一种基于公路桥梁施工的桥面整平装置的制作方法

1.本实用新型属于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种基于公路桥梁施工的桥面整平装置。


背景技术：

2.公路桥梁工程是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。
3.基于上述，本发明人发现，现有的基于公路桥梁施工的桥面整平装置存在以下不足：
4.1、横跨桥面的刮平板长度固定导致无法适用于不同宽度桥面整平，不方便在刮平板顶部加装螺纹杆来安装伸缩板实现长度调节；
5.2、刮平板离地高度固定导致无法根据物料铺设厚度调节离地高度，不方便在承载板内部加装螺纹轴使刮平板升降调节离地高度。
6.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种基于公路桥梁施工的桥面整平装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。


技术实现要素：

7.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种基于公路桥梁施工的桥面整平装置，以解决现有的横跨桥面的刮平板长度固定导致无法适用于不同宽度桥面整平，不方便在刮平板顶部加装螺纹杆来安装伸缩板实现长度调节；刮平板离地高度固定导致无法根据物料铺设厚度调节离地高度，不方便在承载板内部加装螺纹轴使刮平板升降调节离地高度的问题。
8.本实用新型基于公路桥梁施工的桥面整平装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
9.一种基于公路桥梁施工的桥面整平装置，包括装置本体；
10.所述装置本体左右两端均设置有前后方向的移动承载板，移动承载板中间开设有左右贯穿上下方向的条形孔，移动承载板的条形孔上下壁均开设有上下贯穿的安装孔，移动承载板外侧端面底部前后均开设有圆槽。
11.进一步的，所述长度调节杆外部圆周底部通过轴承安装有左右方向的承载刮平板，承载刮平板顶部端面中间的两侧均设置有带左右贯穿孔的半圆头板，承载刮平板左右两侧均开设有上下贯通向外开口的放置槽。
12.进一步的，所述伸缩刮平板之间通过螺纹安装有左右方向的长度调节杆，长度调节杆中间设置有带防滑槽的转动柱，长度调节杆的转动柱左右端面均设置有固定柱，长度调节杆左右两侧设置有旋向相反的螺纹杆。
13.进一步的，所述升降调节轴外部圆周通过螺纹安装有左右方向的伸缩刮平板，伸缩刮平板外侧端面中间设置有带上下贯穿螺纹孔的限位块，伸缩刮平板内侧端部顶部端面
设置有带左右贯穿螺纹孔的半圆头块。
14.进一步的，所述移动承载板的条形孔内部通过轴承安装有上下方向的升降调节轴，升降调节轴外部圆周开设有螺纹，升降调节轴上下两端均设置有固定柱，升降调节轴顶部端面开设有正六边形槽。
15.进一步的，所述移动承载板的圆槽内部均通过轴承安装有刮平移动轮，刮平移动轮外部设置有充气轮胎，刮平移动轮内侧中心设置有固定柱。
16.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
17.移动承载板的设置，方便升降调节轴通过轴承安装并用工具进行转动，方便升降调节轴转动与伸缩刮平板螺纹啮合，方便伸缩刮平板通过螺纹啮合升降调节离地高度，解决了刮平板离地高度固定导致无法根据物料铺设厚度调节离地高度，不方便在承载板内部加装螺纹轴使刮平板升降调节离地高度的问题。
18.承载刮平板的设置，方便长度调节杆通过轴承安装在顶部进行转动，方便伸缩刮平板通过螺纹安装在长度调节杆两侧，方便转动长度调节杆与伸缩刮平板螺纹啮合，方便伸缩刮平板通过螺纹啮合同步内外移动调节，解决了横跨桥面的刮平板长度固定导致无法适用于不同宽度桥面整平，不方便在刮平板顶部加装螺纹杆来安装伸缩板实现长度调节的问题。
附图说明
19.图1是本实用新型的主视结构示意图。
20.图2是本实用新型的仰视结构示意图。
21.图3是本实用新型的剖视结构示意图。
22.图4是本实用新型的拆解结构示意图。
23.图中：1、装置本体；2、承载刮平板；3、长度调节杆；4、伸缩刮平板；5、移动承载板；6、升降调节轴；7、刮平移动轮。
具体实施方式
24.下面结合附图和实施例对本发明的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不能用来限制本发明的范围。
25.在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
26.在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
27.实施例：
28.如附图1至附图4所示：
29.本实用新型提供一种基于公路桥梁施工的桥面整平装置，包括装置本体1；
30.装置本体1左右两端均设置有前后方向的移动承载板5，方便通过刮平移动轮7进行移动，移动承载板5中间开设有左右贯穿上下方向的条形孔，方便伸缩刮平板4升降导向，移动承载板5的条形孔上下壁均开设有上下贯穿的安装孔，方便升降调节轴6通过轴承安装，移动承载板5外侧端面底部前后均开设有圆槽，方便刮平移动轮7通过轴承安装，移动承载板5的圆槽内部均通过轴承安装有刮平移动轮7，方便进行移动，刮平移动轮7外部设置有充气轮胎，方便损坏后进行更换，刮平移动轮7内侧中心设置有固定柱，方便通过轴承进行安装并转动。
31.其中，移动承载板5的条形孔内部通过轴承安装有上下方向的升降调节轴6，方便通过工具进行转动，升降调节轴6外部圆周开设有螺纹，方便与伸缩刮平板4螺纹啮合，升降调节轴6上下两端均设置有固定柱，方便通过轴承安装，升降调节轴6顶部端面开设有正六边形槽，方便工具插入转动，升降调节轴6外部圆周通过螺纹安装有左右方向的伸缩刮平板4，方便通过螺纹啮合升降调节，伸缩刮平板4外侧端面中间设置有带上下贯穿螺纹孔的限位块，方便升降调节轴6通过螺纹安装，伸缩刮平板4内侧端部顶部端面设置有带左右贯穿螺纹孔的半圆头块，方便长度调节杆3通过螺纹安装。
32.其中，伸缩刮平板4之间通过螺纹安装有左右方向的长度调节杆3，方便伸缩刮平板4通过螺纹啮合同步内外移动调节，长度调节杆3中间设置有带防滑槽的转动柱，方便进行转动防滑，长度调节杆3的转动柱左右端面均设置有固定柱，方便通过轴承安装，长度调节杆3左右两侧设置有旋向相反的螺纹杆，方便伸缩刮平板4通过螺纹啮合同步内外移动，长度调节杆3外部圆周底部通过轴承安装有左右方向的承载刮平板2，方便通过伸缩刮平板4对承载刮平板2进行止转，承载刮平板2顶部端面中间的两侧均设置有带左右贯穿孔的半圆头板，方便长度调节杆3通过轴承安装，承载刮平板2左右两侧均开设有上下贯通向外开口的放置槽，方便伸缩刮平板4放入实现伸缩调节。
33.本实施例的具体使用方式与作用：
34.本实用新型中，使用时将如图1所示装置本体1取出横跨在桥面，通过刮平移动轮7推动移动，通过承载刮平板2和伸缩刮平板4刮平桥面顶部铺设的物料即可；当长度调节时，握住长度调节杆3中间转动与伸缩刮平板4螺纹啮合，使伸缩刮平板4通过螺纹啮合沿着承载刮平板2同步内外移动，同步伸缩刮平板4带动移动承载板5内外移动，由此实现长度调节；当高度调节时，通过工具转动升降调节轴6与伸缩刮平板4螺纹啮合，使伸缩刮平板4通过螺纹啮合升降移动，使伸缩刮平板4通过长度调节杆3带动承载刮平板2同步升降调节，由此实现高度调节；其中移动承载板5方便升降调节轴6通过轴承安装并用工具进行转动，方便升降调节轴6转动与伸缩刮平板4螺纹啮合，方便伸缩刮平板4通过螺纹啮合升降调节离地高度，解决了刮平板离地高度固定导致无法根据物料铺设厚度调节离地高度，不方便在承载板内部加装螺纹轴使刮平板升降调节离地高度的问题；其中承载刮平板2方便长度调节杆3通过轴承安装在顶部进行转动，方便伸缩刮平板4通过螺纹安装在长度调节杆3两侧，方便转动长度调节杆3与伸缩刮平板4螺纹啮合，方便伸缩刮平板4通过螺纹啮合同步内外移动调节，解决了横跨桥面的刮平板长度固定导致无法适用于不同宽度桥面整平，不方便在刮平板顶部加装螺纹杆来安装伸缩板实现长度调节的问题。
35.本发明的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本发明限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本发明的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本发明从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。