钢轨道岔打磨机的制作方法

1.本实用新型属于铁路维护作业领域，具体地说，尤其涉及一种钢轨道岔打磨机。


背景技术：

2.钢轨是铁路运输中重要的基础设施，需要对轨道进行定期及不定期的维护保养，以提高钢轨的使用寿命。钢轨在使用过程中，由于使用环境的限制，多长期暴露于自然环境中，雨水、地质等因素对钢轨的使用状态影响较大，同时加之火车运转过程中的作用力，使得钢轨出现变形的几率增加。由于大型打磨车使用成本极高及使用时间局限性，而使用灵活、成本较低的中小型铁路养护设备在铁路日常维护工作中占比逐渐扩大。其中用于钢轨道岔修整的打磨机也已深入到铁路维护各工区，作为施工主力成为不可或缺的设备。
3.现有钢轨道岔的打磨设备多采用的是传统内燃机机构，传统内燃机采用传动皮带等驱动打磨头工作，不仅工作时产生较多的废气影响周围环境及作业人员的身体健康，而且工作噪音大、过载防护性能较低，打磨时需要操作人员依据经验来实现打磨状态的判断。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种钢轨道岔打磨机，其能够提高钢轨道岔打磨机的使用性能及环保性能，降低打磨过程对钢轨的损伤。
5.为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
6.本实用新型中所述的一种钢轨道岔打磨机，包括通过仿形轮沿轨道行走的机架，所述机架上安装有被供电单元、控制箱驱动的驱动单元；所述驱动单元的输出端驱动有打磨头，且驱动单元位于升降总成上，升降总成通过旋转总成与机架内的平移总成连接；所述平移总成位于机架中且与机架相对运动。
7.优选地，本实用新型中平移总成包括位于机架内部的平移架体，平移架体通过平移滑块与机架上的平移滑轨滑动连接；所述机架上还安装有平移驱动箱体，平移驱动箱体的输出端丝杠结构驱动平移架体与机架相对运动，平移驱动箱体的输入端连接有平移驱动手轮。
8.优选地，本实用新型中升降总成包括与所述移动架体铰接的固定套筒，固定套筒的内部设置有被升降驱动丝杆驱动的升降驱动套筒，升降驱动套筒的底端连接有承载板，升降驱动丝杆的顶端连接有升降驱动手轮。
9.优选地，本实用新型中升降总成包括龙门架体，龙门架体铰接于所述平移架体上，龙门架体内设有被升降驱动丝杆驱动且与龙门架体相对运动的承载板，承载板上安装有驱动单元，升降驱动丝杆与升降驱动手轮连接。
10.优选地，本实用新型中旋转总成包括角度补偿件，角度补偿件固定连接于龙门架体上，角度补偿件通过角度补偿锁止件与旋转驱动丝杆连接，旋转驱动丝杆与旋转驱动丝杆箱体连接，旋转驱动丝杆箱体通过旋转驱动手轮驱动，且旋转驱动手轮与旋转驱动丝杆箱体的连接位置处设置有旋转驱动锁止件。
11.优选地，本实用新型中旋转总成包括旋转驱动丝杆，旋转驱动丝杆的一端铰接于固定套筒上，旋转驱动丝杆的另一端与旋转驱动丝杆箱体连接，旋转驱动丝杆箱体通过旋转驱动手轮驱动，且旋转驱动手轮与旋转驱动丝杆箱体的连接位置处设置有旋转驱动锁止件。
12.优选地，本实用新型中平移架体上还固定连接有刻度盘，刻度盘位于角度补偿件的一侧。
13.优选地，本实用新型中供电单元为锂电池，所述控制箱还通过电信号与控制盒连接。
14.优选地，本实用新型中所述机架的边角位置处设置有把手。
15.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
16.1、本实用新型通过采用锂电池作为供电单元的首选，并且与锂电池配套设置有直流电机，降低传统内燃机在使用过程中产生的污染物，且通过设置控制箱等结构实现了过载防护，能够根据输出电流的大小设定为正常工作、轻微过载、严重过载三个阶段，每个阶段对应的蜂鸣器鸣响频率不同，可为操作人员更加直观地提示打磨状态，避免对钢轨的过度打磨。
17.2、本实用新型通过设置旋转总成、平移总成、升降总成，并通过上述结构的合理设置，实现对钢轨道岔打磨角度的调节，提高钢轨道岔的打磨效果。
附图说明
18.图1是实施例1的结构示意图。
19.图2是实施例2的结构示意图。
20.图中：1、供电单元；2、平移总成；3、旋转总成；4、驱动单元；5、升降总成；6、打磨头；7、控制盒；8、控制箱；9、机架。
21.21、平移驱动手轮；22、平移滑轨；23、平移滑块；24、平移驱动箱体；25、平移架体。
22.31、旋转驱动手轮；32、旋转驱动锁止件；33、旋转驱动丝杆箱体；34、旋转驱动丝杆；35、角度补偿锁止件；36、角度补偿件；37、刻度盘。
23.51、升降驱动手轮；52、升降驱动丝杆箱体；53、升降驱动丝杆；54、承载板；55、龙门架体；56、升降驱动套筒；57、固定套筒。
24.91、把手；92、仿形轮。
具体实施方式
25.下面结合实施例对本实用新型所述的技术方案作进一步地描述说明。需要说明的是，在下述段落可能涉及的方位名词，包括但不限于“上、下、左、右、前、后”等，其所依据的方位均为对应说明书附图中所展示的视觉方位，其不应当也不该被视为是对本实用新型保护范围或技术方案的限定，其目的仅为方便本领域的技术人员更好地理解本实用新型创造所述的技术方案。
26.实施例1
27.一种钢轨道岔打磨机，包括机架9，机架9通过其边角位置处的把手91实现于搬运，通过仿形轮92实现沿钢轨的运动。在机架9的两侧分别设置有两根平移滑轨22，平移滑轨22
通过其上滑动连接的平移滑块23与平移架体25连接。所述平移架体25上铰接有龙门架体55，龙门架体55的内部设置有与其相对滑动的承载板54，承载板54上固定有驱动单元4，所述驱动单元4为直流电机。在承载板54的顶部连接有升降驱动丝杆53，升降驱动丝杆53穿过龙门架体55上的升降驱动丝杆箱体52后与升降驱动手轮51连接。
28.在平移架体25的一侧还设置有刻度盘37，在靠近刻度盘37的龙门架体55上固定连接有角度补偿件36，角度补偿件36通过条状弧形通孔及角度补偿锁止件35与旋转驱动丝杆34连接。旋转驱动丝杆34位于旋转驱动丝杆箱体33中，并且旋转驱动丝杆箱体33通过被旋转驱动手轮31驱动的齿轮组与旋转驱动丝杆34传动，所述旋转驱动手轮31上设置有旋转驱动锁止件32。
29.所述平移架体25的底部通过丝杠传动结构与平移驱动箱体24连接，平移驱动箱体24内通过齿轮传动结构与顶部的平移驱动手轮21连接，平移驱动箱体24固定于机架9上。所述驱动单元4通过导线与控制箱8连接，控制箱8通过电信号连接有控制盒7，并且控制箱8通过导线与供电单元1连接。
30.实施例2
31.一种钢轨道岔打磨机，所述平移架体25上铰接有固定套筒57，固定套筒57的内部设置有与其相对移动的升降驱动套筒56，升降驱动套筒56通过升降驱动丝杆53及升降驱动手轮51与固定套筒57连接，同时在升降驱动套筒56上通过承载板54连接有驱动单元4，驱动单元4为直流电机，在驱动单元4的输出端连接有打磨头6。所述固定套筒57上通过连接件铰接有旋转驱动丝杆34，旋转驱动丝杆34位于旋转驱动丝杆箱体33中且被旋转驱动丝杆箱体33驱动；所述旋转驱动箱体33连接有旋转驱动手轮31，旋转驱动手轮31与旋转驱动箱体33的连接位置处设置有旋转驱动锁止件32。其余部分的结构及连接关系与前述实施例中任意一项所述的结构及连接关系相同，为避免行文繁琐，此处不再赘述。
32.实施例3
33.一种锂电钢轨道岔打磨机，其中所述的控制箱8包括用于检测放电电流的集成电路板，集成电路板通过电信号与蜂鸣器连接；所述锂电池1或控制箱8内配置有用于检测锂电池工作状态的电池检测单元，且电池检测单元具备远程通讯模块；所述锂电池1集成有定位模块。其余部分的结构及连接关系与前述实施例中任意一项所述的结构及连接关系相同，为避免行文繁琐，此处不再赘述。
34.在上述实施例的基础上，本实用新型继续对其中涉及到的技术特征及该技术特征在本实用新型中所起到的功能、作用进行详细的描述，以帮助本领域的技术人员充分理解本实用新型的技术方案并且予以重现。
35.本实用新型提供了一种锂电钢轨道岔打磨机，其中操作人员可通过架体9边角位置处的把手91实现架体9上的仿形轮92与钢轨的搭接与移出，并且架体9可通过仿形轮92沿着钢轨滑动。
36.在本实用新型中，所述的供电单元1可采用锂电池或其他储电单元，供电单元1和被其供电的驱动单元4分列于机架9的两端，以起到平衡机架9自身重量分布。根据实际情况，用于控制驱动单元4的控制箱8可放置于机架9的中部位置或者偏向重量较轻的一侧。所述驱动单元4可采用直流电机，以直接使用供电单元1所提供的直流电，而无需经过交直流逆变器等单元实现电能转换。所述控制箱8、供电单元1除具有实施例3所述功能外，还应当
通过控制盒7实现对驱动单元的启停控制。具体来讲，在驱动单元4的输出端安装有打磨头6，打磨头6与现有的钢轨道岔打磨机构相同，所述供电单元1上安装有用于检测供电单元位置的定位模块以及用于检测电池工作电压、工作电流、工作温度等参数的电池检测单元，电池检测单元具有远程通讯模块，能够通过现有的通讯网络实现远程通讯。本实用新型中所述的控制箱8能够实现对驱动单元4（如直流电机）工作电流的检测，并且根据检测到的电流大小不同，控制蜂鸣器鸣响频率，以达到过载保护的提示。例如，当电流为低于60a时，直流电机4的负载率低于80%，为正常工作状态，蜂鸣器长间隔鸣响；当电流60a~90a时，直流电机4的负载率为80%~120%，为轻微超载工作状态，蜂鸣器鸣响急促，次状态允许短暂使用，但不可长时间使用；当电流超过90a时，电机负载率超过120%，为严重超载，蜂鸣器长鸣，此状态不可使用，持续3秒以上，电池自动断电。
37.在本实用新型中，为了实现驱动单元4带动打磨头6对钢轨道岔进行打磨，其需要实现驱动单元4在水平方向、垂直方向及倾斜角度上的调整。
38.在水平方向上的调整是通过平移总成2来实现的。本实用新型中所述的平移总成2包括设置于机架9两侧的平移滑轨22，平移滑轨22上设置有连接平移架体25的平移滑块23。所述平移架体25的底部通过丝杠结构与平移驱动箱体24连接，平移驱动箱体24通过其内部的齿轮传动结构（齿轮组）实现对丝杠结构的驱动，进而实现带动平移架体25通过平移滑块23与机架9的相对运动。所述平移驱动箱体24的输入端连接有平移驱动手轮21，通过平移驱动手轮21实现平移驱动箱体24的动力输入。
39.在垂直方向上，本实用新型是通过升降总成5来实现驱动单元4动作的。而升降总成5的结构可分为两种，一种结构是实施例1中所提供的。所述驱动单元4设置于承载板54上，承载板54的两侧为滑动轴套，滑动轴套滑动连接于龙门架体55两侧的杆体并与其相对滑动。所述承载板54的顶端连接有升降驱动丝杆53，升降驱动丝杆53的顶端穿过龙门架体55顶端的升降驱动丝杆箱体52后与升降驱动手轮51连接。当升降驱动手轮51转动时带动升降驱动丝杆53转动，升降驱动丝杆53在升降驱动丝杆箱体52的支撑下向上运动，从而带动承载板54沿着龙门架体55向上运动。升降驱动丝杆箱体52的作用在于通过螺杆连接方式实现升降驱动丝杆53的相对运动。
40.而实施例2中提供了另一种的升降总成5的结构。所述升降总成5包括固定套筒57，固定套筒57的底端铰接于平移架体25。且固定套筒57的内部设置有被升降驱动丝杆53驱动的升降驱动套筒56，升降驱动套筒56的底端与固定套筒57的底端之间可设置有弹簧。所述升降驱动套筒56上固定连接有电机承载板54，电机承载板54上固定有驱动单元4。所述驱动单元4采用直流电机或直流电机驱动的变速箱体。在驱动单元4的输出端连接有打磨头6。
41.针对不同结构的升降总成5，本实用新型提供了两种结构的旋转总成3，以实现打磨头6倾斜角度的调节。当采用固定套筒57的结构形式时，固定套筒57通过铰接件连接有旋转驱动丝杆34的一端，旋转驱动丝杆34的另一端位于旋转驱动丝杆箱体33内，且被旋转驱动丝杆箱体33驱动；所述旋转驱动丝杆箱体33的内部具有齿轮传动结构（齿轮组），齿轮传动结构在旋转驱动手轮31输入动力的情况下，能够驱动旋转驱动丝杆34运动。在旋转驱动手轮31与旋转驱动丝杆箱体33的连接轴体位置处还设置有用于锁定旋转驱动手轮31转动的旋转驱动锁止件32。
42.当采用龙门架体55作为升降总成5的主体结构时，在平移架体25的一侧设置有用
于直观显示倾斜角度的刻度盘37，在龙门架体55上固定连接有角度补偿件36，角度补偿件36上具有与刻度盘37配合实现倾斜角度指引的指示结构，如指示针。所述角度补偿件36上加工有与角度补偿锁止件35连接的弧形通孔，通过角度补偿锁止件35与弧形通孔不同位置处的固定连接，实现倾斜角度的增加。所述角度补偿锁止件35位于旋转驱动丝杆34的端部，旋转驱动丝杆34另一端位于旋转驱动丝杆箱体33内，且被旋转驱动丝杆箱体33驱动；所述旋转驱动丝杆箱体33的内部具有齿轮传动结构（齿轮组），齿轮传动结构在旋转驱动手轮31输入动力的情况下，能够驱动旋转驱动丝杆34运动。在旋转驱动手轮31与旋转驱动丝杆箱体33的连接轴体位置处还设置有用于锁定旋转驱动手轮31转动的旋转驱动锁止件32。
43.最后，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。