一种路面快速修补装置的制作方法

本发明涉及路面修复，具体涉及一种路面快速修补装置。

背景技术：

1、各类材质的道路路面具有可能随长时间的使用，因车辆车轮碾压、地壳运动沉降、雨水日光侵蚀或未按时养护而出现裂纹，其大都为细条状，如不及时修复，裂纹则会呈扩散状增大。

2、相对于细石混凝土及水泥路面，更易出现裂痕，当细石混凝土及水泥路面出现裂痕时，目前基本采用人工的方式进行修复，其效率较低，且并不对裂痕进行预处理，导致裂痕仅被填补，而并未做到真正意义上的修复。

技术实现思路

1、解决的技术问题

2、针对现有技术所存在的上述缺点，本发明提供了一种路面快速修补装置，解决了上述背景技术中提出的技术问题。

3、技术方案

4、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：

5、一种路面快速修补装置，包括底板，所述底板的表面四角处均安装有车轮，所述底板的顶面对称固定连接有滑板，所述滑板相互靠近的一侧均开设有滑槽，所述底板的顶面开设有矩形穿槽，所述滑板通过表面开设的滑槽滑动连接有滑件，其中一组所述滑件的表面安装有第一电机，所述第一电机的输出端固定连接有传导杆，所述传导杆的表面套设有开槽辊，另一组所述滑件的表面呈环形等距安装有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆的一端均固定连接有球体，所述开槽辊的一侧表面开设有弧形凹槽，所述球体设置在开槽辊一侧表面开设的弧形凹槽内，所述底板顶面通过传动机构与滑件相连接；

6、所述底板的顶面固定连接有收集仓，所述收集仓的顶面安装有气泵机，所述气泵机的输出端固定连接有输出管，所述输出管固定连接在收集仓的表面与收集仓的内部相连通，所述气泵机的输入端固定连接有输入管，所述收集仓的顶面固定连接有集流仓，所述输入管的一端固定连接在集流仓的表面与集流仓的内部相连通，所述集流仓的表面等距固定连接有吸管，所述吸管的底端胶合有软管，所述软管的底端胶合有对接管，所述对接管的底端穿过底板延伸至底板的底部，所述底板的底面固定连接有吸嘴，所述对接管的底端与吸嘴固定连接与吸嘴相连通。

7、更进一步地，其中一组所述滑件的表面固定连接有防护罩，所述防护罩罩设在第一电机的表面。

8、更进一步地，所述开槽辊的表面均匀固定连接有凸块，所述凸块呈椎体。

9、更进一步地，所述传动机构包括铰接件，所述滑件相互靠近的一侧均铰接有铰接件，所述底板的顶面对称固定连接有倒v架，所述底板的顶面固定连接有安装板，所述安装板的内部安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆远离第二电机的一端通过轴承贯穿两组倒v架，所述转杆的表面对称套接有套件，所述套件套设在铰接件的表面。

10、更进一步地，所述底板的顶面对称固定连接有固定块，所述固定块的表面通过轴承贯穿插设有连接杆，所述连接杆与转杆的表面套设有第一传动带，所述连接杆的表面套接有抵触弧板，所述抵触弧板的一侧与软管的表面相抵。

11、更进一步地，所述收集仓的内部底面呈对称倾斜弧状。

12、更进一步地，所述收集仓的表面对称铰接有仓门板，所述收集仓的内部表面固定连接有固定架板，所述固定架板的内部安装有第二电动伸缩杆，所述第二电动伸缩杆的一端与仓门板靠近收集仓内部的一侧相铰接。

13、更进一步地，还包括设置在底板顶面的供给机构，所述供给机构包括储存仓，所述底板的顶面固定连接有储存仓，所述储存仓的顶面铰接有盖板，所述收集仓的底面中心位置固定连接有连接套，所述连接套的表面通过轴承贯穿插设有轴杆，所述轴杆的一端固定连接有锥形齿轮，转杆的表面套接有另一组锥形齿轮，两组锥形齿轮相互啮合，所述储存仓的内部通过轴承连接有搅拌件，所述搅拌件的一端穿过储存仓延伸至储存仓的外部与轴杆固定连接。

14、更进一步地，所述储存仓的表面通过轴承对称连接有传动辊，所述传动辊的一端穿过储存仓延伸至储存仓内部与拌料辊固定连接，所述拌料辊远离传动辊的一端通过转轴连接在储存仓的内壁，所述拌料辊的表面呈多孔结构，所述搅拌件的一端穿过储存仓延伸至储存仓的外部，两组所述传动辊的表面均套设有第二传动带，两组所述第二传动带均套设在搅拌件伸出储存仓外部的端部表面，所述底板的底面安装有第三电机，所述第三电机的输出端固定连接有传动杆，所述传动杆的一端通过轴承连接在底板的底面，所述底板的底面开设有滑槽，所述底板通过底面开设的滑槽滑动连接有被动导件，所述被动导件通过螺纹套设在传动杆的表面，所述底板的顶面安装有混凝土泵机，所述底板的底面固定连接有传输管，所述储存仓的底面通过混凝土泵机与传输管相连通，所述传输管固定连接在被动导件的表面，所述传输管与被动导件的底部开口相连通。

15、更进一步地，所述底板的底面固定连接有伸缩节，所述伸缩节的表面套设有连接弹簧，所述连接弹簧的一端固定连接在伸缩节的表面，所述连接弹簧的另一端与传输管表面及伸缩节的一端部固定连接。

16、有益效果

17、采用本发明提供的技术方案，与已知的公有技术相比，具有如下有益效果：

18、1、本发明提供一种路面快速修补装置，该装置使用过程中能够在移动的同时对裂痕路面进行打磨开槽，从而进一步再使用细石混凝土或水泥进行灌注，以此种半自动化的操作方式提升了路面裂痕的修复下来，且借此可以使得修复面更加规整，同时一定程度的增大了细石混凝土或水泥与修复裂痕位置的粘附面积，使得路面裂痕位置所得到的修复效果更加牢固。

19、2、本发明在使用过程中，还能够同步的对装置对路面裂痕位置所开槽而产生的废料进行收集，不仅起到了修复施工同步打扫施工现场的目的，还能够将废料进行收集，进一步处理二次使用，从而达到降低路面裂痕修复成本的目的。

技术特征：

1.一种路面快速修补装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的表面四角处均安装有车轮(2)，所述底板(1)的顶面对称固定连接有滑板(3)，所述滑板(3)相互靠近的一侧均开设有滑槽，所述底板(1)的顶面开设有矩形穿槽，所述滑板(3)通过表面开设的滑槽滑动连接有滑件(4)，其中一组所述滑件(4)的表面安装有第一电机(6)，所述第一电机(6)的输出端固定连接有传导杆(7)，所述传导杆(7)的表面套设有开槽辊(8)，另一组所述滑件(4)的表面呈环形等距安装有第一电动伸缩杆(10)，所述第一电动伸缩杆(10)的一端均固定连接有球体(11)，所述开槽辊(8)的一侧表面开设有弧形凹槽，所述球体(11)设置在开槽辊(8)一侧表面开设的弧形凹槽内，所述底板(1)顶面通过传动机构与滑件(4)相连接；

2.根据权利要求1所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，其中一组所述滑件(4)的表面固定连接有防护罩(5)，所述防护罩(5)罩设在第一电机(6)的表面。

3.根据权利要求1所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，所述开槽辊(8)的表面均匀固定连接有凸块(9)，所述凸块(9)呈椎体。

4.根据权利要求1所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，所述传动机构包括铰接件(12)，所述滑件(4)相互靠近的一侧均铰接有铰接件(12)，所述底板(1)的顶面对称固定连接有倒v架(13)，所述底板(1)的顶面固定连接有安装板(14)，所述安装板(14)的内部安装有第二电机(15)，所述第二电机(15)的输出端固定连接有转杆(16)，所述转杆(16)远离第二电机(15)的一端通过轴承贯穿两组倒v架(13)，所述转杆(16)的表面对称套接有套件(17)，所述套件(17)套设在铰接件(12)的表面。

5.根据权利要求4所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，所述底板(1)的顶面对称固定连接有固定块(18)，所述固定块(18)的表面通过轴承贯穿插设有连接杆(19)，所述连接杆(19)与转杆(16)的表面套设有第一传动带(20)，所述连接杆(19)的表面套接有抵触弧板(21)，所述抵触弧板(21)的一侧与软管(31)的表面相抵。

6.根据权利要求1所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，所述收集仓(22)的内部底面呈对称倾斜弧状。

7.根据权利要求1所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，所述收集仓(22)的表面对称铰接有仓门板(23)，所述收集仓(22)的内部表面固定连接有固定架板(24)，所述固定架板(24)的内部安装有第二电动伸缩杆(25)，所述第二电动伸缩杆(25)的一端与仓门板(23)靠近收集仓(22)内部的一侧相铰接。

8.根据权利要求1所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，还包括设置在底板(1)顶面的供给机构，所述供给机构包括储存仓(34)，所述底板(1)的顶面固定连接有储存仓(34)，所述储存仓(34)的顶面铰接有盖板(35)，所述收集仓(22)的底面中心位置固定连接有连接套(36)，所述连接套(36)的表面通过轴承贯穿插设有轴杆(37)，所述轴杆(37)的一端固定连接有锥形齿轮(38)，转杆(16)的表面套接有另一组锥形齿轮(38)，两组锥形齿轮(38)相互啮合，所述储存仓(34)的内部通过轴承连接有搅拌件(39)，所述搅拌件(39)的一端穿过储存仓(34)延伸至储存仓(34)的外部与轴杆(37)固定连接。

9.根据权利要求8所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，所述储存仓(34)的表面通过轴承对称连接有传动辊(40)，所述传动辊(40)的一端穿过储存仓(34)延伸至储存仓(34)内部与拌料辊(41)固定连接，所述拌料辊(41)远离传动辊(40)的一端通过转轴连接在储存仓(34)的内壁，所述拌料辊(41)的表面呈多孔结构，所述搅拌件(39)的一端穿过储存仓(34)延伸至储存仓(34)的外部，两组所述传动辊(40)的表面均套设有第二传动带(42)，两组所述第二传动带(42)均套设在搅拌件(39)伸出储存仓(34)外部的端部表面，所述底板(1)的底面安装有第三电机(43)，所述第三电机(43)的输出端固定连接有传动杆(44)，所述传动杆(44)的一端通过轴承连接在底板(1)的底面，所述底板(1)的底面开设有滑槽，所述底板(1)通过底面开设的滑槽滑动连接有被动导件(45)，所述被动导件(45)通过螺纹套设在传动杆(44)的表面，所述底板(1)的顶面安装有混凝土泵机(46)，所述底板(1)的底面固定连接有传输管(47)，所述储存仓(34)的底面通过混凝土泵机(46)与传输管(47)相连通，所述传输管(47)固定连接在被动导件(45)的表面，所述传输管(47)与被动导件(45)的底部开口相连通。

10.根据权利要求1所述的一种路面快速修补装置，其特征在于，所述底板(1)的底面固定连接有伸缩节(48)，所述伸缩节(48)的表面套设有连接弹簧(49)，所述连接弹簧(49)的一端固定连接在伸缩节(48)的表面，所述连接弹簧(49)的另一端与传输管(47)表面及伸缩节(48)的一端部固定连接。

技术总结
本发明涉及路面修复技术领域，具体涉及一种路面快速修补装置，包括底板，所述底板的表面四角处均安装有车轮，所述底板的顶面对称固定连接有滑板，所述滑板相互靠近的一侧均开设有滑槽，所述底板的顶面开设有矩形穿槽，所述滑板通过表面开设的滑槽滑动连接有滑件，其中一组所述滑件的表面安装有第一电机，本发明使用过程中能够在移动的同时对裂痕路面进行打磨开槽，从而进一步再使用细石混凝土或水泥进行灌注，以此种半自动化的操作方式提升了路面裂痕的修复下来，且借此可以使得修复面更加规整，同时一定程度的增大了细石混凝土或水泥与修复裂痕位置的粘附面积，使得路面裂痕位置所得到的修复效果更加牢固。

技术研发人员：汤传玺
受保护的技术使用者：元润建设工程有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12