一种用于高速公路上的智慧声屏障的制作方法

文档序号:34265649发布日期:2023-05-25 06:56阅读:57来源:国知局
一种用于高速公路上的智慧声屏障的制作方法

本发明涉及高速公路防护,具体为一种用于高速公路上的智慧声屏障。


背景技术:

1、声屏障,专门设计的立于噪声源和受声点之间的一种声学障板。通常是针对某一特定声源和特定保护位置(或区域)设计的,声屏障主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障,和吸声与隔声相结合的复合型声屏障,后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施,使声波传播有一个显著的附加衰减,从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响,这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

2、目前市面上大多数高速公路上的声屏障均为固定安装结构,在长期使用过程中,声屏障中间的透明板上积攒大量灰尘,从而降低了透明板清晰度,工作人员需要手动拆卸对其进行清洗,十分不方便,同时也不利于驾驶员驾驶过程中的视觉观赏。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本发明提供了一种用于高速公路上的智慧声屏障,具备设置了针对透明板的自动清洁结构和雨水收集结构等优点,解决了在长期使用过程中,声屏障中间的透明板上积攒大量灰尘,从而降低了透明板清晰度,工作人员需要手动拆卸对其进行清洗,十分不方便,同时也不利于驾驶员驾驶过程中的视觉观赏的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种用于高速公路上的智慧声屏障,包括屏障框,所述屏障框右侧固定连接有第一电机,所述第一电机轴贯穿所述屏障框侧壁并固定连接有主动齿轮,所述屏障框内底壁上转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆外侧同轴固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合,所述第一螺纹杆外壁上下两侧设置有方向相反的外螺纹,所述第一螺纹杆外壁上下两侧均螺纹连接有第一螺套,两个所述第一螺套左侧均转动连接有连接杆,两个所述连接杆左端均转动连接有透明板,所述透明板底部固定连接有滑动轮,所述滑动轮可在所述屏障框内左右移动。

5、所述屏障框顶部固定连接有储水箱,所述储水箱内开设有空仓,所述第一螺纹杆贯穿所述屏障框顶板和所述空仓底部并在所述空仓内同轴固定连接有主带轮,所述储水箱底部连接有出水管,所述出水管贯穿所述储水箱底板和所述屏障框顶板,所述出水管在所述空仓内同轴固定连接有从带轮,所述从带轮与所述主带轮之间连接有传动带,所述储水箱顶部固定连接有第二电机,所述第二电机轴贯穿所述储水箱并连接有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆外侧螺纹连接有第二螺套。

6、优选的,所述屏障框底部固定连接有积水仓,所述屏障框底部和所述积水仓顶部均开设有尺寸大小相同且位置一一对应的过滤口。

7、优选的,所述透明板右侧固定连接有伸缩支架,所述伸缩支架右端固定连接有定位块,所述定位块与所述屏障框内底壁固定连接。

8、优选的,所述屏障框外侧固定连接有两个缓冲仓,两个所述缓冲仓内壁均固定连接有缓冲弹簧,两个所述缓冲弹簧另一端均固定连接有弧形板。

9、优选的,所述第二螺套底部固定连接有移动板。

10、优选的,所述第一电机通过电机座与所述屏障框右侧固定连接。

11、优选的,所述第二电机通过电机座与所述储水箱顶部固定连接。

12、优选的,所述屏障框外侧设置有开关门和观察玻璃。

13、与现有技术相比,本发明提供了一种用于高速公路上的智慧声屏障,具备以下有益效果:

14、1、该用于高速公路上的智慧声屏障,通过设置第一电机,主动齿轮,从动齿轮,第一螺纹杆,第一螺套,主带轮,传动带和从带轮,使得在需要对透明板进行清洁操作时,启动第一电机,电机轴带动主动齿轮旋转,主动齿轮带动从动齿轮转动,此时在第一螺纹杆和上下两个第一螺套的配合下,两个第一螺套移动,此时连接杆带动透明板向内移动,而后启动第二电机,在第二螺纹杆和第二螺套的配合下,第二螺套上升,从而储水箱内的水从出水管流出,同时主带轮通过传动带带动从带轮进行转动,从而出水管开始旋转,水流在旋转作用下从各个方向下甩入透明板上,对透明板进行清洁操作,十分方便。

15、2、该用于高速公路上的智慧声屏障,通过设置滑动轮,伸缩支架和定位块,使得透明板整个移动过程更加顺畅,同时有定位块和伸缩支架起到缓冲定位作用,避免透明板与屏障框发生磕碰,造成透明板受损。

16、3、该用于高速公路上的智慧声屏障,通过设置缓冲仓,缓冲弹簧和弧形板,使得屏障框整体安装在高速公路旁时起到了缓冲防撞的作用,避免车辆意外撞击在屏障框上从而造成损害,缓冲弹簧和弧形板都能起到缓冲防撞效果。



技术特征:

1.一种用于高速公路上的智慧声屏障,包括屏障框(1),其特征在于:所述屏障框(1)右侧固定连接有第一电机(16),所述第一电机(16)轴贯穿所述屏障框(1)侧壁并固定连接有主动齿轮(17),所述屏障框(1)内底壁上转动连接有第一螺纹杆(12),所述第一螺纹杆(12)外侧同轴固定连接有从动齿轮(15),所述从动齿轮(15)与所述主动齿轮(17)相啮合,所述第一螺纹杆(12)外壁上下两侧设置有方向相反的外螺纹,所述第一螺纹杆(12)外壁上下两侧均螺纹连接有第一螺套(13),两个所述第一螺套(13)左侧均转动连接有连接杆(14),两个所述连接杆(14)左端均转动连接有透明板(5),所述透明板(5)底部固定连接有滑动轮(24),所述滑动轮(24)可在所述屏障框(1)内左右移动;

2.根据权利要求1所述的一种用于高速公路上的智慧声屏障,其特征在于:所述屏障框(1)底部固定连接有积水仓(18),所述屏障框(1)底部和所述积水仓(18)顶部均开设有尺寸大小相同且位置一一对应的过滤口(6)。

3.根据权利要求1所述的一种用于高速公路上的智慧声屏障,其特征在于:所述透明板(5)右侧固定连接有伸缩支架(23),所述伸缩支架(23)右端固定连接有定位块(22),所述定位块(22)与所述屏障框(1)内底壁固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种用于高速公路上的智慧声屏障,其特征在于:所述屏障框(1)外侧固定连接有两个缓冲仓(8),两个所述缓冲仓(8)内壁均固定连接有缓冲弹簧(7),两个所述缓冲弹簧(7)另一端均固定连接有弧形板(3)。

5.根据权利要求1所述的一种用于高速公路上的智慧声屏障,其特征在于:所述第二螺套(9)底部固定连接有移动板。

6.根据权利要求1所述的一种用于高速公路上的智慧声屏障,其特征在于:所述第一电机(16)通过电机座与所述屏障框(1)右侧固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种用于高速公路上的智慧声屏障,其特征在于:所述第二电机(10)通过电机座与所述储水箱(2)顶部固定连接。

8.根据权利要求1所述的一种用于高速公路上的智慧声屏障,其特征在于:所述屏障框(1)外侧设置有开关门和观察玻璃。


技术总结
本发明涉及高速公路防护技术领域,且公开了一种用于高速公路上的智慧声屏障,包括屏障框,所述屏障框右侧固定连接有第一电机,所述第一电机轴贯穿所述屏障框侧壁并固定连接有主动齿轮,所述屏障框内底壁上转动连接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆外侧同轴固定连接有从动齿轮,所述从动齿轮与所述主动齿轮相啮合。该用于高速公路上的智慧声屏障,通过设置第一电机,主动齿轮,传动带和从带轮,使得在需要对透明板进行清洁操作时,启动第一电机,主动齿轮带动从动齿轮转动,两个第一螺套移动,此时连接杆带动透明板向内移动,而后启动第二电机,在第二螺纹杆和第二螺套的配合下,第二螺套上升,从而储水箱内的水从出水管流出。

技术研发人员:刘启文,吴超,查献成
受保护的技术使用者:深圳市鸿华通交通设施工程有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/12
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