技术简介:
本专利针对现有桥板张拉固定装置张拉效果差、效率低的问题,提出一种集成液压系统与滑动结构的改进方案。通过液压油泵驱动双液压千斤顶同步顶推,结合滑槽滑块与锁片夹的联动设计,实现对钢绞线的精准张拉;分流集流阀确保液压系统稳定供油,螺杆螺母结构增强锚具固定可靠性,滚轮设计提升装置移动便捷性,整体优化了张拉过程的稳定性与施工效率。
关键词:桥板张拉装置,液压千斤顶
1.本实用新型属于桥板张拉装置技术领域,具体涉及一种用于桥板的张拉用固定装置。
背景技术:2.桥梁预应力张拉固定中往往通过锚具固定,而锚具是指预应力混凝土中所用的永久性锚固装置,是在后张法结构或构件中,为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土内部的锚固工具,也称之为预应力锚具,现有的桥板张拉用固定装置张拉效果较差,影响施工效率,存在现有的桥板张拉用固定装置张拉效果较差的问题。
技术实现要素:3.本实用新型的目的在于提供一种用于桥板的张拉用固定装置,以解决现有技术中存在现有的桥板张拉用固定装置张拉效果较差的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括设置在桥板内的钢绞线,所述钢绞线外壁上套设有锚具,所述钢绞线一侧设有基座,所述基座上端面一侧设置有液压油泵,所述基座上端面一侧设置有滑槽,所述滑槽内滑动设置有滑块,所述滑块上端面设置有支撑件,所述支撑件设有三个穿孔,所述钢绞线穿出于所述穿孔的一端均套设有锁片夹,所述支撑件一侧设置有两个液压千斤顶,所述液压千斤顶一端设置在所述锚具上,所述支撑件一端设置有分流集流阀。
5.优选的,所述锚具一侧设有四个固定槽,所述液压千斤顶输出轴端均设置有安装座,所述安装座上均设有两个通孔,所述固定槽和通孔均是螺纹孔,四个所述固定槽和通孔均插设有螺杆,所述螺杆一端均套设有螺母。
6.优选的,所述基座上端面两侧设有开口,所述开口内均插设有固定销,所述基座下端面设置有四个滚轮。
7.优选的,所述液压油泵的进出油端连接分流集流阀的进出油端,所述分流集流阀的进出油端分别通过输油管连接两个液压千斤顶的进出油端。
8.1、本实用新型通过将锚具套设在桥板伸出的钢绞线上,并将基座推至工作地点,随后将钢绞线穿出于穿孔,并由锁片夹夹住,随后将安装座上通孔与固定槽对应,并旋入相应的螺杆,随后将螺母旋入螺杆,对安装座进行固定,随后通过固定销将基座固定在地面上,当开始张拉时,只需将液压油泵的输入端通过电线连接外置电源,并启动液压油泵供油给两个液压千斤顶,液压千斤顶顶出带动支撑件向右侧移动,从而带动滑块在滑槽内滑动,从而对钢绞线张拉,如此解决了现有的桥板张拉用固定装置张拉效果较差的问题。
附图说明
9.图1为本实用新型的整体结构示意图;
10.图2为图1的主视剖视示意图;
11.图3为图2的a处放大示意图。
12.图中:1钢绞线、2锚具、3基座、4液压油泵、5滑槽、6滑块、7支撑件、8穿孔、9锁片夹、10液压千斤顶、11分流集流阀、12固定槽、13安装座、14穿孔、15螺杆、16螺母、17开口、18固定销、19滚轮、20输油管。
具体实施方式
13.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
14.如图1、图2和图3所示,本实用新型实施例提供一种用于桥板的张拉用固定装置,包括设置在桥板内的钢绞线1,钢绞线1外壁上套设有锚具2,钢绞线1右侧设有基座3,基座3上端面右侧通过螺钉固定连接有液压油泵4,液压油泵4型号为gyb-700a-3,液压油泵4的输入端通过电线连接外置电源,基座3上端面左侧设有滑槽5,滑槽5内滑动连接有滑块6,滑块6上端面焊接有支撑件7,支撑件7设有三个穿孔8,钢绞线1穿出于穿孔8的一端均套设有锁片夹9,支撑件7左侧通过螺钉固定连接有两个液压千斤顶10,液压千斤顶10型号为ssj50-50,液压千斤顶10左端通过螺钉固定连接在锚具2上,支撑件7前端通过螺钉固定连接有分流集流阀11,液压油泵4的进出油端连接分流集流阀11的进出油端,分流集流阀11的进出油端分别通过输油管20连接两个液压千斤顶10的进出油端,分流集流阀11控制两个液压千斤顶10同时启动。
15.如图1、图2和图3所示,锚具2右侧设有四个固定槽12,液压千斤顶10输出轴端均设置有安装座13,安装座13上均设有两个通孔14,固定槽12和通孔14均是螺纹孔,四个固定槽12和通孔14均插设有螺杆15,螺杆15右端均套设有螺母16,基座3上端面两侧设有开口17,开口17内均插设有固定销18,基座3下端面焊接有四个滚轮19。
16.本实施例的工作原理如下:当使用该装置时,首先将锚具2套设在桥板伸出的钢绞线1上,并将基座3推至工作地点,随后将钢绞线1穿出于穿孔8,并由锁片夹9夹住,随后将安装座13上通孔14与固定槽12对应,并旋入相应的螺杆15,随后将螺母16旋入螺杆15,对安装座13进行固定,随后通过固定销18将基座3固定在地面上,当开始张拉时,只需将液压油泵4的输入端通过电线连接外置电源,并启动液压油泵4供油给两个液压千斤顶10,液压千斤顶10顶出带动支撑件7向右侧移动,从而带动滑块6在滑槽5内滑动,从而对钢绞线1张拉,如此解决了现有的桥板张拉用固定装置张拉效果较差的问题。
17.以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例而已,并非用于限定本实用新型的保护范围。
技术特征:1.一种用于桥板的张拉用固定装置,其特征在于:包括设置在桥板内的钢绞线(1),所述钢绞线(1)外壁上套设有锚具(2),所述钢绞线(1)一侧设有基座(3),所述基座(3)上端面一侧设置有液压油泵(4),所述基座(3)上端面一侧设置有滑槽(5),所述滑槽(5)内滑动设置有滑块(6),所述滑块(6)上端面设置有支撑件(7),所述支撑件(7)设有三个穿孔(8),所述钢绞线(1)穿出于所述穿孔(8)的一端均套设有锁片夹(9),所述支撑件(7)一侧设置有两个液压千斤顶(10),所述液压千斤顶(10)一端设置在所述锚具(2)上,所述支撑件(7)一端设置有分流集流阀(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于桥板的张拉用固定装置,其特征在于:所述锚具(2)一侧设有四个固定槽(12),所述液压千斤顶(10)输出轴端均设置有安装座(13),所述安装座(13)上均设有两个通孔(14),所述固定槽(12)和通孔(14)均是螺纹孔,四个所述固定槽(12)和通孔(14)均插设有螺杆(15),所述螺杆(15)一端均套设有螺母(16)。3.根据权利要求1所述的一种用于桥板的张拉用固定装置,其特征在于:所述基座(3)上端面两侧设有开口(17),所述开口(17)内均插设有固定销(18),所述基座(3)下端面设置有四个滚轮(19)。4.根据权利要求1所述的一种用于桥板的张拉用固定装置,其特征在于:所述液压油泵(4)的进出油端连接分流集流阀(11)的进出油端,所述分流集流阀(11)的进出油端分别通过输油管(20)连接两个液压千斤顶(10)的进出油端。
技术总结本实用新型公开了一种用于桥板的张拉用固定装置,包括设置在桥板内的钢绞线,钢绞线外壁上套设有锚具,钢绞线一侧设有基座,基座上端面一侧设置有液压油泵,基座上端面一侧设置有滑槽,滑槽内滑动设置有滑块,滑块上端面设置有支撑件,支撑件设有三个穿孔,钢绞线穿出于穿孔的一端均套设有锁片夹,支撑件一侧设置有两个液压千斤顶,液压千斤顶一端设置在锚具上,支撑件一端设置有分流集流阀。当开始张拉时,只需将液压油泵的输入端通过电线连接外置电源,并启动液压油泵供油给两个液压千斤顶,液压千斤顶顶出带动支撑件向右侧移动,从而带动滑块在滑槽内滑动,从而对钢绞线张拉。从而对钢绞线张拉。从而对钢绞线张拉。
技术研发人员:许洪武 赵殊浩 赵鑫
受保护的技术使用者:山西省水利建筑工程局有限公司
技术研发日:2022.05.06
技术公布日:2022/11/21