一种用于滩涂地带的施工通道结构的制作方法

文档序号:34359089发布日期:2023-06-04 16:05阅读:65来源:国知局
一种用于滩涂地带的施工通道结构的制作方法

本技术属于滩涂地带施工,尤其涉及一种用于滩涂地带的施工通道结构。


背景技术:

1、滩涂地带属于软弱地基,地基主要由淤泥、淤泥质土、吹填土或者其他高压缩性土层构成,具有含水量高、孔隙比大、压缩性高、渗透性差、触变性高等特点,一旦扰动,强度明显下降甚至成流动状态。因此在滩涂地带施工时,必须要修建施工通道。在滩涂地带修建施工通道的常规方法是抛石挤淤,即向淤泥表面集中抛填宕渣或土石渣料,依靠填筑体的自重挤开淤泥,置换饱和淤泥软土地基,形成临时施工道路,但此常规方法需要大量的宕渣或土石渣料,抛填进度缓慢,无法快速形成临时施工通道。


技术实现思路

1、本实用新型目的在于解决现有技术中存在的上述技术问题,提供一种用于滩涂地带的施工通道结构,能够快速、简便、安全的建立施工通道,以加快滩涂地带基建工程的施工进度,保证施工设备及人员的安全。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:

3、一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:包括由下至上依次设置的土工布垫层、充填棱体管袋层和承压通道板层,土工布垫层由铺设于滩涂地基表面的土工编织布组成,充填棱体管袋层由若干平铺于土工布垫层上的充填棱体管袋组成,承压通道板层由若干平铺于充填棱体管袋层上的承压通道板单元组成,相邻承压通道板单元采用插销固定。通过土工布垫层、充填棱体管袋层和承压通道板层的设置,能够不需要对滩涂地带基础进行加固,可以快速建立施工通道,快速、简便、安全,加快滩涂地带基建工程的施工进度,保证施工设备及人员的安全。

4、进一步,充填棱体管袋包括袋体和填充于袋体内的填充物,袋体的一端设有充填袖口,袋体的另一端设有泄水袖口。填充物一般为滩涂地带的泥沙。因管袋具有滤水而不漏泥沙的特性,管袋内泥沙排水固结后形成路基结构。充填袖口用于向管袋袋体内充填泥沙;泄水袖口用于排出管袋内的泥水。管袋中充填完泥沙,对充填袖口绑扎封口;泄水完成后,对泄水袖口进行绑扎封口。

5、进一步,袋体的两端均设有牵引环,用于管袋袋体铺设时牵拉。

6、进一步,承压通道板单元包括外框架、路面板和底板,路面板设于外框架的上部,底板设于外框架的下部。外框架对整体起到支撑作用,路面板采用螺栓与外框架连接。外框架采用槽钢制作,焊接而成。

7、进一步,外框架的内侧设有隔仓板将外框架所围成的大整仓分隔成小隔仓,隔仓板的上端与路面板相抵,隔仓板的下端与底板相抵。隔仓板分隔外框架提高整体强度,同时能够对上下的路面板和底板起到支撑作用,避免内陷变形。

8、进一步,小隔仓内设有横肋骨和纵肋骨,横肋骨的中部和纵肋骨的中部相交。横肋骨和纵肋骨能够对小隔仓进行加强,提高整体强度。

9、进一步,外框架的四周设有子母连接扣,插销固定于子母连接扣中以实现相邻外框架之间的连接。通过子母连接扣和插销,能够方便相邻承压通道板单元之间的连接。同时在吊装时,还能够兼做吊耳,方便起到及装卸。

10、进一步,底板和路面板均设有纹路。路面板表面有纹路,增加施工通道与施工设备轮胎间的摩擦力,防止轮胎滑动。底板表面有纹路,增加与充填棱体管袋间的摩擦力,防止承压通道板单元模块侧滑。

11、本实用新型由于采用了上述技术方案,具有以下有益效果:

12、(1)施工通道修建前,不需要提前对滩涂地带基础进行加固处理,可以快速在滩涂地带建立施工通道;

13、(2)施工通道路基采用充填棱体管袋,充填泥沙可就地取材,与传统抛石挤淤相比,无需外购块石或宕渣等大宗路基材料,路基材料来源有保证,且具有经济、环保的优点;

14、(3)施工通道路面采用可拆卸装配式结构,承压通道板单元可在加工车间内批量化生产,现场只需进行装配式连接,施工简单,装配时间快,且筑路材料可回收后重复利用,具有绿色、环保、造价低等优点;

15、(4)路基及路面结构均可根据施工通道的实际通车宽度及长度需求,现场灵活调整,适应性强;

16、(5)该施工通道结构适宜机械化施工,比传统抛石挤淤施工效率高。



技术特征:

1.一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:包括由下至上依次设置的土工布垫层、充填棱体管袋层和承压通道板层,所述土工布垫层由铺设于滩涂地基表面的土工编织布组成,所述充填棱体管袋层由若干平铺于所述土工布垫层上的充填棱体管袋组成,所述承压通道板层由若干平铺于所述充填棱体管袋层上的承压通道板单元组成,相邻所述承压通道板单元采用插销固定。

2.根据权利要求1所述的一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:所述充填棱体管袋包括袋体和填充于所述袋体内的填充物,所述袋体的一端设有充填袖口,所述袋体的另一端设有泄水袖口。

3.根据权利要求2所述的一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:所述袋体的两端均设有牵引环。

4.根据权利要求1所述的一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:所述承压通道板单元包括外框架、路面板和底板,所述路面板设于所述外框架的上部,所述底板设于所述外框架的下部。

5.根据权利要求4所述的一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:所述外框架的内侧设有隔仓板将所述外框架所围成的大整仓分隔成小隔仓,所述隔仓板的上端与所述路面板相抵,所述隔仓板的下端与所述底板相抵。

6.根据权利要求5所述的一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:所述小隔仓内设有横肋骨和纵肋骨,所述横肋骨的中部和所述纵肋骨的中部相交。

7.根据权利要求4所述的一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:所述外框架的四周设有子母连接扣,所述插销固定于所述子母连接扣中以实现相邻外框架之间的连接。

8.根据权利要求4所述的一种用于滩涂地带的施工通道结构,其特征在于:


技术总结
本技术公开了一种用于滩涂地带的施工通道结构,包括由下至上依次设置的土工布垫层、充填棱体管袋层和承压通道板层,土工布垫层由铺设于滩涂地基表面的土工编织布组成,充填棱体管袋层由若干平铺于土工布垫层上的充填棱体管袋组成,承压通道板层由若干平铺于充填棱体管袋层上的承压通道板单元组成,相邻承压通道板单元采用插销固定。本技术能够快速、简便、安全的建立施工通道,以加快滩涂地带基建工程的施工进度,保证施工设备及人员的安全。

技术研发人员:王跃,李通拉嘎,舒建平,黄雷,李其峰
受保护的技术使用者:中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
技术研发日:20221213
技术公布日:2024/1/12
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