本技术属于道闸机配件,尤其公开了一种道闸机闸杆固定结构。
背景技术:
1、道闸机是用于公路道路与其他轨道交叉使用时,用于防护行人及其他交通工具的手段。尤其在冶金工厂内,各个料场均设有洗车机等超低排环保设备,环保要求进出车辆必须一杆一车,由于车辆较多,时常出现道闸机闸杆被车辆撞坏的情况。
技术实现思路
1、为解决上述技术问题,本实用新型提供了一种道闸机闸杆固定结构,在出现道闸杆损坏的情况下,实现快速更换挡杆,减少环保设备的维修时间。
2、为了实现上述技术效果,本实用新型采用如下技术方案:
3、一种道闸机闸杆固定结构,包括连接在道闸机传动轴上的套筒,所述套筒内侧设有闸杆,且闸杆与套筒滑动配合;所述闸杆与套筒内壁之间设有紧定结构,套筒上设有紧固螺栓,紧固螺栓的一端位于套筒外侧,另一端与紧定结构接触;所述套筒上远离紧固螺栓的一端设有连接孔,所述闸杆侧壁设有正对连接孔的滑道,所述传动轴的端部穿过连接孔并位于套筒内壁;传动轴与套筒连接处通过焊接加以固定,从而道闸机的控制系统能够控制传动轴旋转,进而带动套筒和闸杆摆动。
4、作为优选的技术方案,所述紧定结构选择硬橡胶制成的板材。
5、作为优选的技术方案,所述闸杆和套筒的截面为六边形、八边形或者缺角四边形。
6、作为优选的技术方案,所述闸杆上的滑道的截面为方形或梯形,传动轴的端部与滑道的形状匹配。
7、本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果:
8、通过使用本实用新型的结构,在闸杆被车辆撞毁的情况下,只需松开紧固螺栓,拔出损坏的闸杆,再将新的闸4安装在套筒上并调节紧固螺栓的旋入深度即可,实现快速更换挡杆,减少环保设备的维修时间。
9、下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的描述。
1.一种道闸机闸杆固定结构,其特征在于:包括连接在道闸机传动轴上的套筒,所述套筒内侧设有闸杆,且闸杆与套筒滑动配合;所述闸杆与套筒内壁之间设有紧定结构,套筒上设有紧固螺栓,紧固螺栓的一端位于套筒外侧,另一端与紧定结构接触;所述套筒上远离紧固螺栓的一端设有连接孔,所述闸杆侧壁设有正对连接孔的滑道,所述传动轴的端部穿过连接孔并位于套筒内壁;传动轴与套筒连接处通过焊接加以固定,从而道闸机的控制系统能够控制传动轴旋转,进而带动套筒和闸杆摆动。
2.如权利要求1所述的道闸机闸杆固定结构,其特征在于:所述紧定结构选择硬橡胶制成的板材。
3.如权利要求1所述的道闸机闸杆固定结构,其特征在于:所述闸杆和套筒的截面为六边形、八边形或者缺角四边形。
4.如权利要求1所述的道闸机闸杆固定结构,其特征在于:所述闸杆上的滑道的截面为方形或梯形,传动轴的端部与滑道的形状匹配。