骨料撒布装置以及具有该撒布装置的骨料布料车的制作方法

1.本实用新型涉及筑路施工机械技术领域，具体涉及一种骨料撒布装置以及具有该撒布装置的骨料布料车。


背景技术：

2.目前在碎石封层、超表处、彩色防滑路面等路面施工工艺中，可采用同步或异步施工的方式将结合料（热沥青、乳化沥青、聚氨酯、丙烯酸树脂等）和骨料（玄武岩、辉绿岩、彩色陶瓷颗粒等）分别洒/撒布在路面上形成新的路面养护层。对于碎石封层和超表处工艺，市场上相对缺乏适用于多种宽度的骨料撒布装置，目前在彩色防滑路面施工中，还绝大多数停留在人工施工阶段，无相应的施工设备施工效率低、施工质量差。因此，开发一种可以适应多种施工路面宽度的骨料撒布装置具有广泛的市场前景。


技术实现要素：

3.为了弥补现有技术的不足，本实用新型提供了一种骨料撒布装置以及具有该撒布装置的骨料布料车。
4.本实用新型的技术方案为：
5.一种骨料撒布装置，包括料仓，所述料仓上下两端均呈开口设置，所述料仓的下端固定连接有导料板，所述料仓的外壁上还固定安装有用于固定料门的料门固定槽钢，所述料门固定槽钢与导料板分别连接的料仓外壁为料仓相对的两个外壁，所述料仓的下端设有落料口，所述落料口两侧分别焊有传动端料门安装板和固定端料门安装板，所述导料板的下方设有辊筒，所述辊筒通过两侧带座轴承分别与传动端料门安装板和固定端料门安装板固定连接，所述传动端料门安装板上还固定设有辊筒电机，所述辊筒电机的输出轴穿过传动端料门安装板固定连接主动链轮，所述辊筒穿过传动端料门安装板的一端固定连接有从动链轮，所述主动链轮与从动链轮链传动连接，所述辊筒上方还设有宽度可调整料门。本技术中宽度可调整料门的设置可便于用户通过调整料门来调整骨料的撒布宽度。
6.优选地，所述宽度可调整料门包括料门轴、料门调节机构、料门固定装置和分段料门；所述分段料门至少有两个，所述分段料门通过螺栓与料门轴进行连接；所述料门调节机构包括握持杆和料门轴轴套，所述握持杆的一端固定连接料门轴轴套，所述料门轴轴套固定连接料门轴；所述料门固定装置分为料门定位座、料门固定轴套及若干个料门固定件，所述料门轴的一端通过料门定位座与固定端料门安装板固定连接，所述料门轴的另一端通过料门固定轴套与传动端料门安装板固定连接，若干个所述料门固定件分别设置在分段料门之间，所述料门固定件的一端与料门轴固定连接，另一端通过螺栓与料仓上的料门固定槽钢进行连接。
7.优选地，所述料门固定件包括与料门轴固定连接的料门轴轴套、与该料门轴轴套固定连接的直角板以及与该直角板端部固定连接的倾斜板，所述倾斜板通过螺栓与料仓上的料门固定槽钢连接。
8.优选地，所述料仓内固定设有骨料筛网。
9.优选地，所述料仓外侧壁上固定设有加固单元。
10.优选地，所述加固单元包括与料仓外侧壁四周固定连接的加固角钢和/或与料仓外侧壁固定连接的至少一个支撑筋板。
11.优选地，所述支撑筋板设有三个，其中一个支撑筋板与导料板的下端面固定连接，另外一个支撑筋板与靠近分段料门的料斗侧壁固定连接，最后一个支撑筋板与远离分段料门的料斗侧壁固定连接。
12.优选地，所述导料板下方还固定设有加固槽钢，所述料门固定槽钢位于加固槽钢的下方。
13.优选地，所述加固槽钢与辊筒存在间隙，所述间隙大于0mm，小于等于2mm。目的是避免间隙过大卡料。
14.优选地，所述握持杆设置在靠近传动端料门安装板一侧。
15.优选地，所述分段料门包括若干料门结构，所述料门结构分别通过料门轴轴套与料门轴固定连接，所述料门结构，包括两个立板以及与两立板下端固定连接的水平板。
16.一种具有上述骨料撒布装置的骨料布料车，包括车体，所述车体的驱动底盘上固定安装有骨料撒布装置。
17.优选地，所述驱动底盘上开设有布料孔，所述骨料撒布装置的料仓下端向下穿过布料孔，所述传动端料门安装板、固定端料门安装板分别固定连接方管ⅰ，所述方管ⅰ与驱动底盘框架固定连接，所述驱动底盘框架与驱动底盘固定连接；远离宽度可调整料门的料斗侧壁固定连接的料仓支撑筋板固定连接驱动底盘框架方管ⅱ，所述驱动底盘框架方管ⅱ与驱动底盘框架固定连接；骨料撒布装置的所述辊筒电机通过导线依次连接开关和固定设置在车体上的电源，所述开关固定设置在靠近方向盘位置处的车体上，便于施工人员自行进行控制。
18.优选地，与远离分段料门的料斗侧壁固定连接的料仓支撑筋板固定连接驱动底盘框架方管ⅱ，所述驱动底盘框架方管ⅱ与驱动底盘框架固定连接。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
20.本技术骨料撒布装置中设置有宽度可调整料门，该宽度可调整料门的设置可便于工作人员通过调整料门来调整骨料的撒布宽度；而安装上该骨料撒布装置的骨料布料车可适用于一些大型施工机械无法作业的场合，且可适应多种路面宽度的撒布施工。
附图说明
21.图1为本技术骨料撒布装置的结构示意图；
22.图2为骨料撒布装置的主视图结构示意图；
23.图3为骨料撒布装置的俯视图结构示意图；
24.图4为图3中a-a处的剖视图结构示意图；
25.图5为辊筒电机、辊筒的连接关系示意图；
26.图6为料门结构的结构示意图；
27.图7为骨料布料车的主视图结构示意图；
28.图8为车体的驱动底盘、驱动底盘框架与料仓的连接关系俯视结构示意图。
29.图中：1料仓，2 驱动底盘，3 料门轴轴套，4 辊筒，5 骨料筛网，6 传动端料门安装板，7 固定端料门安装板，8 辊筒电机，9 带座轴承，10 料门定位座，11 导料板，12 料门轴，13 握持杆，14 料门结构，15 驱动底盘驱动底盘框架，16 加固角钢，17 支撑筋板，18加固槽钢，19 料门固定槽钢，20 料门固定轴套，21 料门固定件，22方管ⅰ，23方管ⅱ，24车体，25主动链轮，26从动链轮链，27开关，28电源，29方向盘。
具体实施方式
30.如图1至8所示，一种骨料撒布装置，包括料仓1，料仓1上下两端均呈开口设置，料仓1内固定设有水平的骨料筛网5，料仓1的下端固定连接有导料板11，料仓1的外壁上还固定安装有用于固定料门的料门固定槽钢19，料门固定槽钢19与导料板11分别连接的料仓1外壁为料仓1相对的两个外壁，料仓1的下端设有落料口，落料口两侧分别焊有传动端料门安装板6和固定端料门安装板7，导料板11的下方设有辊筒4，辊筒4通过两侧带座轴承9分别与传动端料门安装板6和固定端料门安装板7固定连接，传动端料门安装板6上还固定设有辊筒电机8，辊筒电机8的输出轴穿过传动端料门安装板6固定连接主动链轮25，辊筒穿过传动端料门安装板6的一端固定连接有从动链轮26，主动链轮25与从动链轮链26传动连接，辊筒4上方还设有宽度可调整料门；
31.宽度可调整料门包括料门轴12、料门调节机构、料门固定装置和分段料门；分段料门至少有两个，分段料门通过螺栓与料门轴12进行连接；料门调节机构包括握持杆13和一个料门轴轴套，握持杆13的一端固定连接该料门轴轴套，该料门轴轴套固定连接料门轴12，握持杆13设置在靠近传动端料门安装板6一侧；料门固定装置分为料门定位座10、料门固定轴套20及若干个料门固定件21，料门轴12的一端通过料门定位座10与固定端料门安装板7固定连接，料门轴12的另一端通过料门固定轴套20与传动端料门安装板6固定连接，若干个料门固定件21分别设置在分段料门之间，料门固定件21的一端与料门轴12固定连接，另一端通过螺栓与料仓1上的料门固定槽钢19进行连接；料门固定件21包括与料门轴12固定连接的料门轴轴套、与该料门轴轴套固定连接的直角板以及与该直角板端部固定连接的倾斜板，倾斜板通过螺栓与料仓1上的料门固定槽钢19连接；本技术中分段料门包括若干料门结构14，料门结构14分别通过料门轴轴套3与料门轴12固定连接，料门结构14包括两个立板以及与两立板下端固定连接的水平板；
32.料仓1外侧壁上固定设有加固单元，加固单元包括与料仓1外侧壁四周固定连接的加固角钢16和与料仓1外侧壁固定连接的三个支撑筋板17，支撑筋板设有三个，其中一个支撑筋板17与导料板11的下端面固定连接，另外一个支撑筋板17与靠近分段料门的料斗侧壁固定连接，最后一个支撑筋板17与远离分段料门的料斗1侧壁固定连接；
33.此外，导料板11下方还固定设有加固槽钢18，料门固定槽钢19位于加固槽钢18的下方，加固槽钢18与辊筒4存在间隙，间隙大于0mm，小于等于2mm。
34.一种具有上述骨料撒布装置的骨料布料车，包括车体24，车体24的驱动底盘2上固定安装有骨料撒布装置，驱动底盘2上开设有布料孔，骨料撒布装置的料仓1下端向下穿过布料孔，传动端料门安装板6、固定端料门安装板7分别固定连接方管ⅰ22，方管ⅰ22与驱动底盘框架15固定连接，驱动底盘框架15与驱动底盘2固定连接；远离宽度分段料门的料斗侧壁固定连接的支撑筋板17固定连接方管ⅱ23，方管ⅱ23与驱动底盘框架15固定连接；而骨料
撒布装置的辊筒电机8则通过导线依次连接开关27和车体24上固定设置的电源28，开关24固定设置在车体24上，开关24位于靠近方向盘29的位置处，如此设置可便于施工人员坐在车体24的驾驶座上通过操作开关27的断开和关闭来控制辊筒电机8的工作状态。
35.本技术正式施工前，需要试撒，试撒的工作原理为：首先工作人员可先向料仓中添加彩色陶瓷颗粒骨料，彩色陶瓷颗粒经过骨料筛网的过滤后，大于骨料筛网粒径的彩色陶瓷颗粒会被骨料筛网拦截在筛网上方，而穿过骨料筛网的骨料则会被分段料门拦截在落料口处，而后工作人员则可向下转动料门调节机构的握持杆，与握持杆固定连接的料门轴转动，与料门轴固定连接的所有分段料门随之发生转动，如此便调节了整体分段料门的开合度，而后，工作人员根据施工宽度，再单个调整分段料门使之符合施工宽度，本技术中每一个分段料门对应一定的施工宽度，单个分段料门的调整方式为：拧松与料门固定槽钢连接的螺栓，此时，分段料门会下降，如此便实现了通过调整宽度可调整料门来满足不同施工宽度的需要；而后工作人员则可将盛料面积为一平方米的托盘放置到电子秤上，而后将电子秤去皮清零后，然后再将该托盘放置在试撒区域内，启动车辆，快到试撒区域时，施工人员则可关闭开关，此时，辊筒电机通电工作进行布料，试撒完成后，施工人员则可断开开关，辊筒电机断电停止工作如此便实现了停止继续布料，而后施工人员则可将盛有骨料的托盘放到去皮清零后的电子称上进行称重，而后，施工人员根据车速和撒布宽度推出理论石料每平撒布量，然后，计算称重后的数值与理论值相差百分比，如果该百分比小于等于10％则视为合格。