市政道路改造用沥青路面搭接结构的制作方法

文档序号:32461788发布日期:2022-12-07 04:12阅读:35来源:国知局
市政道路改造用沥青路面搭接结构的制作方法

1.本实用新型涉及市政道路改造,特别涉及市政道路改造用沥青路面搭接结构。


背景技术:

2.随着社会快速经济发展,道路上车辆也越来越多,拥堵的现象也越来越普遍,因此需要对道路进行拓宽,满足更多数量的车辆高效通行需要。在对道路拓宽时,需要另在道路的一旁重新建造起排水渠。
3.现有授权专利公开号cn214459318u公开了一种市政道路改造工程沥青路面搭接结构,包括预先在旧路面的边部铣刨出的阶梯状基层以及位于所述阶梯状基层一侧的旧路面基层,还包括水泥基层,所述水泥基层靠近路边的位置设置有排水渠,所述排水渠靠近所述水泥基层的内侧壁上设置有支撑板,所述支撑板上开设有多个排水孔,所述排水渠与路上的下水道相连通,所述排水渠的上端设置有封盖,所述封盖上开设有多个滤水孔。
4.该申请的排水渠由支撑板、支撑柱、排水孔、封盖、滤水孔组成,但是还存在如下不足:排水渠对道路侧面的支撑性不足,道路长期受压会延展形变,从而挤压排水渠,影响排水渠的使用质量和周期。


技术实现要素:

5.本实用新型要解决的技术问题是:提供一种排水渠支撑性好的市政道路改造用沥青路面搭接结构。
6.为了解决上述技术问题,本实用新型提供市政道路改造用沥青路面搭接结构,包括若干组可拼接的排水渠,每组所述排水渠均包括位于两侧的两个侧架,两个所述侧架的相对面固定连接有相互错开的加强板,所述加强板的一端固定连接有限位块,所述侧架的下部开设有与所述限位块卡接的限位槽,两个所述侧架的上部搭接有篦盖。
7.优选的,两个所述加强板的上部和所述篦盖之间包围形成有第一槽体,所述第一槽体中搭接有过滤网,所述过滤网与所述篦盖的下壁相抵。
8.优选的,所述过滤网包括网框,所述网框内固定连接有网体;相邻两个所述网框之间通过第一插块与第一插槽对接。
9.优选的,位于同一侧的相邻两个所述侧架之间通过第二插块与第二插槽对接。
10.优选的,还包括原道路基层,所述原道路基层靠近所述排水渠的一侧开设有阶梯槽,所述阶梯槽的下部铺设有地基层,所述地基层上铺设有若干个碎石混凝土层,最上层的所述碎石混凝土层上铺设有粗粒沥青层,所述粗粒沥青层上铺设有细粒沥青层,所述细粒沥青层的上表面与所述原道路基层的上表面持平。
11.优选的,所述碎石混凝土层与所述粗粒沥青层之间、所述粗粒沥青层与所述细粒沥青层之间均铺设有玻纤土工格栅层,所述碎石混凝土层、粗粒沥青层、细粒沥青层和玻纤土工格栅层均与其中一个所述侧架接触。
12.优选的,两个所述侧架的下部与最下层的所述碎石混凝土层搭接,两个所述加强
板和最下层的所述碎石混凝土层包围形成有供水流通过的第二槽体。
13.本实用新型的有益效果是:本实用新型,排水渠通过相互错开的加强板,可以提高对道路侧面的支撑性能,避免道路受压延展后造成排水渠的塌陷、损坏,提高排水渠的使用质量和周期。
附图说明
14.图1为本实用新型整体的结构示意图;
15.图2为本实用新型第一槽体的结构示意图;
16.图3为本实用新型排水渠的爆炸图;
17.图4为本实用新型相邻两个过滤网拼接的结构示意图;
18.图5为本实用新型相邻两个侧架拼接的结构示意图。
19.图中:1、侧架;2、加强板;3、限位块;4、限位槽;5、篦盖;6、第一槽体;7、过滤网;71、网框;72、网体;8、第一插块;9、第一插槽;10、第二插块;11、第二插槽;12、原道路基层;13、阶梯槽;14、地基层;15、碎石混凝土层;16、粗粒沥青层;17、细粒沥青层;18、玻纤土工格栅层;19、第二槽体。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,本实用新型中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
21.请参阅图1至图5,本实用新型提供一种技术方案:市政道路改造用沥青路面搭接结构,包括若干组可拼接的排水渠,每组排水渠均包括位于两侧的两个侧架1,两个侧架1的相对面固定连接有相互错开的加强板2,加强板2的一端固定连接有限位块3,侧架1的下部开设有与限位块3卡接的限位槽4,通过加强板2可以提高排水渠对道路侧面的支撑性能,避免道路受压延展后造成排水渠的塌陷、损坏,提高排水渠的使用质量和周期,另外通过的限位块3和限位槽4,可以便于两个侧架1之间的组装和拆卸。
22.两个侧架1的上部搭接有篦盖5,通过篦盖5可以对污水粗过滤,拦截掉污水中较大的杂质,如枯枝、叶等。在本实施例基础上,两个加强板2的上部和篦盖5之间包围形成有第一槽体6,第一槽体6中搭接有过滤网7,过滤网7与篦盖5的下壁相抵,通过过滤网7可以对污水细过滤,拦截掉污水中较小的杂质,如石子等,另外过滤网7和篦盖5均能拆卸,方便维护。
23.具体的,过滤网7包括网框71,网框71内固定连接有网体72,网框71可以提高对网体72的刚性,交错的加强板2可以对网体72支撑,使网体72保持更好的滤水性能;相邻两个网框71之间通过第一插块8与第一插槽9对接,便于将多个过滤网7拼接,减小两个过滤网7对接的间隙,避免污水不经过它的过滤直接漏下。
24.在本实施例基础上,位于同一侧的相邻两个侧架1之间通过第二插块10与第二插槽11对接,便于将多个侧架1之间拼接,减小两个侧架1对接的间隙。
25.还包括原道路基层12,原道路基层12靠近排水渠的一侧开设有阶梯槽13,阶梯槽13的下部铺设有地基层14,地基层14上铺设有若干个碎石混凝土层15,最上层的碎石混凝
土层15上铺设有粗粒沥青层16,粗粒沥青层16上铺设有细粒沥青层17,细粒沥青层17的上表面与原道路基层12的上表面持平。
26.在本实施例基础上,碎石混凝土层15与粗粒沥青层16之间、粗粒沥青层16与细粒沥青层17之间均铺设有玻纤土工格栅层18,玻纤土工格栅层18加强了搭接部位的强度,增加了道路路基的整体抗变形能力,碎石混凝土层15、粗粒沥青层16、细粒沥青层17和玻纤土工格栅层18均与其中一个侧架1接触,提高对道路侧面的支撑性能。
27.在本实施例基础上,两个侧架1的下部与最下层的碎石混凝土层15搭接,两个加强板2和最下层的碎石混凝土层15包围形成有供水流通过的第二槽体19。
28.工作原理:在原道路基层12的边部铣刨成阶梯槽13,清洁阶梯槽13的每个面,然后在地基层14上浇筑形成一层碎石混凝土层15,然后在道路侧面放上两个侧架1,并且两个侧架1之间通过限位块3与限位槽4卡接上,然后再在碎石混凝土层15上分几次浇筑或者一次性浇筑形成多层的碎石混凝土层15,于最上层的碎石混凝土层15上依次铺设玻纤土工格栅层18、粗粒沥青层16、玻纤土工格栅层18、细粒沥青层17即可,最后于交错的加强板2上搭接上过滤网7、篦盖5。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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