一种高速公路养护装置的制作方法

文档序号:32008707发布日期:2022-11-02 15:00阅读:48来源:国知局
一种高速公路养护装置的制作方法

1.本发明涉及道路养护技术领域,具体为一种高速公路养护装置。


背景技术:

2.公路养护指的是对公路进行保养与维护,在对高速公路进行养护时,需要进行划线操作,通过对地面进行喷涂等形式,在地面上形成所需要的图案,以在平整的道路上划出不同的约束,指引等标志。
3.传统的划线方式为直接将涂料喷涂在地面上就完成了划线作业,这时候由于喷涂时涂料的冲击力会很大,极容易造成涂料飞溅,这不仅浪费了资源,还降低了路面划线的精准,极影响路面划线的美观,无法满足日益增长的实际施工需求,使用不便。


技术实现要素:

4.本发明的目的在于提供一种高速公路养护装置,具备了提高路面划线的精准度与美观度的效果,解决了上述背景技术中所提到的问题。
5.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种高速公路养护装置,包括本体,所述本体的内壁固定连接有喷头,所述本体的两侧均设置有定位轮,所述本体的外壁设置有连接组件;
6.修正部件,所述修正部件包括两个刮板,通过所述修正部件带动两个所述刮板进行三角轨迹运动,以对地面喷料进行修正;
7.辅助部件,所述辅助部件设置在所述修正部件上,通过所述修正部件驱动,以保证两个所述刮板的长期使用效果;
8.干燥部件,所述干燥部件这种在所述修正部件上,包括两个干燥板,通过所述修正部件同步带动两个所述干燥板往复摆动,以使地面喷料快速干燥。
9.可选的,所述修正部件包括分割板,所述分割板固定连接在所述本体的内壁,所述本体的内壁固定连接有固定板,所述固定板的底面固定连接有两个内齿环,所述本体的内壁固定连接有两个限位板,两个所述限位板的内壁均转动连接有驱动轴,两个所述驱动轴的轴臂均固定连接有驱动板,两个所述驱动板的表面均转动连接有定轴,两个所述定轴的轴臂均固定连接有齿轮,两个所述齿轮的齿牙分别与两个所述内齿环的齿牙相啮合,两个所述定轴的轴臂均固定连接有转杆,两个所述转杆的杆臂均铰接有位移杆,所述本体的内壁固定连接有限位板,所述限位板的内壁开设有滑槽,所述滑槽的槽壁滑动连接有两个滑块,两个所述滑块的表面均开设有分别供两个所述位移杆穿过且与之滑动连接的穿口,两个所述刮板的上端分别于两个所述位移杆的下端固定连接。
10.可选的,所述辅助部件包括辅助板,所述限位板的底面固定连接有两个限位块,两个所述限位块的相对侧均与所述辅助板的两侧滑动连接,两个所述滑块的相对侧均通过铰接杆与所述辅助板的顶面铰接,所述辅助板的内壁滑动连接有两个推块,两个所述推块的相对侧共同固定连接有弹簧。
11.可选的,所述干燥部件包括两个齿条排,两个所述齿条排的表面分别与两个所述滑块的背面固定连接,两个所述限位块的背面均固定连接有传动轴,两个所述传动轴的轴臂均转动连接有传动齿轮,两个所述传动齿轮的齿牙分别与两个所述齿条排的齿牙相啮合,两个所述传动齿轮的表面均铰接有干燥杆,两个所述限位块的背面均固定连接有滑轴,两个所述干燥杆的杆臂均开设有分别供两个所述滑轴穿过且与之滑动连接的开槽,两个所述干燥板分别固定连接在两个所述干燥杆的下端。
12.可选的,所述本体的内壁固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有主轴,所述主轴的端部与所述本体的内壁固定连接,所述主轴的轴臂固定连接有两个主齿轮,两个所述驱动轴的端部均固定连接有驱动齿轮,两个所述主齿轮的齿牙分别与两个所述驱动齿轮的齿牙相啮合。
13.可选的,所述本体的外壁固定连接有plc控制面板,以控制所述电机的运行。
14.可选的,所述本体的两侧均设置有循迹传感器,以校准装置的运行路线。
15.可选的,两个所述推块的相背侧均固定连接有擦板,两个所述擦板的尺寸分别与两个所述刮板的尺寸相适应。
16.与现有技术相比,本发明的有益效果如下:
17.一、本发明通过启动喷头对路面进行喷洒涂料,此时两侧飞溅的涂料被本体的内壁挡住,将沿着本体的内壁滴落至路面上,达到了保证路面划线的整洁美观的效果。
18.二、本发明通过电机带动主轴进行转动,即可带动驱动轴进行旋转,此时使得齿轮在进行圆周轨迹位移的同时绕定轴进行自转,即可使得位移杆与转杆的铰接点进行顺时针三角轨迹位移,在此过程中,当位移杆与转杆的铰接点从右向左平移时,使得刮板向左位移,即可将边侧多余的喷料向中间区域推刷,当位移杆与转杆的铰接点从左向上方位移时,使得刮板离开地面,直至后续重新与划线处的边缘地面接触,达到了将边缘多余的涂料向中间区域推刷,使得划线更加整洁的效果。
19.三、本发明通过在上述位移杆进行位移的过程中,使得两个滑块沿着滑槽的槽壁进行滑动,从而使得辅助板沿着两个限位块的表面在竖直方向上进行位移,当向下滑动至一半时,辅助板上的擦板先与刮板的表面接触,随后两个滑块的继续进行相对位移,使得两个擦板沿着两个刮板的表面向下位移,达到了将两个刮板相对侧沾染的涂料刮除至地面上,避免影响下次对边缘涂料进行处理的效果。
20.四、本发明通过在上述两个滑块在水平方向上滑动的过程中,使得传动齿轮绕传动轴进行转动,此时使得干燥杆以滑轴为中心进行往复摆动,即可使得干燥板进行往复摆动,达到了使得地面上已经抹匀的涂料快速干燥,避免喷涂过后受到灰尘沾染时难以去除,保证涂线的美观性的效果。
附图说明
21.图1为本发明结构的第一轴测图;
22.图2为本发明结构的第一剖视轴测图;
23.图3为本发明结构的第二剖视轴测图;
24.图4为本发明背视结构的剖视轴测图;
25.图5为本发明图4中a处结构的放大图;
26.图6为本发明辅助板部分结构的剖视图;
27.图7为本发明结构的第二轴测图;
28.图8为本发明结构滑块与齿条排连接部分的剖视图。
29.图中:1、本体;2、喷头;3、定位轮;4、连接组件;5、刮板;6、干燥板;7、分割板;8、固定板;9、内齿环;10、限位板;11、驱动轴;12、驱动板;13、定轴;14、齿轮;15、转杆;16、位移杆;17、限位板;18、滑槽;19、滑块;20、辅助板;21、限位块;22、铰接杆;23、推块;24、弹簧;25、齿条排;26、传动轴;27、传动齿轮;28、干燥杆;29、滑轴;30、电机;31、主轴;32、主齿轮;33、驱动齿轮;34、plc控制面板;35、循迹传感器;36、擦板。
具体实施方式
30.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
31.请参阅图1至图8,本发明提供一种高速公路养护装置,包括本体1,本体1的内壁固定连接有喷头2,本体1的两侧均设置有定位轮3,本体1的外壁设置有连接组件4。
32.修正部件,修正部件包括两个刮板5,通过修正部件带动两个刮板5进行三角轨迹运动,以对地面喷料进行修正。
33.辅助部件,辅助部件设置在修正部件上,通过修正部件驱动,以保证两个刮板5的长期使用效果。
34.干燥部件,干燥部件这种在修正部件上,包括两个干燥板6,通过修正部件同步带动两个干燥板6往复摆动,以使地面喷料快速干燥。
35.使用时,可通过装置本体1上的连接组件4与车辆连接,随后由车辆带动装置进行移动,在移动的过程中,通过启动喷头2,即可对路面进行喷洒涂料,此时两侧飞溅的涂料被本体1的内壁挡住,沿着本体1的内壁滴落至路面上,从而保证路面划线的整洁美观,此时由于本体1的设置,对飞溅涂料进行遮挡,此时路面划线处两侧受到的涂料为本体1遮挡落下的涂料加上喷头2喷洒的涂料,即此时路面划线处两侧的涂料多于中间区域的涂料,为了提高划线的整体美观性,此时驱动修正部件,使得两个刮板5分别进行三角轨迹的运动,从而将边缘多余的涂料向中间区域推刷,让划线更加整洁,在修正部件运作的同时带动辅助部件进行运作,即可保证两个刮板5的长期使用效果,同时带动干燥部件进行运作,即可使得两个干燥板6进行往复摆动,进而使得地面上已经被修正的涂料快速干燥,避免沾染灰尘影响美观。
36.进一步的,在实施例中:修正部件包括分割板7,分割板7固定连接在本体1的内壁,本体1的内壁固定连接有固定板8,固定板8的底面固定连接有两个内齿环9,本体1的内壁固定连接有两个限位板10,两个限位板10的内壁均转动连接有驱动轴11,两个驱动轴11的轴臂均固定连接有驱动板12,两个驱动板12的表面均转动连接有定轴13,两个定轴13的轴臂均固定连接有齿轮14,两个齿轮14的齿牙分别与两个内齿环9的齿牙相啮合,两个定轴13的轴臂均固定连接有转杆15,两个转杆15的杆臂均铰接有位移杆16,本体1的内壁固定连接有限位板17,限位板17的内壁开设有滑槽18,滑槽18的槽壁滑动连接有两个滑块19,两个滑块
19的表面均开设有分别供两个位移杆16穿过且与之滑动连接的穿口,两个刮板5的上端分别于两个位移杆16的下端固定连接。
37.更为具体的来说,在本实施例中,以装置右侧结构为例,通过旋转驱动轴11,通过驱动轴11的转动,带动驱动板12以驱动轴11为圆心进行旋转,从而带动定轴13以驱动轴11为圆心进行旋转,进而带动齿轮14以驱动轴11为圆心进行圆周轨迹的位移,与此同时,通过内齿环9的设置,从而使得齿轮14在进行圆周轨迹位移的同时绕定轴13进行自转,即此时转杆15绕定轴13进行自转,当齿轮14位于内齿环9中的靠上的位置时,此时位移杆16与转杆15的铰接点正位于定轴13的上方,当齿轮14位移至内齿环9的右下方时,此时位移杆16与转杆15的铰接点位移至定轴13左下方,当齿轮14位移至内齿环9的左下方时,此时位移杆16与转杆15的铰接点位移至定轴13右下方,由此可使得位移杆16与转杆15的铰接点于图2所示状态,进行顺时针方向的三角轨迹位移,当位移杆16与转杆15的铰接点向右下位移时,此时带动位移杆16向右下方位移,从而使得刮板5向右下方位移,当位移杆16与转杆15的铰接点从右向左平移时,此时使得刮板5向左位移,即可将边侧多余的喷料向中间区域刷动,当位移杆16与转杆15的铰接点从左向上方位移时,此时刮板5离开地面,直至重新与地面边缘接触,如此即可将边缘多余的涂料向中间区域推刷,使得划线更加整洁,装置左侧的运动原理与上述一致,运动形式与上述对称。
38.进一步的,在实施例中:辅助部件包括辅助板20,限位板10的底面固定连接有两个限位块21,两个限位块21的相对侧均与辅助板20的两侧滑动连接,两个滑块19的相对侧均通过铰接杆22与辅助板20的顶面铰接,辅助板20的内壁滑动连接有两个推块23,两个推块23的相对侧共同固定连接有弹簧24。
39.更为具体的来说,在本实施例中,由于采用两个刮板5向中间区域推刷的形式,即两个刮板5的相对侧在每次使用后都将沾染涂料,为了保证后续每次推刷的效果,在上述位移杆16进行位移的过程中,使得两个滑块19沿着滑槽18的槽壁进行滑动,当两个刮板5进行推刷工作时,此时两个滑块19进行相对滑动,而当两个刮板5复位时,此时两个滑块19进行相背位移,在两个滑块19进行相对运动的过程中,通过铰接杆22的设置,使得辅助板20沿着两个限位块21的表面向下滑动,当位移至一半时,此时辅助板20上的推块23先与刮板5的表面贴合,随后随着两个滑块19的继续相对向下位移,从而使得两个推块23沿着两个刮板5的表面向下位移,此过程中弹簧24逐渐被压缩,如此即可将两个刮板5相对侧上沾染的涂料刮除至地面上,避免影响下次对边缘涂料的处理。
40.进一步的,在实施例中:干燥部件包括两个齿条排25,两个齿条排25的表面分别与两个滑块19的背面固定连接,两个限位块21的背面均固定连接有传动轴26,两个传动轴26的轴臂均转动连接有传动齿轮27,两个传动齿轮27的齿牙分别与两个齿条排25的齿牙相啮合,两个传动齿轮27的表面均铰接有干燥杆28,两个限位块21的背面均固定连接有滑轴29,两个干燥杆28的杆臂均开设有分别供两个滑轴29穿过且与之滑动连接的开槽,两个干燥板6分别固定连接在两个干燥杆28的下端。
41.更为具体的来说,在本实施例中,在上述两个滑块19在水平方向上滑动的过程中,参阅图4至图5所示,使得齿条排25在水平方向上进行同步位移,由于装置为左右对称设置,以单侧结构为例,通过齿条排25的位移,从而带动传动齿轮27绕传动轴26进行转动,从而使得干燥杆28与传动齿轮27的铰接点绕传动轴26进行转动,进而使得干燥杆28以滑轴29为中
心进行往复摆动,在此过程中,滑轴29沿着干燥杆28的内壁滑动,从而通过干燥杆28的往复摆动,使得干燥板6进行往复摆动,从而使得地面上已经抹匀的涂料快速干燥,避免喷涂过后受到灰尘沾染时难以去除,保证涂线的美观性。
42.进一步的,在实施例中:本体1的内壁固定连接有电机30,电机30的输出端固定连接有主轴31,主轴31的端部与本体1的内壁固定连接,主轴31的轴臂固定连接有两个主齿轮32,两个驱动轴11的端部均固定连接有驱动齿轮33,两个主齿轮32的齿牙分别与两个驱动齿轮33的齿牙相啮合。
43.更为具体的来说,在本实施例中,启动电机30,通过电机30带动主轴31进行旋转,从而通过主轴31的转动,带动其上的两个主齿轮32进行同步旋转,进而通过两个主齿轮32的旋转,使得两个驱动齿轮33进行同步旋转,由于装置对称设置,从而通过两个驱动齿轮33的旋转,以图2至图3所示状态右侧结构为例,将带动驱动轴11进行旋转。
44.进一步的,在实施例中:本体1的外壁固定连接有plc控制面板34,以控制电机30的运行。
45.更为具体的来说,在本实施例中,使用人员通过plc控制面板34,即可方面的对电机30的状态进行控制,从而使得操作装置更加的方便,工作效率更高。
46.进一步的,在实施例中:本体1的两侧均设置有循迹传感器35,以校准装置的运行路线。
47.更为具体的来说,在本实施例中,通过循迹传感器35的设置,从而方便的对车辆行进的路线进行校准,避免车辆在行驶的过程中出现歪斜,进一步的保证划线效果。
48.进一步的,在实施例中:两个推块23的相背侧均固定连接有擦板36,两个擦板36的尺寸分别与两个刮板5的尺寸相适应。
49.更为具体的来说,在本实施例中,通过擦板36的设置,使得对刮板5表面的刮除效果更好,提高装置的实用性。
50.工作原理:该高速公路养护装置使用时,可将装置本体1上的连接组件4与车辆连接,由车辆带动装置进行移动,在移动的过程中启动喷头2对路面进行喷洒涂料,两侧飞溅的涂料被本体1的内壁挡住,随后沿着本体1的内壁滴落至路面上,如此即可保证路面划线的整洁美观。
51.由于本体1的设置,在对飞溅涂料进行遮挡后,由于路面划线处两侧受到的涂料为本体1遮挡落下的涂料加上喷头2喷洒的涂料,即路面划线处两侧的涂料将多于中间区域的涂料,为了提高划线的美观性,通过启动电机30,通过电机30带动主轴31进行转动,通过主轴31的转动带动其上的两个主齿轮32进行同步旋转,通过两个主齿轮32的旋转,使得两个驱动齿轮33进行同步旋转。
52.由于装置对称设置,即此时两个驱动齿轮33的旋转方向相反,通过两个驱动齿轮33的旋转,以图2至图3所示状态右侧结构为例,将带动驱动轴11进行旋转,通过驱动轴11的转动,带动驱动板12以驱动轴11为圆心进行旋转,通过驱动板12的位移,带动定轴13以驱动轴11为圆心进行旋转,通过定轴13的位移,带动齿轮14以驱动轴11为圆心进行圆周轨迹的位移,与此同时,通过内齿环9的设置,使得齿轮14在进行圆周轨迹位移的同时绕定轴13进行自转,即转杆15绕定轴13进行自转,当齿轮14位于内齿环9中的上方时,此时位移杆16与转杆15的铰接点位于定轴13的正上方,当齿轮14位于内齿环9的右下方时,此时位移杆16与
转杆15的铰接点位于定轴13左下方,当齿轮14位于内齿环9的左下方时,此时位移杆16与转杆15的铰接点位于定轴13右下方,如此即可实现,位移杆16与转杆15的铰接点于图2所示方向进行顺时针三角轨迹位移;
53.当位移杆16与转杆15的铰接点向右下位移时,带动位移杆16向右下方位移,进而使得刮板5向右下方位移,当位移杆16与转杆15的铰接点从右向左平移时,此时带动刮板5向左位移,即可将边侧多余的喷料向中间区域推刷,当位移杆16与转杆15的铰接点从左向上方位移时,此时带动刮板5离开地面,直至刮板5重新与边缘处的地面接触,如此即可将边缘多余的涂料向中间区域推刷,使得划线更加整洁,装置左侧的运动原理与上述一致,运动形式与上述对称。
54.由于采用两个刮板5向中间区域推刷的形式,两个刮板5的相对侧每次使用都将附着涂料,为了保证每次推刷的效果,在上述位移杆16进行位移的过程中,同步使得两个滑块19沿着滑槽18的槽壁进行滑动,且当两个刮板5进行推刷时,两个滑块19进行相对滑动,而两个刮板5复位时,两个滑块19进行相背位移,当两个滑块19进行相对运动的过程中,通过两个铰接杆22的设置,使得辅助板20沿着两个限位块21的表面向下滑动,当滑动至一半时,此时辅助板20上的擦板36先与刮板5的表面接触,随后随着两个滑块19的继续相对位移,使得两个擦板36受到辅助板20的驱动,沿着两个刮板5的表面向下位移,此过程中弹簧24逐渐被压缩,从而通过两个擦板36的位移,即可将两个刮板5相对侧沾染的涂料刮除至地面上,避免影响下次对边缘涂料的处理。
55.在上述两个滑块19在水平方向上滑动的过程中,参阅图4至图5所示,带动齿条排25在水平方向上进行同步位移,由于装置为对称设置,以单侧结构为例,通过齿条排25的位移,带动传动齿轮27绕传动轴26进行转动,通过传动齿轮27的转动,进而使得干燥杆28与传动齿轮27的铰接点绕传动轴26进行转动,通过干燥杆28与传动齿轮27的铰接点绕传动轴26进行的转动,从而使得干燥杆28以滑轴29为中心进行往复摆动,此过程中滑轴29沿着干燥杆28的内壁滑动,通过干燥杆28的往复摆动,即可带动干燥板6进行往复摆动,通过干燥板6进行的往复摆动,进而使得地面上已经抹匀的涂料快速干燥,避免喷涂过后受到灰尘沾染时难以去除,保证涂线的美观性。
56.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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