一种可更换背墙的桥台结构及施工方法与流程

文档序号:34709237发布日期:2023-07-07 13:35阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种可更换背墙的桥台结构,包括桥台背墙(11)及台身,台身包括承台(12)及桩基(13),桩基(13)位于承台(12)下面用于支撑承台(12),桥台背墙一侧为后台填土(4),其特征在于:所述桥台背墙(11)是独立的预制构件,桥台背墙(11)通过连接部固定在承台(12)上,桥台背墙(11)及支撑承台(12)上设置有安装所述连接部的安装部;当地震力超过设定值时,所述的连接部被地震力损坏。

2.如权利要求1所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:所述安装部包括螺栓套筒(5),螺栓套筒(5)分别设置在桥台背墙(11)底部及承台(12)顶面上。

3.如权利要求1所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:所述连接部包括剪力棒(6),剪力棒(6)用于将桥台背墙(11)安装在承台(12)的上表面上,剪力棒(6)连接在安装部中。

4.如权利要求1或3所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:连接部中部设置有薄弱部,当地震力超过设定值时,所述连接部在所述薄弱部处被地震力损坏断裂。

5.如权利要求3所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:所述剪力棒(6)包括上螺杆套筒(61)、下螺杆套筒(62)、哑铃型剪切构件(63);上螺杆套筒(61)、下螺杆套筒(62)外部均设置有螺纹;哑铃型剪切构件(63)的上端位于上螺杆套筒(61)内,哑铃型剪切构件(63)的下端位于下螺杆套筒(62)内;

6.如权利要求5所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:所述上螺杆套筒(61)、下螺杆套筒(62)均为圆柱状;上螺杆套筒(61)内部设置有上凹槽,上扩大部设置在上螺杆套筒(61)内部的上凹槽内;下螺杆套筒(62)内部设置有下凹槽,下扩大部设置在下螺杆套筒(62)内部的下凹槽内。

7.如权利要求5所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:所述中部杆件的中间部位设置有“v”形槽口,所述“v”形槽口的尖端均朝向中部杆件的内部。

8.如权利要求1所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:所述桥台背墙(11)一侧下部设置多个支撑部(14),支撑部(14)的竖直面连接桥台背墙(11),支撑部(14)的底面设置在承台(12)顶面上;支撑部(14)的底面与承台(12)之间通过连接部连接,连接部中部设置有薄弱部,当地震力超过设定值时,所述连接部在所述薄弱部处被地震力损坏断裂。

9.如权利要求1或4或8所述的一种可更换背墙的桥台结构,其特征在于:所述多个连接部的薄弱部在同一安装高度。

10.一种可更换背墙的桥台结构的施工方法,其特征在于包括以下步骤:


技术总结
本发明公开一种可更换背墙的桥台结构及施工方法,包括桥台背墙及台身,台身包括承台及桩基,桩基位于承台下面用于支撑承台,桥台背墙一侧为后台填土,所述桥台背墙是独立的预制构件,桥台背墙通过连接部固定在承台上,桥台背墙及支撑承台上设置有安装所述连接部的安装部;当地震力超过设定值时,所述的连接部被地震力损坏;本发明桥台背墙为预制构件,通过剪力棒及螺栓可实现桥台背墙与桥台承台的连接,与现有技术桥台背墙与桥台承台一体成型的方式相比,本发明便于装配化施工,地震破坏后的背墙节段可快速进行更换,可实现震后桥台快速修复,为灾后救援争取了宝贵时间,提高了震后桥梁修复和交通恢复效率。

技术研发人员:田径,成先杰,李永斌,张国锦,李琴,母亚铭
受保护的技术使用者:中交第二航务工程局有限公司
技术研发日:
技术公布日:2024/1/13
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