技术特征：
1.一种市政路桥用过渡搭接板，包括搭接主板(100)，所述搭接主板(100)上设有平衡模块(200)和排水模块(300)，其特征在于，所述平衡模块(200)包括活动安装于搭接主板(100)顶部的两个连接板(210)、活动连接于两个所述连接板(210)之间的搭接副板(220)和嵌设于所述搭接主板(100)内部两侧壁的两个橡胶板(230)，两个所述橡胶板(230)顶部分别与开两个连接板(210)底部摩擦；所述排水模块(300)包括活动安装于所述搭接副板(220)底部的两个传动板(310)、位于所述传动板(310)外侧并与所述搭接主板(100)内壁连接的推板(320)、滑动套接于所述推板(320)外侧并与所述传动板(310)底端活动连接的推板(320)、连接于所述推板(320)和杆体(330)之间的多个弹簧(340)、开设于所述搭接主板(100)两侧的多个排水通道(350)、与所述排水通道(350)活动插接并安装于所述推板(320)外侧的矩形板(360)和与所述排水通道(350)内腔顶部连接的密封塞(370)，所述密封塞(370)底端与排水通道(350)内腔底部摩擦。2.根据权利要求1所述的市政路桥用过渡搭接板，其特征在于，所述搭接副板(220)顶部开设有适于连接板(210)前侧的契合槽，所述搭接主板(100)顶部、连接板(210)顶部和搭接副板(220)顶部均位于同一水平面。3.根据权利要求1所述的市政路桥用过渡搭接板，其特征在于，所述搭接副板(220)顶部活动嵌设有限位板(400)，所述限位板(400)顶部与搭接副板(220)顶部位于同一水平面，所述限位板(400)与搭接主板(100)内壁连接。4.根据权利要求1所述的市政路桥用过渡搭接板，其特征在于，所述搭接主板(100)内腔底部由一个弧面和两个平面一体拼接制成，所述弧面位于两个平面之间，两个所述推板(320)分别滑动设于平面顶部。5.根据权利要求1所述的市政路桥用过渡搭接板，其特征在于，所述推板(320)关于搭接副板(220)垂直中心面对称，所述推板(320)由金属材料制成。6.根据权利要求1所述的市政路桥用过渡搭接板，其特征在于，多个所述弹簧(340)等间接、呈一列排列，所述弹簧(340)外侧喷涂有防锈喷漆。7.根据权利要求4所述的市政路桥用过渡搭接板，其特征在于，所述平面顶部开设有与排水通道(350)内部连通的流水槽，所述流水槽与排水通道(350)的数量相等，所述流水槽位于矩形板(360)底部。8.根据权利要求1所述的市政路桥用过渡搭接板，其特征在于，所述矩形板(360)高度小于排水通道(350)，所述矩形板(360)顶部与排水通道(350)内腔顶部摩擦。
技术总结
本发明公开了一种市政路桥用过渡搭接板，包括搭接主板，所述搭接主板上设有平衡模块和排水模块，其特征在于，所述平衡模块包括活动安装于搭接主板顶部的两个连接板、活动连接于两个所述连接板之间的搭接副板和嵌设于所述搭接主板内部两侧壁的两个橡胶板，两个所述橡胶板顶部分别与开两个连接板底部摩擦。本发明中，受搭接主板内腔底部形状影响，搭接主板内部的雨水会自行流入排水通道内部，然后当重卡压过搭接副板顶部时，搭接板下降然后通过传动板时推板外移，推板配合矩形板将密封塞顶开，然后液体水自然流出搭接主板，实现自主排水功能，延长本装置的使用寿命。延长本装置的使用寿命。
技术研发人员：周杰 刘保瑞 胡智 李宜宏 郭永宏
受保护的技术使用者：武汉市节能检测中心有限公司
技术研发日：2022.10.19
技术公布日：2023/2/3