本技术涉及公路施工,具体为一种公路施工用路面养护清洁车。
背景技术:
1、公路施工指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,公路施工过程中需要通过清洁车对路面进行养护,使路面保持清洁、湿润,但它在实际使用中仍存在以下弊端:
2、公路施工用路面养护清洁车通过对路面洒水以及清扫,保持了路面的湿润和整洁,但清洁车在使用一段时间后毛刷盘上的毛刷会受到磨损,使用效果变差,现有的清洁车不便于对毛刷盘进行更换,不利于其长期使用,同时清洁车为了方便刮除地面凝结物及寒冷天气下的地面积冰,通常会配备刮刀辊轴,但是现有的清洁车不便于对刮刀辊轴进行微调,当地面积冰较厚时,刮刀的作用深度受限,导致刮除效果不理想。
3、为了解决上述问题,我们对此做出改进,提出一种公路施工用路面养护清洁车。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
2、本实用新型提供一种公路施工用路面养护清洁车,包括清洁车本体,所述清洁车本体上放置有蓄水的水箱,且水箱上延伸至清洁车本体的下方安装有出水的出水腔,所述清洁车本体上位于出水腔的一侧设置有对路面进行清扫的清洁组件,且清洁组件包括有第一驱动轴,所述第一驱动轴的末端嵌套在连接环内,且连接环一体设置在毛刷盘上,所述清洁车本体上位于清洁组件的一侧设置有刮除组件,所述刮除组件包括有起固定作用的第一连接件,且第一连接件内连接有第二驱动轴,所述第二驱动轴的中心位置安装有凸轮,且凸轮的底部贴合有第二连接件,所述第二连接件与清洁车本体之间安装有对第二连接件复位的复位弹簧,且第二连接件的内侧设置有刮刀辊轴。
3、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一驱动轴与连接环通过固定组件穿插固定,且固定组件由内杆和外筒螺纹连接而成。
4、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述刮除组件还包括有两个所述电动推杆,且两个所述电动推杆的输出端连接有加热筒,并且加热筒内安装有延伸至清洁车本体上蓄电池的连接电线。
5、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述出水腔的外轮廓为方形设置,且出水腔通过连接管、水泵与水箱连接。
6、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述复位弹簧在凸轮的两侧各设置有一组,且每组所述复位弹簧的数量为两个。
7、作为本实用新型的一种优选技术方案,所述加热筒的内部为中空结构,且加热筒的内部中心位置安装有电热丝。
8、本实用新型的有益效果是:该公路施工用路面养护清洁车通过设置凸轮和复位弹簧的配合作用,使得第二连接件内的刮刀辊轴高度有所改变,方便在地面积冰较厚时加大刮除深度,刮除效果较好;
9、通过设置第一驱动轴和连接环的嵌套,并且设置固定组件的内杆穿插连接环和第一驱动轴,固定组件的外筒与内干螺纹连接,实现对第一驱动轴和连接环的固定。
1.一种公路施工用路面养护清洁车,包括清洁车本体(1),其特征在于,所述清洁车本体(1)上放置有蓄水的水箱(2),且水箱(2)上延伸至清洁车本体(1)的下方安装有出水的出水腔(3),所述清洁车本体(1)上位于出水腔(3)的一侧设置有对路面进行清扫的清洁组件(4),且清洁组件(4)包括有第一驱动轴(401),所述第一驱动轴(401)的末端嵌套在连接环(402)内,且连接环(402)一体设置在毛刷盘(404)上,所述清洁车本体(1)上位于清洁组件(4)的一侧设置有刮除组件(5);
2.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面养护清洁车,其特征在于,所述第一驱动轴(401)与连接环(402)通过固定组件(403)穿插固定,且固定组件(403)由内杆和外筒螺纹连接而成。
3.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面养护清洁车,其特征在于,所述刮除组件(5)还包括两个电动推杆(507),且两个所述电动推杆(507)的输出端连接有加热筒(508),并且加热筒(508)内安装有延伸至清洁车本体(1)上蓄电池的连接电线(509)。
4.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面养护清洁车,其特征在于,所述出水腔(3)的外轮廓为方形设置,且出水腔(3)通过连接管、水泵与水箱(2)连接。
5.根据权利要求1所述的一种公路施工用路面养护清洁车,其特征在于,所述复位弹簧(504)在凸轮(503)的两侧各设置有一组,且每组所述复位弹簧(504)的数量为两个。
6.根据权利要求3所述的一种公路施工用路面养护清洁车,其特征在于,所述加热筒(508)的内部为中空结构,且加热筒(508)的内部中心位置安装有电热丝。