本技术涉及道路工程领域,尤其涉及一种用于维修用路面平整装置。
背景技术:
1、道路工程是指以道路为对象而进行的规划、设计、施工、养护与管理工作的全过程及其所从事的工程实体。
2、道路在使用期间会出现各种不损的损坏,其中包括出现坑洞破损的情况,而为了行车安全需要对该些坑洞进行填补维修,而在填补后为了使得填补的部分和之间的道路之间处于平整的状态,故而需要使用到路面平整装置。
3、如现有技术中的公开号为cn215210365u的专利申请,其通过在圆筒支架上设置平整头,平整头通过凸轮面与弹簧的配合使第一弹簧平整头往复运动对新铺上去的沥青进行敲打夯实增强凝结力,但是整体结构在工作期间需要工作人员进行手动的扶持,故而会增加工作人员的工作劳动量。
4、因此,有必要提供一种用于维修用路面平整装置解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本实用新型提供一种用于维修用路面平整装置,解决了现有技术在工作期间需要工作人员进行手动的扶持,故而会增加工作人员的工作劳动量的问题。
2、为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种用于维修用路面平整装置,包括:移动平台;
3、平整装置,所述平整装置通过连接架固定安装于所述移动平台的顶部,所述移动平台的内部开设有连通孔;
4、滚轮,所述滚轮设置于所述移动平台底部的四周,所述滚轮的内侧通过万向轴固定安装有转动轴,所述转动轴的表面固定安装有固定盘;
5、滑杆,所述滑杆固定安装于所述移动平台底部的两侧且位于所述滚轮内侧的顶部,所述滑杆表面的两侧均滑动连接有滑块;
6、固定环,所述固定环设置于所述转动轴表面的两侧且位于所述固定盘的外侧,所述固定环的顶部与所述滑块的底部固定连接,所述滑块的内侧固定连接有折形杆;
7、第一双轴伸缩杆,所述第一双轴伸缩杆固定安装于所述移动平台底部的左侧,所述第一双轴伸缩杆的输出端与所述折形杆的内侧一端固定连接。
8、优选的,所述固定盘的外侧与所述固定环的内侧均开设有摩擦槽。
9、优选的,所述平整装置的顶部固定安装有顶板,所述顶板内部的正面和背面均开设有贯穿滑槽,所述贯穿滑槽内部的两侧均滑动连接有适配滑块。
10、优选的,所述适配滑块的内侧且位于所述贯穿滑槽的内部固定安装有第二双轴伸缩杆。
11、优选的,所述顶板正面两侧的顶部和底部均设置有指针,所述指针的背面通过连接块与所述适配滑块的顶部固定连接。
12、优选的,所述顶板顶部两侧的顶部和底部且位于所述贯穿滑槽的外侧均设置有刻度条。
13、优选的,所述适配滑块的底部转动连接有连接杆,所述连接杆的底部转动连接有空心底板。
14、与相关技术相比较,本实用新型提供的一种用于维修用路面平整装置具有如下有益效果:
15、本实用新型提供一种用于维修用路面平整装置,通过移动平台、平整装置、连通孔、滚轮、转动轴、固定盘、滑杆、滑块、固定环、折形杆、第一双轴伸缩杆等结构之间的相互配合从而在进行路面平整工作时,只需要将其整体结构移动到合适的位置,且处于稳定不可移动的状态进入到工作状态,而不需要在工作期间需要工作人员进行扶持,故而可降低工作人员的劳动量。
1.一种用于维修用路面平整装置,其特征在于,包括:移动平台;
2.根据权利要求1所述的一种用于维修用路面平整装置,其特征在于,所述固定盘的外侧与所述固定环的内侧均开设有摩擦槽。
3.根据权利要求1所述的一种用于维修用路面平整装置,其特征在于,所述平整装置的顶部固定安装有顶板,所述顶板内部的正面和背面均开设有贯穿滑槽,所述贯穿滑槽内部的两侧均滑动连接有适配滑块。
4.根据权利要求3所述的一种用于维修用路面平整装置,其特征在于,所述适配滑块的内侧且位于所述贯穿滑槽的内部固定安装有第二双轴伸缩杆。
5.根据权利要求4所述的一种用于维修用路面平整装置,其特征在于,所述顶板正面两侧的顶部和底部均设置有指针,所述指针的背面通过连接块与所述适配滑块的顶部固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种用于维修用路面平整装置,其特征在于,所述顶板顶部两侧的顶部和底部且位于所述贯穿滑槽的外侧均设置有刻度条。
7.根据权利要求6所述的一种用于维修用路面平整装置,其特征在于,所述适配滑块的底部转动连接有连接杆,所述连接杆的底部转动连接有空心底板。