一种高压清洗车喷水架的制作方法

文档序号:33978394发布日期:2023-04-26 22:23阅读:73来源:国知局
一种高压清洗车喷水架的制作方法

本技术涉及清洗车辅助设备,具体为一种高压清洗车喷水架。


背景技术:

1、高压清洗车除了在车前方设置有用于冲刷底面的喷水装置外,在车尾处也会增设高压喷水管,用于对路边的绿化带或者树木进行灌溉,有时也会用于低楼层火灾扑灭,现有的车尾处喷水管一般转动连接在车尾处的喷水架上,然后由工作人员用手转动喷水管对其进行喷水方向和角度的调整,此种调节方式工作人员需要长时间手转动和固定喷水管,尤其是较为寒冷的天气下,工作人员工作难度大大增加。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本实用新型采用以下技术方案:

2、一种高压清洗车喷水架,包括底板,所述底板上转动连接有转动轴,所述转动轴一侧设置用于限制转动轴位置的限位组件;所述转动轴上依次设置有固定板、支撑柱、以及安装盒;所述支撑柱为多个,其上下两端分别与所述安装盒的下表面和所述固定板上表面连接;所述安装盒内转动连接有水平的蜗杆,所述蜗杆的一端延伸出所述安装盒外;所述安装盒内设置有与所述蜗杆配合的蜗轮;所述蜗轮的中心处贯穿设置有竖直的空心轴,所述空心轴的上下两端均与所述安装盒之间转动连接,所述空心轴内设有固定块,所述固定块中贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆,所述螺纹杆与所述空心轴之间平行,且其上下两端均延伸出所述安装盒外;所述安装盒的上表面和/或下表面设置有套装在所述螺纹杆外的固定筒,所述螺纹杆的表面设置有至少一个竖直的凹槽,所述固定筒的内壁上设置有与所述凹槽匹配的卡块,所述卡块滑动连接在所述凹槽内;所述螺纹杆的上端设置有固定架,喷水管通过其两侧设置的旋转轴与所述固定架转动连接,所述固定架外设置有用于固定喷水管的固定组件。

3、进一步地,所述限位组件包括套装在转动轴上的齿轮一,设置在齿轮一一侧的安装架,以及限位板;所述安装架固定在所述底板的上表面;所述限位板通过其两侧设置的连杆转动连接在所述安装架上,所述连杆将所述限位板分为两部分,靠近所述齿轮一的部分为限位部,远离所述齿轮一的部分为按压部;所述限位部的边缘处上设置有若干个与所述齿轮一配合的限位齿,且所述限位板的下方的底板上设有支撑块;所述按压部的下表面设有若干根弹簧一,所述弹簧一的上下两端分别与所述按压部的下表面和所述底板的上表面之间连接;当对所述按压部施加向下的压力时,所述限位板的限位部沿连杆向上旋转,松开所述齿轮一;当松开所述按压部时,所述限位板的限位部沿连杆向下旋转,直至其压紧在所述支撑块的上表面,且限位齿依次卡在所述齿轮一的齿牙之间。

4、进一步地,所述固定组件包括位于所述固定架一侧的固定盒,以及卡板;所述旋转轴的一端延伸至所述固定盒内,并与所述固定盒之间转动连接,所述旋转轴的另一端延伸至所述固定架外侧;所述旋转轴位于所述固定盒内的部分上套装有齿轮二;所述卡板位于所述齿轮二的一侧,所述卡板靠近所述齿轮二的一侧设置有若干个与所述齿轮二匹配的齿牙;所述卡板远离所述齿轮二的一侧设置有拉动杆,所述拉动杆的另一端贯穿所述固定盒,所述拉动杆为所述固定盒内的部分上套装有弹簧二。

5、进一步地,所述卡板的两侧设置有滑块,所述固定盒的侧壁上设置有与所述滑块配合的滑槽,所述滑槽内设置有导向杆,所述滑块滑动连接在所述导向杆上,所述导向杆上套装有弹簧三,所述弹簧三位于所述滑块远离所述齿轮二的一侧。

6、进一步地,所述拉动杆位于所述固定盒外的一端和所述螺纹杆的下端均设置有限位盘。

7、进一步地,所述蜗杆位于所述安装盒外的一端以及所述旋转轴位于所述固定架外的一端均设置有手轮。

8、进一步地,所述安装盒外设置有把杆。

9、本实用新型的有益效果:本实用新型设置有螺纹杆,当转动安装盒外的手轮时可以实现螺纹杆的上升和下降,从而对喷水管的高度进行调整;本实用新型设置有固定组件,向固定盒外拉拉动杆可以对喷水管的喷水角度进行调整,当对喷水管的喷水角度进行调整后,松开拉动杆可以对喷水管进行固定,不需要人工手持喷水管,大大降低其工作量;最后,本实用新型设置有限位组件,当需要调整喷水方向时,只需要脚向下踩限位板的按压部,然后转动把杆,调整方向后,松开按压部即可固定;本实用新型降低了工作量,且能实现对喷水管的多方位调整。



技术特征:

1.一种高压清洗车喷水架,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)上转动连接有转动轴(2),所述转动轴(2)一侧设置有用于限制转动轴(2)位置的限位组件;所述转动轴(2)上依次设置有固定板(8)、支撑柱(9)、以及安装盒(12);所述支撑柱(9)为多个,其上下两端分别与所述安装盒(12)的下表面和所述固定板(8)上表面连接;所述安装盒(12)内转动连接有水平的蜗杆(31),所述蜗杆(31)的一端延伸出所述安装盒(12)外;所述安装盒(12)内设置有与所述蜗杆(31)配合的蜗轮(32);所述蜗轮(32)的中心处贯穿设置有竖直的空心轴(33),所述空心轴(33)的上下两端均与所述安装盒(12)之间转动连接,所述空心轴(33)内设有固定块(34),所述固定块(34)中贯穿设置有与其螺纹连接的螺纹杆(10),所述螺纹杆(10)与所述空心轴(33)之间平行,且其上下两端均延伸出所述安装盒(12)外;所述安装盒(12)的上表面和/或下表面设置有套装在所述螺纹杆(10)外的固定筒(11),所述螺纹杆(10)的表面设置有至少一个竖直的凹槽(13),所述固定筒(11)的内壁上设置有与所述凹槽(13)匹配的卡块(21),所述卡块(21)滑动连接在所述凹槽(13)内;所述螺纹杆(10)的上端设置有固定架(15),喷水管(20)通过其两侧设置的旋转轴(17)与所述固定架(15)转动连接,所述固定架(15)外设置有用于固定喷水管(20)的固定组件。

2.如权利要求1所述的一种高压清洗车喷水架,其特征在于:所述限位组件包括套装在转动轴(2)上的齿轮一(6),设置在齿轮一(6)一侧的安装架(3),以及限位板(7);所述安装架(3)固定在所述底板(1)的上表面;所述限位板(7)通过其两侧设置的连杆(30)转动连接在所述安装架(3)上,所述连杆(30)将所述限位板(7)分为两部分,靠近所述齿轮一(6)的部分为限位部,远离所述齿轮一(6)的部分为按压部;所述限位部的边缘处上设置有若干个与所述齿轮一(6)配合的限位齿,且所述限位板(7)的下方的底板(1)上设有支撑块(5);所述按压部的下表面设有若干根弹簧一(4),所述弹簧一(4)的上下两端分别与所述按压部的下表面和所述底板(1)的上表面之间连接;当对所述按压部施加向下的压力时,所述限位板(7)的限位部沿连杆(30)向上旋转,松开所述齿轮一(6);当松开所述按压部时,所述限位板(7)的限位部沿连杆(30)向下旋转,直至其压紧在所述支撑块(5)的上表面,且限位齿依次卡在所述齿轮一(6)的齿牙之间。

3.如权利要求1所述的一种高压清洗车喷水架,其特征在于:所述固定组件包括位于所述固定架(15)一侧的固定盒(16),以及卡板(23);所述旋转轴(17)的一端延伸至所述固定盒(16)内,并与所述固定盒(16)之间转动连接,所述旋转轴(17)的另一端延伸至所述固定架(15)外侧;所述旋转轴(17)位于所述固定盒(16)内的部分上套装有齿轮二(22);所述卡板(23)位于所述齿轮二(22)的一侧,所述卡板(23)靠近所述齿轮二(22)的一侧设置有若干个与所述齿轮二(22)匹配的齿牙;所述卡板(23)远离所述齿轮二(22)的一侧设置有拉动杆(24),所述拉动杆(24)的另一端贯穿所述固定盒(16),所述拉动杆(24)为所述固定盒(16)内的部分上套装有弹簧二(25)。

4.如权利要求3所述的一种高压清洗车喷水架,其特征在于:所述卡板(23)的两侧设置有滑块(26),所述固定盒(16)的侧壁上设置有与所述滑块(26)配合的滑槽(28),所述滑槽(28)内设置有导向杆(27),所述滑块(26)滑动连接在所述导向杆(27)上,所述导向杆(27)上套装有弹簧三(29),所述弹簧三(29)位于所述滑块(26)远离所述齿轮二(22)的一侧。

5.如权利要求3所述的一种高压清洗车喷水架,其特征在于:所述拉动杆(24)位于所述固定盒(16)外的一端和所述螺纹杆(10)的下端均设置有限位盘(18)。

6.如权利要求1所述的一种高压清洗车喷水架,其特征在于:所述蜗杆位于所述安装盒(12)外的一端以及所述旋转轴(17)位于所述固定架(15)外的一端均设置有手轮(14)。

7.如权利要求1所述的一种高压清洗车喷水架,其特征在于:所述安装盒(12)外设置有把杆(19)。


技术总结
本技术公开了一种高压清洗车喷水架,包括底板,底板上转动连接有转动轴,转动轴一侧设有限位组件;转动轴上依次设置有固定板、支撑柱、以及安装盒;安装盒内转动连接有水平的蜗杆,蜗杆的一端延伸出安装盒外;安装盒内设有与蜗杆配合的蜗轮;蜗轮的中心处贯穿设有竖直的空心轴,空心轴的上下两端均与安装盒之间转动连接,空心轴内设有固定块,固定块中贯穿设有与其螺纹连接的螺纹杆,螺纹杆的上下两端均延伸出安装盒外;安装盒的上表面和/或下表面设有套装在螺纹杆外的固定筒,螺纹杆的表面设置有至少一个竖直的凹槽,固定筒的内壁上设置有与凹槽匹配的卡块;螺纹杆的上端设有固定架,喷水管与固定架转动连接,固定架外设有固定组件。

技术研发人员:丁海峰,叶柏林,牛鑫,田欣,王刚,赵伟
受保护的技术使用者:郑州民安实业有限公司
技术研发日:20220606
技术公布日:2024/1/11
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