一种互通式桥梁连接结构的制作方法

本发明涉及桥梁建设，特别涉及一种互通式桥梁连接结构。

背景技术：

1、随着现在社会经济的不断发展，人们的生活水平也在不断提升，对于生活品质的追求也越来越高，桥梁也是日常生活中的基础设施，其分布面广，公共性强，适用性和安全性是保证其为人们提供便利的前提条件；桥梁连接板是专用于连接架造铁路或公路桥梁钢板的连接机构，要求具有较高的强度、韧性以及承受车辆载荷和冲击的能力，且要有良好的抗疲劳性和减震性。

2、然而，就目前现有的桥梁连接结构而言，多使用钢筋和钢板焊接的组合，将连接在钢板两侧的钢筋通过混凝土与桥板浇筑为一体后，再将钢板进行焊接，在遇到弯曲的桥段时，连接结构内侧和外侧承受的应力不同，连接结构与桥梁的外侧的连接点间隙距离较大，其间浇筑的混凝土更容易出现裂缝，会严重影响桥梁的使用；同时，现有的桥梁连接结构在使用的时候，其伸缩缝与内部缓冲机构的配合较为简单，冬夏桥体受到温度影响产生变形的时候，会影响缓冲机构的缓冲强度，而缓冲机构未能削弱的冲击力，又容易导致伸缩缝产生缺陷，伸缩缝的缺陷会向结构主体进一步发展，严重时还有可能引起交通事故。

技术实现思路

1、本发明提供了一种互通式桥梁连接结构的目的与功效，具体包括：固定机构；所述固定机构的内部安装有连接机构，且连接机构的支撑件插入在固定机构的两组固定件内部；所述固定件通过连接机构线性排列的连接件与支撑件连接；所述固定机构的前后两端安装有第一限位机构，且左侧的固定件的滑块插入在第一限位机构的限位件a的滑槽内部；所述固定机构的前后两端安装有第二限位机构，且右侧固定件的滑块插入在第二限位机构的限位件b的滑槽内部；所述限位件b的导向块插入在第一限位机构的限位槽内部，且限位件b和限位件a通过第二限位机构的压缩弹簧连接。

2、可选地，所述固定件的前后两端分别设有滑块，且固定件的左侧后端设有转轴；所述固定件的内部的上下两端面开设有线性排列的卡槽；所述固定件的左侧通过转轴连接有伸展板；所述伸展板的内部开设有线性排列的通孔，且伸展板的通孔内部插入有固定件的钢筋。

3、可选地，所述固定件的左侧固定连接有加强筋，且加强筋为钢筋；所述固定件的卡槽内部固定连接有缓冲件，且缓冲件为弹性金属板。

4、可选地，所述支撑件的上下两侧分别开设有线性排列的弧形槽，且支撑件的左右两侧分别开设有固定槽；所述支撑件的上下两侧通过螺丝分别固定连接有弹性件，且弹性件为s型结构。

5、可选地，所述弹性件上端固定连接有橡胶垫，且橡胶垫具有弹性；所述支撑件的固定槽内部固定连接有连接件，且连接件为钢索。

6、可选地，所述限位件a的后端开设有滑槽，且限位件a的右侧上下两端分别开设有沉孔；所述限位件a的内部开设有限位槽。

7、可选地，所述限位件b的左侧设有导向块，且限位件b的后端开设有滑槽；所述限位件b的左侧固定连接有压缩弹簧。

8、有益效果

9、根据本发明的各实施例的桥梁连接结构，其伸展板可以在固定件的一侧进行伸展，令伸展板自身和固定件形成一定的角度，同时在本装置连接弯曲的桥梁时，本装置左右两侧的伸展板可以放置在桥梁与本装置之间间隙的中部，经过混凝土浇筑之后，配合钢筋，增加桥梁与本装置之间间隙中填充的混凝土的强度，并使此处浇筑的混凝土所受到的压力、冲击力等同样被本装置承受，以此降低间隙中混凝土承受的拉扯力，起到保护作用，保证桥梁的安全。

10、此外，弹性件对两组固定件进行支撑，对本装置左右两侧的冲击和挤压进行缓冲，由于受到温度影响，桥梁自身会产生热胀冷缩，故两组固定件之间预留有伸缩缝，以此消除桥梁因膨胀产生的压力，同时利用弹性件，缓冲桥梁在使用时外界对桥梁产生的左右方向的冲击力，进而防止在气温较高，伸缩缝较小时，两组固定件之间因冲击力产生碰撞导致本装置内部受力，造成结构性缺陷，保障本装置的使用寿命。

11、此外，橡胶垫对固定件之间的伸缩缝进行填充，防止外界的杂物或雨雪等进入到装置内部加速装置内部结构的老化，对本装置进行保护，同时受到弹性件的作用，在气温低桥梁伸缩缝较大的时候，也会被撑开，贴紧固定件。

技术特征：

1.一种互通式桥梁连接结构，其特征在于，包括：固定机构(1)；所述固定机构(1)的内部安装有连接机构(2)，且连接机构(2)的支撑件(201)插入在固定机构(1)的两组固定件(101)内部；所述固定件(101)通过连接机构(2)线性排列的连接件(204)与支撑件(201)连接；所述固定机构(1)的前后两端安装有第一限位机构(3)，且左侧的固定件(101)的滑块插入在第一限位机构(3)的限位件a(301)的滑槽内部；所述固定机构(1)的前后两端安装有第二限位机构(4)，且右侧固定件(101)的滑块插入在第二限位机构(4)的限位件b(401)的滑槽内部；所述限位件b(401)的导向块插入在第一限位机构(3)的限位槽(302)内部，且限位件b(401)和限位件a(301)通过第二限位机构(4)的压缩弹簧(402)连接。

2.如权利要求1所述一种互通式桥梁连接结构，其特征在于：所述固定件(101)的前后两端分别设有滑块，且固定件(101)的左侧后端设有转轴；所述固定件(101)的内部的上下两端面开设有线性排列的卡槽；所述固定件(101)的左侧通过转轴连接有伸展板(102)；所述伸展板(102)的内部开设有线性排列的通孔，且伸展板(102)的通孔内部插入有固定件(101)的钢筋。

3.如权利要求2所述一种互通式桥梁连接结构，其特征在于：所述固定件(101)的左侧固定连接有加强筋(103)，且加强筋(103)为钢筋；所述固定件(101)的卡槽内部固定连接有缓冲件(104)，且缓冲件(104)为弹性金属板。

4.如权利要求1所述一种互通式桥梁连接结构，其特征在于：所述支撑件(201)的上下两侧分别开设有线性排列的弧形槽，且支撑件(201)的左右两侧分别开设有固定槽；所述支撑件(201)的上下两侧通过螺丝分别固定连接有弹性件(202)，且弹性件(202)为s型结构。

5.如权利要求4所述一种互通式桥梁连接结构，其特征在于：所述弹性件(202)上端固定连接有橡胶垫(203)，且橡胶垫(203)具有弹性；所述支撑件(201)的固定槽内部固定连接有连接件(204)，且连接件(204)为钢索。

6.如权利要求1所述一种互通式桥梁连接结构，其特征在于：所述限位件a(301)的后端开设有滑槽，且限位件a(301)的右侧上下两端分别开设有沉孔；所述限位件a(301)的内部开设有限位槽(302)。

7.如权利要求1所述一种互通式桥梁连接结构，其特征在于：所述限位件b(401)的左侧设有导向块，且限位件b(401)的后端开设有滑槽；所述限位件b(401)的左侧固定连接有压缩弹簧(402)。

技术总结
本发明提供一种互通式桥梁连接结构，涉及桥梁建设领域，包括：固定机构；所述固定机构的内部安装有连接机构；所述固定机构的前后两端安装有第一限位机构；所述固定机构的前后两端安装有第二限位机构；伸展板可以在固定件的一侧进行伸展，令伸展板自身和固定件形成一定的角度，同时在本装置连接弯曲的桥梁时，本装置左右两侧的伸展板可以放置在桥梁与本装置之间间隙的中部，经过混凝土浇筑之后，并使此处浇筑的混凝土所受到的压力、冲击力等同样被本装置承受，解决了桥梁连接结构在遇到弯曲的桥段时，连接结构内侧和外侧承受的应力不同，连接结构与桥梁的外侧的连接点间隙距离较大，其间浇筑的混凝土更容易出现裂缝，会严重影响桥梁使用的问题。

技术研发人员：王雄,胡兴,杨万宝,龚道飞
受保护的技术使用者：华中伟业建设集团有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/12