一种基于钢箱梁桥跨高速的顶推设备的制作方法

1.本实用新型属于建筑施工装置技术领域，具体涉及一种基于钢箱梁桥跨高速的顶推设备。


背景技术：

2.钢箱梁又叫钢板箱形梁，是大跨径桥梁常用的结构形式，一般用在跨度较大的桥梁上。在进行跨高速的钢箱梁桥施工时，会采取一种顶推施工法，该法是指梁体在桥台背后路堤上逐段浇筑或拼装，并用顶推机纵向顶推，使梁体通过各墩顶临时滑移装置而就位的施工方法，而顶推机则是该施工方法中必不可少的工具。
3.现有顶推机上的挂环一般都是焊接的，为固定的一体式结构，在不使用时，无法进行收缩，会长期伸出在外，不利于对挂环进行维护，容易发生损坏；同时现有装置上没有一个针对支撑头的防护结构，在对装置进行运输时，支撑头容易和外部发生撞击而受到损坏，造成损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种基于钢箱梁桥跨高速的顶推设备，以解决上述背景技术中提出的挂环为固定的一体式结构，无法进行收缩，以及装置上没有针对支撑头的防护结构的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于钢箱梁桥跨高速的顶推设备，包括底座、滑轨和外框，所述滑轨设置在底座的顶面，所述外框滑动设置在滑轨的顶面，所述外框的顶端内侧固定有四个固定块，所述固定块的内部开设有腔室，用来装配挂环，所述腔室的内部滑动设置有挂环，所述腔室的顶部开设有顶槽，用来进行挂环的伸出，所述挂环的顶部贯穿至顶槽的外部，方便将挂环拉出，所述挂环和顶槽的内壁相贴合，防止挂环发生晃动，所述挂环的底部固定有固定板，避免挂环从腔室的内部脱离出去，所述固定板和腔室的内壁相贴合，所述腔室的底部对称开设有复位槽，所述复位槽和固定板的底面之间固定有弹簧，利用弹簧的弹力完成固定板的收缩。
6.优选的，所述挂环和固定板形成“t”字形结构，所述固定板的顶面相对于挂环的两侧对称设置有垫片，垫片可代替固定板和腔室的顶端进行接触，防止腔室的顶端发生磨损。
7.优选的，所述外框的内侧顶部设置有顶升油缸，所述顶升油缸的顶部设置有支撑头，起到支撑作用，所述支撑头的外侧设置有防护罩，所述防护罩的底部覆盖在顶升油缸的外侧，对支撑头进行覆盖保护，所述防护罩的底端内侧对称固定有滑块，所述顶升油缸的表面开设有供滑块嵌入的滑槽，可将滑块滑入到滑槽的内部完成对防护罩的定位，所述顶升油缸的表面相对于防护罩的底部固定有两个侧块，所述侧块的顶部设置有凸块，所述防护罩的底部开设有供凸块嵌入的凹槽，便于防护罩进行安装，所述凸块的顶端对称固定有卡块，所述凹槽的内壁开设有供卡块嵌入的卡槽，避免防护罩发生脱落。
8.优选的，所述防护罩的内侧设置有海绵垫，所述海绵垫和顶升油缸相贴合，避免防
护罩发生晃动。
9.优选的，所述滑块俯视呈“t”字形结构，所述滑块和滑槽的内壁相贴合，让滑块能够在滑槽的内部稳定的滑动。
10.优选的，所述卡块的截面呈半圆形结构，所述卡块和卡槽的内壁挤压接触，提升了卡块在卡槽内部的稳定性。
11.优选的，所述底座的顶面相对于外框的一侧设置有平推油缸，平推油缸和底座之间通过螺栓相固定，保证了平推油缸的稳定。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.1、通过设计的固定块、腔室和挂环等结构，能够在挂环不使用时，对挂环进行收缩，避免挂环长期伸出在外而发生损坏，有利于对挂环进行维护。
14.2、通过设计的防护罩，能够覆盖在支撑头的外侧，对支撑头起到良好的防护效果，避免装置在搬运过程中，支撑头和外部撞击而发生损坏，并通过设计的滑块、滑槽、凸块和凹槽等结构，保证了防护罩的稳定。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视图；
16.图2为本实用新型图1中a区的侧视剖视图；
17.图3为本实用新型图1中b区的俯视剖视图；
18.图4为本实用新型图1中c区的正视剖视图；
19.图中：1、底座；2、滑轨；3、外框；4、顶升油缸；5、支撑头；6、防护罩；7、固定块；8、腔室；9、顶槽；10、挂环；12、固定板；13、复位槽；14、滑块；15、滑槽；16、侧块；17、凸块；18、凹槽；19、卡块；20、卡槽。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例
22.请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于钢箱梁桥跨高速的顶推设备，包括底座1、滑轨2和外框3，滑轨2设置在底座1的顶面，外框3滑动设置在滑轨2的顶面，外框3的顶端内侧固定有四个固定块7，固定块7的内部开设有腔室8，腔室8的内部滑动设置有挂环10，通过设计的固定块7、腔室8和挂环10等结构，能够在挂环10不使用时，对挂环10进行收缩，避免挂环10长期伸出在外而发生损坏，有利于对挂环10进行维护，腔室8的顶部开设有顶槽9，挂环10的顶部贯穿至顶槽9的外部，便于对挂环10进行拉动，挂环10和顶槽9的内壁相贴合，让挂环10能够进行稳定的滑动，挂环10的底部固定有固定板12，防止挂环10发生脱落，固定板12和腔室8的内壁相贴合，腔室8的底部对称开设有复位槽13，复位槽13和固定板12的底面之间固定有弹簧，用来进行固定板12的复位。
23.本实施例中，优选的，挂环10和固定板12形成“t”字形结构，固定板12的顶面相对
于挂环10的两侧对称设置有垫片，当挂环10被拉起后，垫片能够和腔室8相接触，避免腔室8发生磨损。
24.本实施例中，优选的，外框3的内侧顶部设置有顶升油缸4，顶升油缸4的顶部设置有支撑头5，支撑头5的外侧设置有防护罩6，防护罩6的底部覆盖在顶升油缸4的外侧，通过设计的防护罩6，能够覆盖在支撑头5的外侧，对支撑头5起到良好的防护效果，避免装置在搬运过程中，支撑头5和外部撞击而发生损坏，防护罩6的底端内侧对称固定有滑块14，顶升油缸4的表面开设有供滑块14嵌入的滑槽15，滑块14可在滑槽15的内部滑动，顶升油缸4的表面相对于防护罩6的底部固定有两个侧块16，侧块16的顶部设置有凸块17，防护罩6的底部开设有供凸块17嵌入的凹槽18，凸块17的顶端对称固定有卡块19，凹槽18的内壁开设有供卡块19嵌入的卡槽20，通过设计的滑块14、滑槽15、凸块17和凹槽18等结构，保证了防护罩6的稳定。
25.本实施例中，优选的，防护罩6的内侧设置有海绵垫，海绵垫和顶升油缸4相贴合，防止防护罩6发生晃动。
26.本实施例中，优选的，滑块14俯视呈“t”字形结构，滑块14和滑槽15的内壁相贴合，增大了滑块14和滑槽15的接触面积，提升了滑块14的稳定性。
27.本实施例中，优选的，卡块19的截面呈半圆形结构，卡块19由橡胶制成，卡块19和卡槽20的内壁挤压接触，提升了凸块17的稳定。
28.本实施例中，优选的，底座1的顶面相对于外框3的一侧设置有平推油缸，平推油缸和底座1之间通过螺栓相固定，装置使用时，支撑头5将钢箱梁桥撑起，然后平推油缸上的推杆会对外框3进行推动，让外框3在滑轨2的顶部滑动，完成对钢箱梁桥的移动。
29.本实用新型的工作原理及使用流程：若要对装置进行搬运，需先将挂环10拉出来，操作为拉动挂环10的顶部，让挂环10的底部和固定板12在腔室8的内部上滑，直至挂环10上的通孔完全显露出来，然后用绳索将挂环10系住，便可对装置进行搬运，搬运结束后，解除绳索的绑缚，在弹簧的作用下，挂环10会被收缩至腔室8的内部，避免长期伸出在外，有利于对挂环10进行防护；装置在运输过程中，防护罩6会覆盖在支撑头5的外侧，对支撑头5起到了良好的防护效果，避免支撑头5和外部撞击而发生损坏，而防护罩6内侧的滑块14会嵌入到滑槽15的内部，凸块17两侧的卡块19卡入到卡槽20的内部，保证了防护罩6的稳定，防止其发生脱落。
30.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。