用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置的制作方法

本发明涉及道路施工，尤其涉及用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置。

背景技术：

1、混凝土道路路面能够为车辆提供行进快速稳定的行进路线，为了增加车辆轮胎与混凝土道路路面的摩擦力，需要对混凝土路面进行刻纹处理，混凝土路面刻纹是形成路面宏观抗滑构造的关键工序。

2、在对混凝土路面进行刻纹处理时，一般会使用刻纹机来对地面进行切割，形成防滑纹，现有装置需要施工人员控制机器移动，进行轨道定位，同时需要时刻注意刻纹机的稳定型，避免刻纹机倾斜导致刻纹深度不一致，但是上述处理操作会极大的增加施工效率，并且使得施工人员劳动强度提升，同时在使用过程中难以对不同的路宽进行适配。

3、因此针对上述问题现在研发根据路宽进行适配延展，并保持刻纹稳定的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置。

技术实现思路

1、为了克服现有装置在操作过程中会极大的增加施工效率，并且使得施工人员劳动强度提升，同时在使用过程中难以对不同的路宽进行适配的缺点，本发明提供根据路宽进行适配延展，并保持刻纹稳定的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置。

2、技术方案为：

3、一种用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，包括有第一安装架、连接板、移动轮、万向轮、刻纹机构和往复机构，第一安装架左右两部均连接有连接板，第一安装架后部下侧转动式连接有左右对称的移动轮，第一安装架前部下侧转动式连接有左右对称的万向轮，第一安装架上设有刻纹机构，第一安装架上设有往复机构。

4、作为更进一步的优选方案，刻纹机构包括有移动安装架、导向轮、第二安装架、第一驱动电机、皮带轮组件、刻纹刀片和移动组件，第一安装架前后两部上侧均转动式连接有四个导向轮，导向轮均与第一安装架滑动式连接，移动安装架下侧转动式连接有第二安装架，第二安装架顶部通过螺栓连接有第一驱动电机，第二安装架左部下侧转动式连接有刻纹刀片，刻纹刀片后侧与第一驱动电机输出轴之间连接有皮带轮组件，第二安装架左下部前后两侧均连接有移动组件。

5、作为更进一步的优选方案，往复机构包括有第二驱动电机、转动辊、第一钢绳、第一导线轮和勾爪，第一安装架后部上侧通过螺栓连接有第二驱动电机，第二驱动电机输出轴上连接有转动辊，转动辊上绕卷有第一钢绳，第一安装架左右两部下侧均转动式连接有第一导线轮，第一钢绳右部连接有勾爪。

6、作为更进一步的优选方案，还包括有抬升机构，抬升机构包括有第二钢绳、转杆、带齿盘、压杆、第二导线轮和卡件，移动安装架上部转动式连接有转杆，转杆前后两侧均绕卷有第二钢绳，第二钢绳底部均与第二安装架左部上侧连接，转杆前端连接有带齿盘，带齿盘前侧连接有压杆，移动安装架左上部转动式连接有前后对称的两个第二导线轮，第二钢绳均绕在相邻的第二导线轮上，移动安装架左部前侧转动式连接有卡件。

7、作为更进一步的优选方案，还包括有防尘机构，防尘机构包括有导水管、安装件、扭簧和防尘盖，第二安装架顶部连接有导水管，第二安装架左右两部的前后两侧之间均通过螺栓连接有安装件，前后相邻的安装件之间均转动式连接有防尘盖，防尘盖与相邻的安装件之间均连接有扭簧。

8、作为更进一步的优选方案，还包括有定位件，第一安装架左右两部的前部均滑动式连接有定位件。

9、作为更进一步的优选方案，还包括有导线件，第一钢索上滑动式连接有导线件。

10、作为更进一步的优选方案，皮带轮组件包括有皮带轮和传动皮带，第一驱动电机输出轴与刻纹刀片后侧均连接有皮带轮，皮带轮之间绕有传动皮带。

11、本发明具有以下优点：

12、1、本发明通过连接板对第一安装架进行延伸，使得移动安装架能够在第一安装架的导向下适配道路宽度进行滑动，同时在滑动的过程中，通过调节移动组件对第二安装架进行支撑，避免刻纹刀片侧倾，导致刻纹刀片无法与地面平行，使得刻纹深度不一致。

13、2、本发明通过第二驱动电机输出轴带动传动辊进行往复旋转，从而使得第一钢绳拉动移动安装架进行左右往复滑动，进而提高刻纹效率。

14、3、本发明通过控制压杆转动转杆，使得第二钢绳拉动第二安装架抬升，对刻纹刀片进行保护，同时转动卡件对带齿盘进行锁止固定，避免第二安装架意外翻转复位。

技术特征：

1.用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，包括有第一安装架(1)、连接板(2)、移动轮(3)和万向轮(4)，第一安装架(1)左右两部均连接有连接板(2)，第一安装架(1)后部下侧转动式连接有左右对称的移动轮(3)，第一安装架(1)前部下侧转动式连接有左右对称的万向轮(4)，其特征在于：还包括有刻纹机构(5)和往复机构(6)，第一安装架(1)上设有刻纹机构(5)，第一安装架(1)上设有往复机构(6)。

2.如权利要求1所述的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，其特征在于：刻纹机构(5)包括有移动安装架(51)、导向轮(52)、第二安装架(53)、第一驱动电机(54)、皮带轮组件(55)、刻纹刀片(56)和移动组件(57)，第一安装架(1)前后两部上侧均转动式连接有四个导向轮(52)，导向轮(52)均与第一安装架(1)滑动式连接，移动安装架(51)下侧转动式连接有第二安装架(53)，第二安装架(53)顶部通过螺栓连接有第一驱动电机(54)，第二安装架(53)左部下侧转动式连接有刻纹刀片(56)，刻纹刀片(56)后侧与第一驱动电机(54)输出轴之间连接有皮带轮组件(55)，第二安装架(53)左下部前后两侧均连接有移动组件(57)。

3.如权利要求2所述的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，其特征在于：往复机构(6)包括有第二驱动电机(61)、转动辊(62)、第一钢绳(63)、第一导线轮(64)和勾爪(65)，第一安装架(1)后部上侧通过螺栓连接有第二驱动电机(61)，第二驱动电机(61)输出轴上连接有转动辊(62)，转动辊(62)上绕卷有第一钢绳(63)，第一安装架(1)左右两部下侧均转动式连接有第一导线轮(64)，第一钢绳(63)右部连接有勾爪(65)。

4.如权利要求3所述的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，其特征在于：还包括有抬升机构(7)，抬升机构(7)包括有第二钢绳(71)、转杆(72)、带齿盘(73)、压杆(74)、第二导线轮(75)和卡件(76)，移动安装架(51)上部转动式连接有转杆(72)，转杆(72)前后两侧均绕卷有第二钢绳(71)，第二钢绳(71)底部均与第二安装架(53)左部上侧连接，转杆(72)前端连接有带齿盘(73)，带齿盘(73)前侧连接有压杆(74)，移动安装架(51)左上部转动式连接有前后对称的两个第二导线轮(75)，第二钢绳(71)均绕在相邻的第二导线轮(75)上，移动安装架(51)左部前侧转动式连接有卡件(76)。

5.如权利要求4所述的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，其特征在于：还包括有防尘机构(8)，防尘机构(8)包括有导水管(81)、安装件(82)、扭簧(83)和防尘盖(84)，第二安装架(53)顶部连接有导水管(81)，第二安装架(53)左右两部的前后两侧之间均通过螺栓连接有安装件(82)，前后相邻的安装件(82)之间均转动式连接有防尘盖(84)，防尘盖(84)与相邻的安装件(82)之间均连接有扭簧(83)。

6.如权利要求5所述的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，其特征在于：还包括有定位件(9)，第一安装架(1)左右两部的前部均滑动式连接有定位件(9)。

7.如权利要求6所述的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，其特征在于：还包括有导线件(10)，第一钢索上滑动式连接有导线件(10)。

8.如权利要求2所述的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，其特征在于：皮带轮组件(55)包括有皮带轮和传动皮带，第一驱动电机(54)输出轴与刻纹刀片(56)后侧均连接有皮带轮，皮带轮之间绕有传动皮带。

技术总结
本发明涉及道路施工技术领域，尤其涉及用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置。本发明提供根据路宽进行适配延展，并保持刻纹稳定的用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置。用于道路施工的全自动悬挂式轨道刻纹机装置，包括有第一安装架、连接板、刻纹机构和往复机构等，第一安装架左右两部均连接有连接板，第一安装架上设有刻纹机构，第一安装架上设有往复机构。本发明通过连接板对第一安装架进行延伸，使得移动安装架能够在第一安装架的导向下适配道路宽度进行滑动，同时在滑动的过程中，通过调节移动组件对第二安装架进行支撑，避免刻纹刀片侧倾，导致刻纹刀片无法与地面平行，使得刻纹深度不一致。

技术研发人员：俞海鹏,章志军,童宇,余槐,孙慧,钟王平
受保护的技术使用者：江西省公路工程有限责任公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/13