一种道路信息显示牌支撑定位结构的制作方法

1.本实用新型涉及一种道路信息显示牌，更具体地说，它涉及一种道路信息显示牌支撑定位结构。


背景技术：

2.为了方便司机及时掌控道路信息，交通道路上会设置很多的道路信息显示牌，目前大多数的道路信息显示牌是固定安装设置的，但是当道路遇到突发情况，很多时候需要借助可移动式的道路信息显示牌来给司机提供道路信息情况。现在常用的道路信息显示牌的支撑结构都是固定式的，不能折叠收纳，占用空间大，存放携带不便，而且当出现支撑不平稳时不能对支撑位置的支撑高度进行调整。


技术实现要素：

3.为了克服上述不足，本实用新型提供了一种道路信息显示牌支撑定位结构，它的支脚能够折叠收纳，减小了占用空间，方便了存放和携带。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案：一种道路信息显示牌支撑定位结构，包括安装在信息显示牌上的支脚、升降杆、定位板，信息显示牌包括固定显示部、折叠显示部，折叠显示部转动安装在固定显示部上，支脚倾斜布设，支脚上端转动安装在固定显示部上，升降杆上端延伸出固定显示部上端，升降杆和固定显示部之间安装复位弹簧，定位板与升降杆连接，定位板上设有用于定位支脚的定位凸起。
5.道路信息显示牌使用时，将折叠显示部向上翻转，折叠显示部抵接到升降杆上，将升降杆向下推动，定位板随升降杆一起向下移动，使定位凸起与支脚脱离，支脚失去约束，向外展开，用于对整个道路信息显示牌进行支撑。道路信息显示牌收纳时，将支脚向固定显示部方向折叠，使支脚卡在定位凸起位置，复位弹簧给升降杆提供预紧力，使定位凸起对支脚进行可靠定位。这种道路信息显示牌支撑定位结构的支脚能够折叠收纳，减小了占用空间，方便了存放和携带。
6.作为优选，升降杆上端设有定位块，定位块下端设有限位凸块，固定显示部上端设有槽孔，定位块上部延伸出槽孔，限位凸块抵接在槽孔下端开口边缘。
7.折叠显示部下翻后，在复位弹簧作用下，定位块上部延伸出槽孔，此时限位凸块抵接在槽孔下端开口边缘。限位凸块对整个升降杆起到了很好的定位作用。
8.作为优选，固定显示部内安装有和升降杆对应的u形的安装条，升降杆安装在安装条中。安装条便于升降杆的安装，使升降杆的升降移动更加平稳可靠。
9.作为优选，定位凸起外壁呈弧形结构。支脚折叠收纳时，弧形结构能起到很好的导向作用。
10.作为优选，固定显示部上设有和支脚适配的收纳槽，收纳槽开口端呈八字形结构，支脚收折后与收纳槽装配在一起。
11.收纳槽有利于支脚折叠收纳后的可靠定位。
12.作为优选，支脚和固定显示部之间安装预紧扭簧。预紧扭簧给支脚提供了预紧力，当定位凸起与支脚脱离时，在预紧扭簧作用下支脚能够弹射出来，方便了支脚的快速展开。
13.作为优选，固定显示部上设有和支脚适配的定位槽，定位槽倾斜设置，支脚展开后卡在定位槽中，定位槽对支脚的展开角度进行约束。定位槽对支脚的展开角度进行限制，进而对支脚的支撑高度进行限制，有利于支脚的平稳支撑。
14.作为优选，固定显示部上和定位槽对应安装有调节螺杆，调节螺杆端部置于定位槽中用于支撑支脚。调节螺杆端部对支脚进行支撑，转动调节螺杆即可对支脚的支撑高度进行调整，支脚的支撑高度调节操作方便。
15.作为优选，支脚上靠近下端位置安装有转动设置的高度调节盘，高度调节盘偏心安装在支脚上；高度调节盘和支脚之间连接用于实现高度调节盘单向转动的单向转动组件。
16.高度调节盘偏心安装在支脚上，当道路信息显示牌支撑出现晃动不平稳时，通过转动高度调节盘对支脚下端的支撑高度进行微调，使道路信息显示牌支撑平稳。对下端悬空的支脚上的高度调节盘进行转动，高度调节盘最低点向下偏转，进而使高度调节盘最低点支撑到地面上，从而使整个道路信息显示牌平稳。由于单向转动组件的设置，所以高度调节盘转动调整到位后不会反正，实现可靠支撑。
17.调节螺钉和高度调节盘协同调节，即使在平整度差的地面上，也能实现道路信息显示牌的平稳可靠支撑。
18.作为优选，单向转动组件包括连接座、转轴，连接座上设有连接孔，转轴转动安装在连接孔中，连接座与支脚紧固连接，转轴与高度调节盘紧固连接，转轴外壁上设有一圈棘齿，连接孔内壁上安装棘爪，棘爪端部插装在相邻两棘齿间。
19.单向转动组件结构简单，运行可靠。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：（1）道路信息显示牌支撑定位结构的支脚能够折叠收纳，减小了占用空间，方便了存放和携带；（2）支脚的支撑高度能够调整，保证了支脚对道路信息显示牌的平稳可靠支撑。
附图说明
21.图1是本实用新型的使用状态的结构示意图；
22.图2是本实用新型的连接结构示意图；
23.图3是本实用新型的升降杆的连接结构示意图；
24.图4是本实用新型的实施例2的局部结构示意图；
25.图5是本实用新型的单向转动组件的结构示意图；
26.图中：1、支脚，2、升降杆，3、定位板，4、固定显示部，5、折叠显示部，6、复位弹簧，7、定位凸起，8、连接轴，9、定位块，10、限位凸块，11、安装条，12、收纳槽，13、定位槽，14、预紧扭簧，15、齿轮，16、调节螺杆，17、高度调节盘，18、连接座，19、转轴，20、连接孔，21、棘齿，22、棘爪，23、缺口环槽，24、定位环，25、限位板。
具体实施方式
27.下面通过具体实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的具体描
述：
28.实施例1：一种道路信息显示牌支撑定位结构（参见附图1至附图3），包括安装在信息显示牌上的支脚1、升降杆2、定位板3，信息显示牌包括固定显示部4、折叠显示部5，折叠显示部转动安装在固定显示部上，折叠显示部可上下翻转。
29.支脚倾斜布设，支脚上端转动安装在固定显示部上，支脚设有两对，左边一对支脚低于右边一对支脚的高低，支脚向外完成展开后下端处于同一平面上。
30.升降杆设有两根，升降杆上端延伸出固定显示部上端，升降杆和固定显示部之间安装复位弹簧6，两定位板分别与两升降杆连接，定位板上设有用于定位支脚的定位凸起7。定位凸起外壁呈弧形结构。定位板安装在升降杆下端，定位板前后两侧均设有定位凸起，两定位凸起对前后对应的一对支脚进行定位。
31.升降杆上端设有定位块9，定位块下端设有限位凸块10，固定显示部上端设有槽孔，定位块上部延伸出槽孔，限位凸块抵接在槽孔下端开口边缘。固定显示部内安装有和升降杆对应的u形的安装条11，升降杆安装在安装条中。安装条中设置有弹簧座，复位弹簧抵接在定位块和弹簧座之间。
32.固定显示部上设有和支脚适配的收纳槽12，收纳槽开口端呈八字形结构，支脚收折后与收纳槽装配在一起。固定显示部上设有和支脚适配的定位槽13，定位槽倾斜设置，支脚展开后卡在定位槽中，定位槽对支脚的展开角度进行约束。
33.支脚和固定显示部之间安装预紧扭簧14。支脚端部设有连接轴8，连接轴转动安装在固定显示部上，连接轴上安装齿轮15，一对支脚的两齿轮啮合传动，保证每对支脚同步展开或者折叠收纳。
34.道路信息显示牌使用时，将折叠显示部向上翻转，折叠显示部抵接到升降杆上，将升降杆向下推动，定位板随升降杆一起向下移动，使定位凸起与支脚脱离，支脚失去约束，向外展开，用于对整个道路信息显示牌进行支撑。道路信息显示牌收纳时，将支脚向固定显示部方向折叠，使支脚卡在定位凸起位置，复位弹簧给升降杆提供预紧力，使定位凸起对支脚进行可靠定位。这种道路信息显示牌支撑定位结构的支脚能够折叠收纳，减小了占用空间，方便了存放和携带。
35.实施例2：一种道路信息显示牌支撑定位结构（参见附图4、附图5），其结构与实施例1相似，主要不同点在于本实施例中固定显示部上和定位槽对应安装有调节螺杆16，调节螺杆端部置于定位槽中用于支撑支脚。调节螺杆端部对支脚进行支撑，转动调节螺杆即可对支脚的支撑高度进行调整，支脚的支撑高度调节操作方便。
36.支脚上靠近下端位置安装有转动设置的高度调节盘17，高度调节盘偏心安装在支脚上；高度调节盘和支脚之间连接用于实现高度调节盘单向转动的单向转动组件。单向转动组件包括连接座18、转轴19，连接座上设有连接孔20，转轴转动安装在连接孔中，连接座与支脚紧固连接，转轴与高度调节盘紧固连接，转轴外壁上设有一圈棘齿21，连接孔内壁上安装棘爪22，棘爪端部插装在相邻两棘齿间。
37.转轴端部边缘设有一圈环形的缺口形成缺口环槽23，连接座上安装定位环24，定位环上设有若干限位板25，定位板支撑在缺口环槽位置对转轴进行定位，防止转轴脱离连接孔。高度调节盘偏心安装在支脚上，当道路信息显示牌支撑出现晃动不平稳时，通过转动高度调节盘对支脚下端的支撑高度进行微调，使道路信息显示牌支撑平稳。对下端悬空的
支脚上的高度调节盘进行转动，高度调节盘最低点向下偏转，进而使高度调节盘最低点支撑到地面上，从而使整个道路信息显示牌平稳。由于单向转动组件的设置，所以高度调节盘转动调整到位后不会反正，实现可靠支撑。
38.调节螺钉和高度调节盘协同调节，即使在平整度差的地面上，也能实现道路信息显示牌的平稳可靠支撑。其它结构与实施例1相同。
39.以上所述的实施例只是本实用新型较佳的方案，并非对本实用新型作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。