一种墩侧装配式施工平台的制作方法

1.本实用新型涉及桥梁施工领域，尤其涉及一种墩侧装配式施工平台。


背景技术：

2.公路桥梁工程指的是公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。
3.目前公路桥梁施工时，0#块施工前通常需要于主墩墩顶设置体内临时固结，梁体浇筑完成后，矮墩和岸上墩临时固结的拆除通常采用搭设钢管支架平台的施工方法进行。高墩和水中墩的拆除方法各异，如工人通过梁体检查孔下至墩顶施工，施工条件苛刻，存在较大的安全隐患，施工空间上的局限性也很大。
4.并且连续梁边墩多数情况下会设置高低台，高低台模板搭设、混凝土浇筑、振捣等一系列操作对工作空间的要求较高，常规操作中工人于墩顶作业时不能得到有效保护，高低台模板搭设困难，施工危险，安全隐患大。


技术实现要素：

5.为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种墩侧装配式施工平台，该施工平台安装于墩身侧壁上时，作为工人作业和小型器械用的临时平台，具有拆装方便，整体质量小，结构可靠性高，可重复使用，能够有效节约成本的优势。
6.为了实现上述的目的，本实用新型采用了以下的技术方案：
7.一种墩侧装配式施工平台，其特征在于：包括连接固定在墩身侧壁上的撑拉连接构件，以及可拆卸连接于所述撑拉连接构件上的平台主体；所述平台主体包括可拆卸连接于撑拉连接构件上的承重挂梁，以及连接于承重挂梁上且分别水平设置和纵向设置的分配梁和稳定梁，以及倾斜设置且两端部分别连接于分配梁外端部和稳定梁下端部的斜支撑梁；所述稳定梁和/或斜支撑梁能够与所述墩身侧壁相抵。
8.本实用新型采用上述技术方案，该技术方案涉及一种墩侧装配式施工平台，该施工平台安装于墩身侧壁上时，作为工人作业和小型器械用的临时平台，具有拆装方便，整体质量小，结构可靠性高，可重复使用，能够有效节约成本的优势。
9.具体来说，该墩侧装配式施工平台包括撑拉连接构件和可拆卸连接于撑拉连接构件上的平台主体；安装时，先将撑拉连接构件连接固定在墩身侧壁上，然后将平台主体连接固定在撑拉连接构件上，采用该结构的安装施工效率高，可采用吊机分节段起吊拼装，安装到位后采用普通螺栓临时紧固。并且，平台主体基于承重挂梁、分配梁、稳定梁和斜支撑梁的连接，构建成三角支持结构，以提高平台整体稳定性。
10.上述装配式可拆卸施工平台在连续梁主墩、边墩以及部分简支梁支墩上均可采
用，尤其适用于墩身立面竖直或接近竖直的高墩和水中墩。此类施工平台的应用将大大减少支架搭设的作业时间，能为临时固结的拆除、墩顶高低台的浇筑等一系列施工提供安全可靠的作业平台，能够进一步确保施工的安全性。
11.作为优选，所述撑拉连接构件的内侧壁上设置有挂梁摩擦块，稳定梁和/或斜支撑梁上与所述墩身侧壁相抵的侧壁上设有垫梁摩擦块；挂梁摩擦块和垫梁摩擦块相齐平。该技术方案中，采用挂梁摩擦块和垫梁摩擦块可提升撑拉连接构件和平台主体相抵的稳定性，避免出现打滑、松动。
12.在具体的实施方案中，所述撑拉连接构件包括背板，以及设置于背板上方的垫板，以及连接背板和垫板的撑拉肋板；所述挂梁摩擦块贴合固定在背板内侧壁上。
13.在进一步的方案中，所述承重挂梁架设在撑拉连接构件的垫板上方，并通过紧固螺栓与其连接固定；承重挂梁的外侧壁与撑拉肋板相抵。该方案基于撑拉连接构件的垫板承托承重挂梁，然后通过紧固螺栓连接固定；撑拉肋板则用于限制承重挂梁的外端部，将承重挂梁限定在撑拉肋板与墩侧之间。
14.作为优选，所述垫板上设有若干个调节孔，承重挂梁上设有与调节孔相对的螺栓孔；紧固螺栓穿过螺栓孔和调节孔将承重挂梁和垫板连接固定。此方案中，采用调节孔调整对位，方便对准安装。
15.作为优选，所述稳定梁下端部与斜支撑梁的下端部之间还通过角钢垫梁连接，垫梁摩擦块贴合固定在角钢垫梁的内侧壁上。角钢垫梁加强了稳定梁和斜支撑梁之间的连接，并且为垫梁摩擦块的安装提供了基础。
16.作为优选，所述分配梁的内端部和稳定梁的上端部分别与承重挂梁焊接固定，斜支撑梁的两端部分别与分配梁外端部和稳定梁下端部焊接固定；分配梁的外端边缘上还固定有护栏。
17.作为优选，墩身同一侧设置有多个平台主体，相邻两个平台主体的承重挂梁之间通过挂梁连接件相连。此处，墩身同一侧设置的平台主体数量基于实际悬挑工作长度选择，当采用多个平台主体时，将相邻两个平台主体之间连接固定，进一步加强连接提升稳定性。
18.作为优选，所述墩身内部穿设有螺纹拉杆，且其端部伸出于墩身侧壁；所述撑拉连接构件连接固定在螺纹拉杆端部上且与墩身侧壁相抵。
19.进一步的优选方案中，所述螺纹拉杆贯穿整个墩身，且其两端部分别从墩身相对两侧壁上穿出；螺纹拉杆的两端部分别连接有撑拉连接构件，以及可拆卸连接于所述撑拉连接构件上的平台主体。上述方案中，螺纹拉杆将墩身两侧的施工平台连接固定，对于两侧平台均提供了稳定地拉伸力，以确保施工平台的安全性。
附图说明
20.图1为墩侧装配式施工平台的结构示意图。
21.图2为图1的a-a剖视图。
22.图3为图2的局部放大图。
23.图4为图3的侧面视角图。
24.图5为图3的顶面视角图。
25.图6a为铺设螺纹拉杆的正面视图；图6b为铺设螺纹拉杆的侧面视图。
26.图7a为吊装平台主体放置于撑拉连接构件上的正面视图；图7b为吊装平台主体放置于撑拉连接构件上的侧面视图。
27.图8a为孔位对准状态的正面视图；图8b为孔位对准状态的侧面视图。
28.图9a为通过挂梁连接件将多个平台主体连接的正面视图；图9b为通过挂梁连接件将多个平台主体连接的侧面视图。
29.图10a为拧紧螺栓安装完成状态的正面视图；图10b为拧紧螺栓安装完成状态的侧面视图。
具体实施方式
30.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
31.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
32.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。
33.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
34.在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
35.如图1～5所示，本实施例涉及一种墩侧装配式施工平台，包括连接固定在墩身侧壁上的撑拉连接构件17，以及可拆卸连接于所述撑拉连接构件17上的平台主体。
36.所述平台主体包括可拆卸连接于撑拉连接构件17上的承重挂梁6，以及连接于承重挂梁6上且分别水平设置和纵向设置的分配梁1和稳定梁2，以及倾斜设置且两端部分别连接于分配梁1外端部和稳定梁2下端部的斜支撑梁8。所述稳定梁2和/或斜支撑梁8能够与所述墩身侧壁相抵。具体方案中，所述分配梁1的内端部和稳定梁2的上端部分别与承重挂
梁6焊接固定，斜支撑梁8的两端部分别与分配梁1外端部和稳定梁2下端部焊接固定，分配梁1的外端边缘上还固定有护栏7。
37.上述技术方案涉及一种墩侧装配式施工平台，该施工平台安装于墩身侧壁上时，作为工人作业和小型器械用的临时平台，具有拆装方便，整体质量小，结构可靠性高，可重复使用，能够有效节约成本的优势。
38.具体来说，该墩侧装配式施工平台包括撑拉连接构件17和可拆卸连接于撑拉连接构件17上的平台主体。安装时，先将撑拉连接构件17连接固定在墩身侧壁上，然后将平台主体连接固定在撑拉连接构件17上，采用该结构的安装施工效率高，可采用吊机分节段起吊拼装，安装到位后采用普通螺栓临时紧固。并且，平台主体基于承重挂梁6、分配梁1、稳定梁2和斜支撑梁8的连接，构建成三角支持结构，以提高平台整体稳定性。
39.上述装配式可拆卸施工平台在连续梁主墩、边墩以及部分简支梁支墩上均可采用，尤其适用于墩身立面竖直或接近竖直的高墩和水中墩。此类施工平台的应用将大大减少支架搭设的作业时间，能为临时固结的拆除、墩顶高低台的浇筑等一系列施工提供安全可靠的作业平台，能够进一步确保施工的安全性。
40.在进一步的方案中，所述撑拉连接构件17的内侧壁上设置有挂梁摩擦块5，稳定梁2和/或斜支撑梁8上与所述墩身侧壁相抵的侧壁上设有垫梁摩擦块4。挂梁摩擦块5和垫梁摩擦块4相齐平。该技术方案中，采用挂梁摩擦块5和垫梁摩擦块4可提升撑拉连接构件17和平台主体相抵的稳定性，避免出现打滑、松动。如图2所示，所述稳定梁2下端部与斜支撑梁8的下端部之间还通过角钢垫梁3连接，垫梁摩擦块4贴合固定在角钢垫梁3的内侧壁上。角钢垫梁3加强了稳定梁2和斜支撑梁8之间的连接，并且为垫梁摩擦块4的安装提供了基础。此外，如图3所示，在分配梁上方设置有平行于承重挂梁6的等肢角钢18，等肢角钢18焊接于斜支撑梁8外端部上方的分配梁1上，用于提升整个支架的稳定性。
41.如图3所示，所述撑拉连接构件17包括背板13，以及设置于背板13上方的垫板14，以及连接背板13和垫板14的撑拉肋板10。所述挂梁摩擦块5贴合固定在背板13内侧壁上。在进一步的方案中，所述承重挂梁6架设在撑拉连接构件17的垫板14上方，并通过紧固螺栓15与其连接固定。承重挂梁6的外侧壁与撑拉肋板10相抵。该方案基于撑拉连接构件17的垫板14承托承重挂梁6，然后通过紧固螺栓15连接固定。撑拉肋板10则用于限制承重挂梁6的外端部，将承重挂梁6限定在撑拉肋板10与墩侧之间。
42.具体方案中，所述垫板14上设有若干个调节孔16，承重挂梁6上设有与调节孔16相对的螺栓孔。紧固螺栓15穿过螺栓孔和调节孔16将承重挂梁6和垫板14连接固定。此方案中，采用调节孔16调整对位，方便对准安装。
43.进一步地，当墩身同一侧设置有多个平台主体，相邻两个平台主体的承重挂梁6之间通过挂梁连接件9相连。此处，墩身同一侧设置的平台主体数量基于实际悬挑工作长度选择，当采用多个平台主体时，将相邻两个平台主体之间连接固定，进一步加强连接提升稳定性。
44.最后如图3、6a所示，所述墩身内部穿设有螺纹拉杆11，且其端部伸出于墩身侧壁。所述撑拉连接构件17连接固定在螺纹拉杆11端部上且与墩身侧壁相抵。进一步的优选方案中，所述螺纹拉杆11贯穿整个墩身，且其两端部分别从墩身相对两侧壁上穿出。螺纹拉杆11的两端部分别连接有撑拉连接构件17，以及可拆卸连接于所述撑拉连接构件17上的平台主
体。上述方案中，螺纹拉杆11将墩身两侧的施工平台连接固定，对于两侧平台均提供了稳定地拉伸力，以确保施工平台的安全性。
45.上述墩侧装配式施工平台的具体安装步骤如下：1，墩身浇筑时首先在特定点位预留4束预应力钢筋对穿孔道，高低一致，左右平齐，确保能穿过直径为20mm的精轧螺纹钢；
46.2，如图6a和6b所示，铺设张拉螺纹拉杆11，将装配式平台的撑拉连接构件17通过螺纹拉杆11的预紧力紧紧安设在墩身侧面，撑拉连接构件17左右各4块，背面采用增大摩擦力的材料贴附；
47.3，图7a、7b、8a和8b，撑拉连接构件17安装完成后起吊装配式作业平台，将角钢承重挂梁6上的螺栓连接孔位置对准撑拉连接构件17的调节孔16的轴线，放松吊机。
48.4，如图9a和9b所示，作业人员通过登高车提升，先将挂梁连接件采用螺栓紧固，将平台连接成为一体；
49.5，如图10a和10b所示，作业人员通过梁体检查孔或登高车直接上到平台，从中间往两边对称施拧紧固螺栓15，将平台和撑拉连接构件17连成一体，施工平台安装完成。
50.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
51.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。