一种水泥混凝土路面维护用修补装置的制作方法

1.本实用新型涉及水泥混凝土路面修补技术领域，具体为一种水泥混凝土路面维护用修补装置。


背景技术：

2.水泥混凝土是指由水泥、砂和石等用水混合结成整体的工程复合材料的统称，水泥混凝土路面在使用时，经过车辆行人，极易对路面造成损坏，发生开裂、坑洼和剥落等损坏时，就需要对路面及时进行修复，否则损坏的位置就会不断扩张，并且严重影响路面的正常通行，水泥路面坑洼、裂缝等损伤进行修复的过程中，通常是将破损位置进行剥离切除，并对其进行重新修补铺设，在水泥混凝土修补过程中，通常是将混凝土料倒入至待铺设位置，然后施工人员通过铁锨等工具对倒入的水泥混凝土铺平，使用时增大了施工人员的劳动强度，难以在铺设的同时对铺设的水泥混凝土进行整平处理，影响铺设修补的效率。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种水泥混凝土路面维护用修补装置，具备铺设时对水泥混凝土整平效果好的优点。
4.本实用新型为解决上述技术问题，提供如下技术方案：一种水泥混凝土路面维护用修补装置，包括两个底板，两个所述底板相互靠近的一侧面之间固定安装有支撑架。
5.所述支撑架的上表面固定安装有料筒，所述料筒的上表面固定安装有固定板，所述固定板的上表面固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出端固定安装有转杆，且转杆的底端延伸至料筒的内部，所述转杆位于料筒内部的外表面固定安装有等距离排列的搅拌杆，所述料筒左侧面的下部固定连通有导料管，所述导料管外表面的右侧固定安装有开关阀，两个所述底板之间的左侧固定安装有下料盆，所述下料盆的左侧面固定镶嵌有螺纹管，所述螺纹管的内圈螺纹连接有螺纹杆，所述下料盆内部的左侧放置有导料板，且螺纹杆的右端与导料板的左侧面相接触，所述下料盆的内侧壁开设有两组滑槽，所述导料板的前后两侧面均固定安装有两个滑块，且两组滑块分别卡接在两组滑槽的内部，所述支撑架的内侧壁固定安装有铰接座，所述铰接座的外部铰接有连接架，所述连接架的右端铰接有压轮，所述连接架的上表面铰接有连接座一，所述支撑架的内顶壁固定安装有连接座二，所述连接座二的内部铰接有电动推杆，且电动推杆的伸缩端与连接座一的内部相铰接。
6.进一步的，所述螺纹杆的左端固定安装有旋转架。
7.通过采用上述技术方案，更好的让施工人员通过旋转架对螺纹杆进行旋转。
8.进一步的，两个所述底板相互远离的一侧面均铰接有两个相对称的滚轮。
9.通过采用上述技术方案，更好的让施工人员对该装置进行移动。
10.进一步的，所述压轮的宽度值小于连接架内部的宽度值，且压轮的外表面与连接架的内侧壁之间留有间隙。
11.通过采用上述技术方案，避免压轮在转动时与连接架干涉的问题。
12.进一步的，所述搅拌杆的顶端与料筒的内侧壁之间留有间隙。
13.通过采用上述技术方案，避免搅拌杆在旋转时与料筒内壁发生碰撞的问题。
14.与现有技术相比，该水泥混凝土路面维护用修补装置具备如下有益效果：
15.1、本实用新型通过设置有料筒和伺服电机，在使用的过程中，将预混好的水泥混凝土浆倒入料筒的内部，通过伺服电机的运转带动转杆进行旋转，转动带动每个搅拌杆进行旋转，从而在旋转时对料筒内的水泥混凝土浆进行搅拌，避免在施工时造成凝固的问题，在铺设时，开启开关阀，料筒内的水泥混凝土浆通过导料管导出并进入到下料盆的内部，通过下料盆和导料板之间的空隙处向下流出，从而对切割修补位置进行下料，通过推动该装置进行移动，从而完成水泥混凝土的铺设。
16.2、本实用新型通过旋转架旋转螺纹杆在螺纹管内旋转，能够调节螺纹杆深入下料盆的长度，对导料板的位置进行限制调节，改变导料板和下料盆之间的间隙，间隙越大下料越多，间隙越小则下料越少，从而更好的在铺设时根据需求铺设量进行调节使用，在铺设后，该装置移动中，通过电动推杆伸缩端的伸出，推动压轮向下方进行旋转调节，从而在前进铺设时，通过压轮对下料盆导出的水泥混凝土进行滚压，从而使铺设时的水泥混凝土更加的平整。
附图说明
17.图1为本实用新型结构示意图；
18.图2为本实用新型底板和支撑架的连接图；
19.图3为本实用新型下料盆结构示意图；
20.图4为本实用新型下料盆剖视图；
21.图5为本实用新型导料板结构示意图；
22.图6为本实用新型压轮外部结构示意图；
23.图7为本实用新型搅拌杆连接图。
24.图中：1-底板，2-压轮，3-滚轮，4-支撑架，5-料筒，6-伺服电机，7-开关阀，8-导料管，9-下料盆，10-螺纹杆，11-旋转架，12-螺纹管，13-导料板，14-滑槽，15-滑块，16-连接座二，17-电动推杆，18-连接座一，19-铰接座，20-连接架，21-转杆，22-搅拌杆，23-固定板。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-7，本实用新型提供一种技术方案：一种水泥混凝土路面维护用修补装置，包括两个底板1，两个底板1相互靠近的一侧面之间固定安装有支撑架4。
27.支撑架4的上表面固定安装有料筒5，料筒5的上表面固定安装有固定板23，固定板23的上表面固定安装有伺服电机6，伺服电机6的输出端固定安装有转杆21，且转杆21的底端延伸至料筒5的内部，转杆21位于料筒5内部的外表面固定安装有等距离排列的搅拌杆22，料筒5左侧面的下部固定连通有导料管8，导料管8外表面的右侧固定安装有开关阀7，两
个底板1之间的左侧固定安装有下料盆9，下料盆9的左侧面固定镶嵌有螺纹管12，螺纹管12的内圈螺纹连接有螺纹杆10，下料盆9内部的左侧放置有导料板13，且螺纹杆10的右端与导料板13的左侧面相接触，下料盆9的内侧壁开设有两组滑槽14，导料板13的前后两侧面均固定安装有两个滑块15，且两组滑块15分别卡接在两组滑槽14的内部，支撑架4的内侧壁固定安装有铰接座19，铰接座19的外部铰接有连接架20，连接架20的右端铰接有压轮2，连接架20的上表面铰接有连接座一18，支撑架4的内顶壁固定安装有连接座二16，连接座二16的内部铰接有电动推杆17，且电动推杆17的伸缩端与连接座一18的内部相铰接。
28.螺纹杆10的左端固定安装有旋转架11，更好的让施工人员通过旋转架11对螺纹杆10进行旋转。
29.两个底板1相互远离的一侧面均铰接有两个相对称的滚轮3，更好的让施工人员对该装置进行移动。
30.压轮2的宽度值小于连接架20内部的宽度值，且压轮2的外表面与连接架20的内侧壁之间留有间隙，避免压轮2在转动时与连接架20干涉的问题。
31.搅拌杆22的顶端与料筒5的内侧壁之间留有间隙，避免搅拌杆22在旋转时与料筒5内壁发生碰撞的问题。
32.使用时，将预混好的水泥混凝土浆倒入料筒5的内部，通过伺服电机6的运转带动转杆21进行旋转，转动21带动每个搅拌杆22进行旋转，从而在旋转时对料筒5内的水泥混凝土浆进行搅拌，避免在施工时造成凝固的问题，在铺设时，开启开关阀7，料筒5内的水泥混凝土浆通过导料管8导出并进入到下料盆9的内部，通过下料盆9和导料板13之间的空隙处向下流出，从而对切割修补位置进行下料，通过推动该装置进行移动，从而完成水泥混凝土的铺设，并且通过旋转架11旋转螺纹杆10在螺纹管12内旋转，能够调节螺纹杆10深入下料盆9的长度，对导料板13的位置进行限制调节，改变导料板13和下料盆9之间的间隙，间隙越大下料越多，间隙越小则下料越少，从而更好的在铺设时根据需求铺设量进行调节使用，在铺设后，该装置移动中，通过电动推杆17伸缩端的伸出，推动压轮2向下方进行旋转调节，从而在前进铺设时，通过压轮2对下料盆9导出的水泥混凝土进行滚压，从而使铺设时的水泥混凝土更加的平整。