一种铁路工程用铁轨除锈装置的制作方法

1.本实用新型涉及铁轨除锈技术领域，具体涉及一种铁路工程用铁轨除锈装置。


背景技术：

2.铁轨由于暴露在外，会受到风雨的侵蚀，钢轨的顶部生锈后会影响列车行驶的平稳性。
3.公告号为cn212611745u的中国专利公开了一种具有除尘减振功能的铁轨除锈装置，包括平板和铁轨本体，固定件平板设置在铁轨本体的上方，固定件平板的下表面左右两端对应铁轨的位置处分别固定连接有除锈机构，固定件除锈机构包括第一安装板、磨砂轮、丝杆、安装架、限位滚轮和旋钮，左右两端的两个相对应的固定件第一安装板的之间均转动连接有磨砂轮，固定件第一安装板的下端螺纹连接有丝杆，固定件丝杆靠近铁轨本体的一端固定连接有安装架，固定件安装架上转动连接有限位滚轮，丝杆的另一端固定连接有旋钮。除锈时，通过磨砂轮相对铁轨的滚动对铁轨进行除锈。
4.但是由于整个装置全部靠多个磨砂轮进行支撑，整个装置的质量越大，但是由于整个装置质量不同，会导致不同的磨砂轮与铁轨的接触力不同，磨损量也不同，可能会出现部分磨砂轮与铁轨之间出现间隙，影响对铁轨的除锈效果。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于克服上述技术不足，提供一种铁路工程用铁轨除锈装置，解决现有技术中磨砂轮与铁轨之间可能出现间隙的技术问题。
6.为达到上述技术目的，本实用新型的技术方案提供一种铁路工程用铁轨除锈装置，包括：
7.支撑组件，包括支撑部和设置于所述支撑部的底部的多个滚轮，所述滚轮滚动连接铁轨；
8.至少一个除锈组件，包括电机、固定件、磨砂轮及传动件，所述电机固定于所述支撑部，所述固定件连接于所述支撑部并沿所述电机的输出轴的周向开设有弧形槽，所述磨砂轮滑动连接于所述弧形槽，所述传动件连接于电机和磨砂轮；
9.至少一个弹性组件，包括弹性部，所述弹性部连接于所述固定件并抵接磨砂轮。
10.在其中的一个实施例中，所述固定件包括两个固定板，两个所述固定板相互平行并固定于所述支撑部，所述固定板连接于所述支撑部并沿电机的输出轴的周向开设有弧形槽。
11.在其中的一个实施例中，所述除锈组件还包括滑动件，滑动件包括滑动杆、固定盘、夹紧盘及螺母，所述滑动杆的一端开设有外螺纹，所述滑动杆的一端经所述弧形槽滑动穿过两个固定板，所述固定盘和所述夹紧盘分别设置于两个所述固定板相互背离的侧面，所述固定盘固定连接于所述滑动杆，所述夹紧盘相对所述滑动杆开设有滑动孔并经所述滑动孔可滑动套设于所述滑动杆，所述螺母螺纹连接于所述滑动杆并设置于所述夹紧盘远离
所述固定板的一侧，所述磨砂轮转动套设于滑动杆并设置于两个所述固定板之间。
12.在其中的一个实施例中，所述固定盘相对所述固定板的一侧开设有至少一个第一固定槽，所述固定件还包括至少一个第一滚珠，所述第一滚珠的一侧滚动嵌设于所述第一固定槽、另一侧滚动抵接于所述固定板。
13.在其中的一个实施例中，所述夹紧盘相对所述固定板的一侧开设有至少一个第二固定槽，所述固定件还包括至少一个第二滚珠，所述第二滚珠的一侧滚动嵌设于所述第二固定槽、另一侧滚动抵接于所述固定板。
14.在其中的一个实施例中，所述第一固定槽的数量为多个，多个所述第一固定槽沿所述滑动杆的周向间隔分布。
15.在其中的一个实施例中，所述第二固定槽的数量为多个，多个所述第二固定槽沿所述滑动杆的周向间隔分布。
16.在其中的一个实施例中，所述弹性组件还包括套筒，所述套筒可转动套设于所述滑动杆并连接于所述弹性部。
17.在其中的一个实施例中，所述弹性部为弧形弹簧。
18.在其中的一个实施例中，所述除锈组件还包括转套，所述转套转动套设于滑动杆并设置于两个所述固定板之间，所述磨砂轮固定套设于所述转套，所述传动件包括第一带轮、第二带轮及皮带，所述第一带轮固定套设于所述电机，所述第二带轮固定套设于所述转套，所述皮带的两端分别套装于所述第一带轮和所述第二带轮。
19.与现有技术相比，本实用新型的有益效果包括：当需要对铁轨进行打磨时，将多个滚轮分别设置于两个铁轨上，此时在滚轮的支撑下，支撑部可相对铁轨滑动，支撑部带动除锈组件相对铁轨滑动，启动电机，电机通过传动件驱使磨砂轮转动，转动的磨砂轮可以对铁轨进行打磨，实现了铁轨的除锈，通过设置弹性组件，在弹性组件的弹性推动下，可驱使磨砂轮沿弧形槽的导向滑动，以使得磨砂轮一直以一定压力贴合钢轨的表面。
附图说明
20.图1是本实用新型所述的铁路工程用铁轨除锈装置的三维示意图；
21.图2是图1中a处的局部放大示意图；
22.图3是本实用新型所述的铁路工程用铁轨除锈装置的结构示意图；
23.图4是本实用新型所述的铁路工程用铁轨除锈装置另一视角的结构示意图；
24.图5是沿图4中b—b线的剖视图；
25.图6是图5中c处的局部放大示意图；
26.图7是本实用新型所述的铁路工程用铁轨除锈装置中支撑部、固定件、除锈组件及弹性组件的三维示意图。
27.附图标记：
28.支撑组件1；
29.支撑部11；
30.滚轮12；
31.除锈组件2；
32.电机21；
33.固定件22；
34.弧形槽22a；
35.固定板221；
36.滑动件23；
37.滑动杆231；
38.固定盘232；
39.夹紧盘233；
40.螺母234；
41.第一滚珠235；
42.第二滚珠236；
43.磨砂轮24；
44.传动件25；
45.第一带轮251；
46.第二带轮252；
47.皮带253；
48.转套26；
49.弹性组件3；
50.弹性部31；
51.套筒32；
52.铁轨4。
具体实施方式
53.为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
54.如图1至7所示，本实用新型提供了一种铁路工程用铁轨除锈装置，包括支撑组件1、至少一个除锈组件2及至少一个弹性组件3，支撑组件1包括支撑部11和设置于支撑部11的底部的多个滚轮12，滚轮12滚动连接铁轨4；除锈组件2包括电机21、固定件22、磨砂轮24及传动件25，电机21固定于支撑部11，固定件22连接于支撑部11并沿电机21的输出轴的周向开设有弧形槽22a，磨砂轮24滑动连接于弧形槽22a，传动件25连接于电机21和磨砂轮24；弹性组件3包括弹性部31，弹性部31连接于固定件22并抵接磨砂轮24。
55.当需要对铁轨4进行打磨时，将多个滚轮12分别设置于两个铁轨4上，此时在滚轮12的支撑下，支撑部11可相对铁轨4滑动，支撑部11带动除锈组件2相对铁轨4滑动，启动电机21，电机21通过传动件25驱使磨砂轮24转动，转动的磨砂轮24可以对铁轨4进行打磨，实现了铁轨4的除锈，通过设置弹性组件3，在弹性组件3的弹性推动下，可驱使磨砂轮24沿弧形槽22a的导向滑动，以使得磨砂轮24一直以一定压力贴合钢轨的表面。
56.可以理解的，支撑部11可以为板体、块体等，支撑部11与滚轮12之间可以通过支架相连接，液可以通过其它的部件相连接。
57.可以理解的，滚轮12的数量可以为三个、四个、五个等，在其中的一个实施例中，滚
轮12的数量可以为四个，四个滚轮12分别两两分布于两个铁轨4。
58.在其中的一个实施例中，固定件22包括两个固定板221，两个固定板221相互平行并固定于支撑部11，固定板221连接于支撑部11并沿电机21的输出轴的周向开设有弧形槽22a。
59.通过设置两个固定板221，使得两个磨砂轮24可设置于两个固定板221之间，且其两端可被两个固定板221支撑，避免磨砂轮24的一端被支撑导致磨砂轮24转动不平衡。
60.在其中的一个实施例中，所述除锈组件2还包括滑动件，滑动件包括滑动杆231、固定盘232、夹紧盘233及螺母234，滑动杆231的一端开设有外螺纹，滑动杆231的一端经弧形槽22a滑动穿过两个固定板221，固定盘232和夹紧盘233分别设置于两个固定板221相互背离的侧面，固定盘232固定连接于滑动杆231，夹紧盘233相对滑动杆231开设有滑动孔并经滑动孔可滑动套设于滑动杆231，螺母234螺纹连接于滑动杆231并设置于夹紧盘233远离固定板221的一侧，磨砂轮24转动套设于滑动杆231并设置于两个固定板221之间。
61.通过设置滑动杆231、固定盘232、夹紧盘233及螺母234，当需要实现磨砂轮24与固定板221的弧形槽22a的滑动连接时，将滑动杆231穿过两个弧形槽22a，使得固定盘232和夹紧盘233分别位于滑动杆231的两端，通过转动螺母234，来实现固定盘232和夹紧盘233夹持两个固定板221，在滑动杆231可相对弧形槽22a滑动的同时不会沿自身轴向移动，通过将磨砂轮24可转动套设于滑动杆231，使得磨砂轮24自身可转动的同时可沿弧形槽22a的导向滑动。
62.在其中的一个实施例中，固定盘232相对固定板221的一侧开设有至少一个第一固定槽，固定件22还包括至少一个第一滚珠235，第一滚珠235的一侧滚动嵌设于第一固定槽、另一侧滚动抵接于固定板221。
63.通过设置第一固定槽和第一滚珠235，通过第一滚珠235的滚动实现固定盘232与固定板221之间的抵接，便于固定盘232相对固定板221滑动。
64.在其中的一个实施例中，第一固定槽的数量为多个，多个第一固定槽沿滑动杆231的周向间隔分布。
65.在其中的一个实施例中，夹紧盘233相对固定板221的一侧开设有至少一个第二固定槽，固定件22还包括至少一个第二滚珠236，第二滚珠236的一侧滚动嵌设于第二固定槽、另一侧滚动抵接于固定板221。
66.通过设置第二固定槽和第二滚珠236，通过第二滚珠236实现了夹紧盘233与固定板221之间的抵接，便于夹紧盘233相对固定板221滑动。
67.在其中的一个实施例中，第二固定槽的数量为多个，多个第二固定槽沿滑动杆231的周向间隔分布。
68.在其中的一个实施例中，弹性组件3还包括套筒32，套筒32可转动套设于滑动杆231并连接于弹性部31。
69.通过设置套筒32，便于弹性部31推动滑动杆231沿弧形槽22a的导向滑动的同时，可实现弹性部31相对滑动杆231的转动。
70.可以理解的，弹性部31可以为弧形弹簧、弹性条、弹性杆等。
71.在其中的一个实施例中，弹性部31为弧形弹簧。
72.可以理解的，传动件25可以为皮带带轮机构、链条链轮机构、齿轮传动机构。
73.在其中的一个实施例中，除锈组件2还包括转套26，转套26转动套设于滑动杆231并设置于两个固定板221之间，磨砂轮24固定套设于转套26，传动件25包括第一带轮251、第二带轮252及皮带253，第一带轮251固定套设于电机21，第二带轮252固定套设于转套26，皮带253的两端分别套装于第一带轮251和第二带轮252。
74.通过设置转套26、第一带轮251、第二带轮252、皮带253，当需要驱使磨砂轮24转动时，启动电机21，电机21的输出轴带动第一带轮251转动，第一带轮251经皮带253驱使第二带轮252转动，第二带轮252带动转套26转动，转套26带动磨砂轮24转动，转动的磨砂轮24对铁轨4进行打磨。
75.以上所述本实用新型的具体实施方式，并不构成对本实用新型保护范围的限定。任何根据本实用新型的技术构思所做出的各种其他相应的改变与变形，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围内。