一端均贯穿相邻的插接孔内腔，且位于左右两侧的两个所述销钉顶部靠近相邻的立柱内腔中心一端均固定连接有齿条，若干个所述齿条分别与相邻的棘轮之间相啮合，位于左右两侧的两个所述销钉上靠近相邻的一端处均套设有限位弹簧，两个所述立柱相邻的一侧靠近中心处均设有固定箱，两个所述固定箱内腔底部靠近中心处均活动连接有螺纹杆，两个所述螺纹杆上靠近左右两端处均套设有滑套，两个所述螺纹杆相邻的一侧设有伸缩架。
7.进一步的，两个所述固定箱以伸缩架内腔中心为对称轴呈左右对称设置，且两个所述固定箱远离伸缩架内腔中心一侧靠近上下两侧中心处均开设有与销钉相匹配的安装槽。
8.进一步的，两个所述固定箱点播靠近中心处均开设有开口，两个所述螺纹杆顶端均贯穿相邻的开口内腔，并均固定连接有手柄。
9.进一步的，两个所述固定箱相邻的一侧靠近中心处均开设有滑槽，所述伸缩架上下两侧靠近左右两侧后侧处均贯穿相邻的滑槽内腔，并通过连杆与相邻的滑套之间活动连接。
10.进一步的，位于左右两侧的两个所述限位弹簧相邻的一端分别与相邻的立柱靠近伸缩架内腔中心一侧内壁靠近上下两侧中心处固定连接，且位于左右两侧的两个所述限位弹簧远离伸缩架内腔中心一端分别与相邻的齿条固定连接。
11.进一步的，两个所述立柱相邻的一侧内壁靠近上下两端中心处均固定连接有复位
弹簧，位于左右两侧的两个所述复位弹簧底端均固定连接有弧形卡板，且若干个所述弧形卡板均与相邻的棘轮之间相卡接，若干个所述弧形卡板前侧靠近中心处均固定连接有连轴，两个所述立柱前侧靠近上下两端处均开设有两个转孔，若干个所述转杆和连轴前端均贯穿相邻的转孔内腔，并分别固定连接有转柄和转块。
12.进一步的，位于顶端的两个所述滑套内腔靠近中心处均开设有与螺纹杆相匹配的正向螺纹，且位于底端的两个所述滑套内腔靠近中心处均开设有与螺纹杆相匹配的反向螺纹。
13.相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：
14.1、本实用新型通过固定箱、螺纹杆、滑套、伸缩架以及手柄各部件之间的相互配合使用，使得该市政工程隔离带，达到了具备宽度调节功能的效果，能够便捷的对两个固定箱之间的间距进行调节，使得该隔离架能够根据不同隔离路况的宽度进行适当的调整，便于该隔离架用在不同的路况当中，在一定程度上提高了该市政工程隔离带的实用性；
15.2、本实用新型通过限位弹簧、齿条、销钉、棘轮、转杆、弧形卡板、复位弹簧、连轴、转柄以及转块各部件之间的相互配合使用，使得该市政工程隔离带，达到方便安装和拆卸的效果，便于将该隔离架进行快速的组装在一起进行隔离作业，同时也能快速的将该隔离架拆卸成几部分达到便于携带的效果。
16.上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
附图说明
17.图1为本实施例的局部立体结构示意图；
18.图2为本实施例的主视结构示意图；
19.图3为本实施例的a处放大结构示意图；
20.图4为本实施例的b处放大结构示意图。
21.图中：1、底座；2、立柱；3、固定箱；4、螺纹杆；5、滑套；6、伸缩架；7、限位弹簧；8、齿条；9、销钉；10、棘轮；11、转杆；12、弧形卡板；13、复位弹簧；14、连轴；15、手柄；16、转柄；17、转块。
具体实施方式
22.下面，结合附图以及具体实施方式，对本实用新型做进一步描述，需要说明的是，在不相冲突的前提下，以下描述的各实施例之间或各技术特征之间可以任意组合形成新的实施例。
23.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
24.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领
域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
25.请参阅图1至图4，一种市政工程隔离带，包括两个底座1，两个底座1顶部靠近中心处均固定连接有立柱2，两个立柱2后侧内壁远离相邻的底座1内腔中心一侧靠近上下两端处均活动连接有转杆11，位于左右两侧的两个转杆11上靠近中心处均固定连接棘轮10，两个立柱2相邻的一侧靠近上下两端处均开设有插接孔，位于左右两侧的两个插接孔内腔均活动连接有销钉9，位于左右两侧的两个销钉9靠近相邻的立柱2内腔中心一端均贯穿相邻的插接孔内腔，且位于左右两侧的两个销钉9顶部靠近相邻的立柱2内腔中心一端均固定连接有齿条8，位于左右两侧的两个限位弹簧7相邻的一端分别与相邻的立柱2靠近伸缩架6内腔中心一侧内壁靠近上下两侧中心处固定连接，且位于左右两侧的两个限位弹簧7远离伸缩架6内腔中心一端分别与相邻的齿条8固定连接，若干个齿条8分别与相邻的棘轮10之间相啮合，位于左右两侧的两个销钉9上靠近相邻的一端处均套设有限位弹簧7，两个立柱2相邻的一侧靠近中心处均设有固定箱3，两个固定箱3以伸缩架6内腔中心为对称轴呈左右对称设置，且两个固定箱3远离伸缩架6内腔中心一侧靠近上下两侧中心处均开设有与销钉9相匹配的安装槽，两个固定箱3内腔底部靠近中心处均活动连接有螺纹杆4，两个固定箱3点播靠近中心处均开设有开口，两个螺纹杆4顶端均贯穿相邻的开口内腔，并均固定连接有手柄15，两个螺纹杆4上靠近左右两端处均套设有滑套5，两个固定箱3相邻的一侧靠近中心处均开设有滑槽，伸缩架6上下两侧靠近左右两侧后侧处均贯穿相邻的滑槽内腔，并通过连杆与相邻的滑套5之间活动连接，两个螺纹杆4相邻的一侧设有伸缩架6；
26.两个立柱2相邻的一侧内壁靠近上下两端中心处均固定连接有复位弹簧13，位于左右两侧的两个复位弹簧13底端均固定连接有弧形卡板12，且若干个弧形卡板12均与相邻的棘轮10之间相卡接，若干个弧形卡板12前侧靠近中心处均固定连接有连轴14，两个立柱2前侧靠近上下两端处均开设有两个转孔，若干个转杆11和连轴14前端均贯穿相邻的转孔内腔，并分别固定连接有转柄16和转块17，便于将四个弧形卡板12与相邻的棘轮10之间相卡接或者分离，使得棘轮10能够正向或者反向转动；
27.位于顶端的两个滑套5内腔靠近中心处均开设有与螺纹杆4相匹配的正向螺纹，且位于底端的两个滑套5内腔靠近中心处均开设有与螺纹杆4相匹配的反向螺纹，使得左右两侧的两个滑套5能够同步的向着相邻的一侧开始移动或者远离，从而使得伸缩架6向外延展或者向内收缩。
28.工作原理：工作时，工作人员将该市政工程隔离带到工作区域，接着工作人员同时正向或者反向转动两个手柄15，带到相邻的螺纹杆4正向或者反向转动，使得螺纹杆4上两个滑套5开始向着相邻的一侧开始移动或者远离，从而使得伸缩架6开始向外延展或者收缩，对两个固定箱3之间的间距进行调节，使得该市政工程隔离带与隔离路况的宽度相匹配，从而使得该市政工程隔离带，达到了具备宽度调节功能的效果，能够便捷的对两个固定箱3之间的间距进行调节，使得该隔离架能够根据不同隔离路况的宽度进行适当的调整，便于该隔离架用在不同的路况当中，在一定程度上提高了该市政工程隔离带的实用性，接着工作人员正向转动左侧的两个转柄16反向转动右侧的两个转柄16，带动左右两侧的两个转杆11正向或者反向转动，从而带动相邻的棘轮10正向或者反向转动，左右两侧的两个棘轮
10正向或者反向转动与相邻的齿条8之间相啮合，从而将左右两侧的两个销钉9从相邻的插接孔内腔推出，并插进相邻的安装槽内腔，将两个固定箱3与两个立柱2组装在一起进行隔离作业，当要将两个立柱2拆卸下来时，工作人员反向转动四个转块17，将相邻的弧形卡板12与相邻的棘轮10之间不在卡接，接着接着工作人员反向转动左侧的两个转柄16正向转动右侧的两个转柄16，将四个销钉9从安装槽内腔拉出，将两个固定箱3拆卸下来，从而使得该市政工程隔离带，达到方便安装和拆卸的效果，便于将该隔离架进行快速的组装在一起进行隔离作业，同时也能快速的将该隔离架拆卸成几部分达到便于携带的效果，以上就是本实用新型的全部工作过程。
29.上述实施方式仅为本实用新型的优选实施方式，不能以此来限定本实用新型保护的范围，本领域的技术人员在本实用新型的基础上所做的任何非实质性的变化及替换均属于本实用新型所要求保护的范围。