一种公路养护用灌缝器的制作方法

1.本实用新型涉及公路养护技术领域，更具体地涉及一种公路养护用灌缝器。


背景技术：

2.灌缝机属于路面机械，主要用于对路面病害的预防性养护，一般与开槽机、灌缝机、吹风机配套使用，灌缝机是灌缝技术的核心设备，裂缝是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以横向裂缝、纵向裂缝等线状裂缝最为常见，灌缝技术即为针对这些病害的处理技术，涵盖了灌缝材料、灌缝设备和灌缝工艺等方面的内容，灌缝机则是灌缝技术的核心设备，灌缝机的作用是在对裂缝进行开槽与清理步骤之后，对裂缝进行加热，并用灌缝枪把密封胶均匀地灌入槽内，完成补缝工作。
3.现有技术下的传统公路养护用灌缝器在使用时，灌缝机器会在路面上移动，然后工作人员手持灌缝枪对路面上的裂缝进行灌缝操作，此方式需要人工手持操作，久而久之会造成工作人员的疲劳，且现有技术下的传统公路养护用灌缝器在对路面上的裂缝完成灌缝操作后，并无法对缝隙中的密封胶进行快速冷却处理，即传统的公路养护用灌缝器的密封胶冷却凝固效果低下，且不具备对路面的清洁功能。


技术实现要素：

4.为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供了一种公路养护用灌缝器，以解决上述背景技术中存在的问题。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种公路养护用灌缝器，包括机体组件，所述机体组件的前端设有灌缝组件，所述机体组件的前端设有驱动组件，所述机体组件的上端面设有驱动电机，所述机体组件的后侧设有水盒，所述机体组件的底端设有三个行走组件；
6.所述机体组件包括有机板，所述机板的上表面两侧均固定连接有安装板；
7.所述灌缝组件包括有灌缝胶桶，所述灌缝胶桶与机板的上表面固定连接，所述灌缝胶桶的输出端固定连接有波纹导管，所述波纹导管的末端固定套接有轴承；
8.所述驱动组件包括有安装框，所述安装框的内侧固定连接有直线电机模组，所述直线电机模组传动连接有尺条，此为该公路养护用灌缝器的整体结构布局。
9.进一步的，所述机板的底端固定连接有风机，该公路养护用灌缝器在路面上进行灌缝后，风机驱动对路面进行鼓风，从而对缝隙中的密封胶进行冷却。
10.进一步的，所述轴承的外侧固定套接有运动轮，所述波纹导管的输出末端固定连接有伸缩管，灌缝胶桶利用波纹导管可以将密封胶导出，然后从伸缩管处喷出对路面缝隙进行灌缝。
11.进一步的，所述尺条与运动轮传动连接，所述安装板与安装框固定连接，直线电机模组可以驱动尺条运转，尺条驱动运动轮旋转，从而驱动伸缩管进行运动。
12.进一步的，所述机板的上端面与驱动电机固定连接，所述驱动电机的驱动轴固定连接有清扫圈，所述机板的上端面与水盒固定连接，所述水盒的输出端固定连接有清洗管，
水盒中的清洗水可从清洗管处导出。
13.进一步的，所述行走组件包括有支板，所述支板的数量为三个，所述支板均活动连接有行走轮。
14.本实用新型的技术效果和优点：
15.1.本实用新型设有灌缝组件与驱动组件，该公路养护用灌缝器使用时，灌缝胶桶利用波纹导管可以将密封胶导出，然后从伸缩管处喷出对路面缝隙进行灌缝，直线电机模组可以驱动尺条运转，尺条驱动运动轮旋转，从而驱动伸缩管进行运动，从而实现该公路养护用灌缝器自动均匀的路面灌缝操作。
16.2.本实用新型设有风机与清扫圈，该公路养护用灌缝器使用时，风机驱动对路面进行鼓风，从而对缝隙中的密封胶进行冷却，驱动电机驱动清扫圈旋转可以对于路面进行清扫，水盒中的清洗水可从清洗管处导出实现对路面的清洗效果。
附图说明
17.图1为本实用新型的整体结构示意图。
18.图2为本实用新型的灌缝组件结构示意图。
19.图3为本实用新型的机体组件底部结构示意图。
20.附图标记为：1、机体组件；101、机板；102、安装板；103、风机；104、清扫圈；105、清洗管；2、灌缝组件；201、灌缝胶桶；202、波纹导管；203、轴承；204、运动轮；205、伸缩管；3、驱动组件；301、安装框；302、直线电机模组；303、尺条；4、驱动电机；5、水盒；6、行走组件；601、支板；602、行走轮。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，另外，在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示，本实用新型所涉及的一种公路养护用灌缝器并不限定于在以下的实施方式中记载的各结构，在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施方式都属于本实用新型保护的范围。
22.参照图1-图3，本实用新型提供了一种公路养护用灌缝器，包括机体组件1，机体组件1的前端设有灌缝组件2，机体组件1的前端设有驱动组件3，机体组件1的上端面设有驱动电机4，机体组件1的后侧设有水盒5，机体组件1的底端设有三个行走组件6；
23.机体组件1包括有机板101，机板101的上表面两侧均固定连接有安装板102；
24.灌缝组件2包括有灌缝胶桶201，灌缝胶桶201与机板101的上表面固定连接，灌缝胶桶201的输出端固定连接有波纹导管202，波纹导管202的末端固定套接有轴承203；
25.驱动组件3包括有安装框301，安装框301的内侧固定连接有直线电机模组302，直线电机模组302传动连接有尺条303，此为该公路养护用灌缝器的整体结构布局。
26.参照图3，机板101的底端固定连接有风机103，该公路养护用灌缝器在路面上进行灌缝后，风机103驱动对路面进行鼓风，从而对缝隙中的密封胶进行冷却。
27.参照图2，轴承203的外侧固定套接有运动轮204，波纹导管202的输出末端固定连接有伸缩管205，灌缝胶桶201利用波纹导管202可以将密封胶导出，然后从伸缩管205处喷
出对路面缝隙进行灌缝。
28.参照图2，尺条303与运动轮204传动连接，安装板102与安装框301固定连接，直线电机模组302可以驱动尺条303运转，尺条303驱动运动轮204旋转，从而驱动伸缩管205进行运动。
29.参照图3，机板101的上端面与驱动电机4固定连接，驱动电机4的驱动轴固定连接有清扫圈104，机板101的上端面与水盒5固定连接，水盒5的输出端固定连接有清洗管105，水盒5中的清洗水可从清洗管105处导出。
30.参照图3，行走组件6包括有支板601，支板601的数量为三个，支板601均活动连接有行走轮602。
31.本实用新型的工作原理：该公路养护用灌缝器使用时，灌缝胶桶201利用波纹导管202可以将密封胶导出，然后从伸缩管205处喷出对路面缝隙进行灌缝，直线电机模组302可以驱动尺条303运转，尺条303驱动运动轮204旋转，从而驱动伸缩管205进行运动，从而实现该公路养护用灌缝器自动均匀的路面灌缝操作，风机103驱动对路面进行鼓风，从而对缝隙中的密封胶进行冷却，驱动电机4驱动清扫圈104旋转可以对于路面进行清扫，水盒5中的清洗水可从清洗管105处导出实现对路面的清洗效果。
32.最后应说明的几点是：首先，在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
33.其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
34.最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。