一种道路污染清除车的高压冲洗装置的制作方法

1.本实用新型涉及道路清洁技术领域，具体地说，涉及一种道路污染清除车的高压冲洗装置。


背景技术：

2.在道路的日常使用时，需要市政人员对其进行养护与清洁，通常使用道路污染清除车来对道路表面进行高压冲洗清洁，但是在进行高压冲洗时，一般不会对水流量进行限制，容易造成水资源浪费。
3.例如授权公告号为cn215104505u的专利在环卫领域公开了一种道路养护车高效冲洗装置，包括与水箱连通的主管道；包括设在主管道上且能多向调节的一级变向结构，一级万向球和弹性的压着一级万向球的限制部件；包括设有喷口的喷管，喷管与上述一级万向球连通；包括连接在喷口上的二级万向球，设有压盖压着二级万向球，压盖与喷口螺纹连接，二级万向球中空且设有开口；设有喷嘴连接在二级万向球上。
4.虽然上述冲洗装置可以通过两个万向球，来改变方向，但是其直接通过连接蓄水箱，进行高压冲洗，没有任何节水措施，容易造成水资源浪费，且在高压冲洗时，水流会发生溅射，对周围环境影响较大；为了解决上述问题，我们提出一种道路污染清除车的高压冲洗装置。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种道路污染清除车的高压冲洗装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种道路污染清除车的高压冲洗装置，包括
8.冲洗盘，所述冲洗盘包括连接杆和底盘，所述连接杆位于所述底盘顶部中部，且二者一体成型；
9.水管结构，所述水管结构包括主水管和若干输水管，所述主水管设置在所述连接杆内，且底端伸入所述底盘内，所述输水管外端穿出所述底盘侧壁，且外端部连接有喷头。
10.作为优选，所述冲洗盘通过连接杆与道路污染清除车的底盘固定连接，所述主水管上端与清除车的储水罐连通。
11.作为优选，所述主水管侧壁靠底端连通有若干沿其侧壁呈环形分布的连接管，所述连接管与所述输水管之间设有脉冲结构。
12.作为优选，所述脉冲结构包括脉冲盒，所述连接管穿过所述脉冲盒前侧壁中部与其连通，所述输水管靠内端穿过所述脉冲盒底面靠外端与其连通，所述脉冲盒内靠内侧设有橡胶塞，所述橡胶塞与所述脉冲盒靠外端内侧壁之间设有弹簧。
13.作为优选，所述底盘的外侧壁位于所述喷头上方设有倾斜的挡水板。
14.作为优选，所述主水管、所述连接管和所述输水管的管径依次减小，且所述输水管
为倾斜设置，所述喷头设置在所述输水管的较低端。
15.作为优选，所述喷头的喷水端为扁平的喇叭状。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1.该道路污染清除车的高压冲洗装置通过设置脉冲结构，使得喷出的水流，可以呈脉冲式进行高压冲洗，减少水资源浪费。
18.2.该道路污染清除车的高压冲洗装置设置挡水板，可以避免在冲洗时高压水流溅射，影响周围环境。
附图说明
19.图1为实用新型的整体结构示意图；
20.图2为实用新型中的整体结构剖视图；
21.图3为实用新型中的脉冲盒结构剖视图。
22.图中：1、冲洗盘；11、连接杆；12、底盘；2、水管结构；21、主水管；22、连接管；23、输水管；24、喷头；3、脉冲结构；31、脉冲盒；32、橡胶塞；33、弹簧；4、挡水板。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实用新型仅仅是本实用新型一部分实用新型，而不是全部的实用新型。基于本实用新型中的实用新型，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实用新型，都属于本实用新型保护的范围。
24.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：
25.一种道路污染清除车的高压冲洗装置，包括。
26.冲洗盘1，冲洗盘1包括连接杆11和底盘12，连接杆11位于底盘12顶部中部，且二者一体成型；
27.水管结构2，水管结构2包括主水管21和若干输水管23，主水管21设置在连接杆11内，且底端伸入底盘12内，输水管23外端穿出底盘12侧壁，且外端部连接有喷头24；通过水管结构2输水对路面进行高压冲洗。
28.在本实施例中，冲洗盘1通过连接杆11与道路污染清除车的底盘固定连接，主水管21上端与清除车的储水罐连通，使得该冲洗装置可以安装在道路污染清除车的底盘上进行使用。
29.此外，主水管21侧壁靠底端连通有若干沿其侧壁呈环形分布的连接管22，连接管22与输水管23之间设有脉冲结构3，通过连接管22与脉冲结构3，将主水管21与输水管23连通。
30.其中，脉冲结构3包括脉冲盒31，连接管22穿过脉冲盒31前侧壁中部与其连通，输水管23靠内端穿过脉冲盒31底面靠外端与其连通，脉冲盒31内靠内侧设有橡胶塞32，橡胶塞32与脉冲盒31靠外端内侧壁之间设有弹簧33，在高压冲洗时，水流会冲入脉冲盒31内，挤压橡胶塞32向后移动，在之后在水压力作用下橡胶塞32移至输水管23接口后方时，水流会压入输水管23，从喷头24喷出进行冲洗，水流泄压后，橡胶塞32会在弹簧33弹力作用下前移重新堵住输水管23，以此往复，使得高压水流脉冲式进行冲洗，减少水资源消耗。
31.进一步地，底盘12的外侧壁位于喷头24上方设有倾斜的挡水板4，避免在高压冲洗时，冲洗的脏水溅射。
32.具体地，主水管21、连接管22和输水管23的管径依次减小，且输水管23为倾斜设置，喷头24设置在输水管23的较低端，使得在水流在管道内可以保持高压，避免喷头24喷水时水压不够，影响冲洗效果。
33.另外，喷头24的喷水端为扁平的喇叭状，可以提高冲洗范围。
34.本实用新型的道路污染清除车的高压冲洗装置在使用时，道路污染清除车的蓄水罐，通过增压装置，将高压水流压入水管结构2内，水流通过主水管21和连接管22，进入脉冲盒31内，在水压作用下橡胶塞32会向后移动，直至其移至输水管23接口后方时，水流会进入输水管23，之后从喷头24喷出进行高压冲洗，在水流流入输水管23后，水压降低，在弹簧33弹力作用下前移重新堵住输水管23，以此往复，使得水流呈脉冲式进行冲洗。
35.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实用新型的限制，上述实用新型和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。


技术特征：
1.一种道路污染清除车的高压冲洗装置，其特征在于：包括冲洗盘(1)，所述冲洗盘(1)包括连接杆(11)和底盘(12)，所述连接杆(11)位于所述底盘(12)顶部中部，且二者一体成型；水管结构(2)，所述水管结构(2)包括主水管(21)和若干输水管(23)，所述主水管(21)设置在所述连接杆(11)内，且底端伸入所述底盘(12)内，所述输水管(23)外端穿出所述底盘(12)侧壁，且外端部连接有喷头(24)。2.根据权利要求1所述的道路污染清除车的高压冲洗装置，其特征在于：所述冲洗盘(1)通过连接杆(11)与道路污染清除车的底盘固定连接，所述主水管(21)上端与清除车的储水罐连通。3.根据权利要求1所述的道路污染清除车的高压冲洗装置，其特征在于：所述主水管(21)侧壁靠底端连通有若干沿其侧壁呈环形分布的连接管(22)，所述连接管(22)与所述输水管(23)之间设有脉冲结构(3)。4.根据权利要求3所述的道路污染清除车的高压冲洗装置，其特征在于：所述脉冲结构(3)包括脉冲盒(31)，所述连接管(22)穿过所述脉冲盒(31)前侧壁中部与其连通，所述输水管(23)靠内端穿过所述脉冲盒(31)底面靠外端与其连通，所述脉冲盒(31)内靠内侧设有橡胶塞(32)，所述橡胶塞(32)与所述脉冲盒(31)靠外端内侧壁之间设有弹簧(33)。5.根据权利要求1所述的道路污染清除车的高压冲洗装置，其特征在于：所述底盘(12)的外侧壁位于所述喷头(24)上方设有倾斜的挡水板(4)。6.根据权利要求4所述的道路污染清除车的高压冲洗装置，其特征在于：所述主水管(21)、所述连接管(22)和所述输水管(23)的管径依次减小，且所述输水管(23)为倾斜设置，所述喷头(24)设置在所述输水管(23)的较低端。7.根据权利要求1所述的道路污染清除车的高压冲洗装置，其特征在于：所述喷头(24)的喷水端为扁平的喇叭状。

技术总结
本实用新型涉及道路清洁技术领域，具体地说，涉及一种道路污染清除车的高压冲洗装置，包括冲洗盘，冲洗盘包括连接杆和底盘，连接杆位于底盘顶部中部，且二者一体成型；水管结构，水管结构包括主水管和若干输水管，主水管设置在连接杆内，且底端伸入底盘内，输水管外端穿出所述底盘侧壁，且外端部连接有喷头。该装置通过设置脉冲结构，使得喷出的水流，可以呈脉冲式进行高压冲洗，减少水资源浪费；同时设置挡水板，可以避免在冲洗时高压水流溅射。可以避免在冲洗时高压水流溅射。可以避免在冲洗时高压水流溅射。


技术研发人员：肖俊 徐俊
受保护的技术使用者：奥力武汉汽车有限公司
技术研发日：2022.09.29
技术公布日：2023/1/30