一种市政公路建设施工用路面处理设备的制作方法

文档序号:36391028发布日期:2023-12-15 09:19阅读:35来源:国知局
一种市政公路建设施工用路面处理设备的制作方法

本发明属于施工设备,具体涉及一种市政公路建设施工用路面处理设备。


背景技术:

1、公路是指按照国家规定的公路工程技术标准修建,并经公路主管部门验收认定的城内、城乡间、乡间能供车辆行驶的公共道路。公路工程,指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。

2、在公路路面基层施工完成后,需要对其表面进行清扫,然后在进行其它层的铺设,现有的清扫方式通常为人工操作,工作效率低下,同时,在清扫时,会扬起大量粉尘,工作人员吸入后会使其身体造成不适。


技术实现思路

1、为解决现有技术存在的不足,本发明提供了一种市政公路建设施工用路面处理设备。

2、为实现上述目的,本发明提供了以下技术方案:

3、一种市政公路建设施工用路面处理设备,包括移动装置、检测装置、清扫装置和喷涂装置,所述检测装置、清扫装置和喷涂装置安装在所述移动装置上,所述检测装置设置于所述移动装置的右端,所述清扫装置设置于所述移动装置的中部,所述喷涂装置设置于所述移动装置的左端,其中:

4、所述移动装置包括移动车体和驱动组件,所述驱动组件安装在所述移动车体的右端,所述驱动组件用于驱动所述移动车体的行进;

5、所述检测装置包括摄像头,所述摄像头安装在所述移动车体的右端,所述摄像头用于采集所述移动车体右端的的公路路面图像并检测公路的路面宽度;

6、所述清扫装置包括主清扫架、第一清扫架和第二清扫架,所述主清扫架安装在移动车体的下端,所述第一清扫架安装在所述主清扫架的右端,所述主清扫架的右端设有第一滑轨,所述第一清扫架的左端设有第一滑块,所述第一滑块与所述第一滑轨一一对应,所述主清扫架的后端设有第一液压缸,所述第一液压缸的缸体固定在所述主清扫架的右端,所述第一液压缸的活塞与所述第一清扫架固定连接,所述第二清扫架安装在所述主清扫架的左端,所述主清扫架的左端设有第二滑轨,所述第二清扫架的右端设有第二滑块,所述第二滑块与所述第二滑轨一一对应,所述主清扫架的前端设有第二液压缸,所述第二液压缸的缸体固定在所述主清扫架的左端,所述第二液压缸的活塞与所述第二清扫架固定连接,所述主清扫架、第一清扫架和第二清扫架的下端均设有若干清扫安装仓,所述清扫安装仓内设有清扫件;

7、所述喷涂装置包括主喷涂架、第一喷涂架和第二喷涂架,所述主喷涂架安装在所述移动车体的下端,所述主喷涂架设置于所述主清扫架的左侧,所述第一喷涂架设置在所述主喷涂架的右端,所述主喷涂架的右端设有第三滑轨,所述第一喷涂架的左端设有第三滑块,所述第三滑块与所述第三滑轨一一对应,所述主喷涂架的后端设有第三液压缸,所述第三液压缸的缸体固定在所述主喷涂架的右端,所述第三液压缸的活塞与所述第一喷涂架相连接,所述第二喷涂架设置在所述主喷涂架的左端,所述柱喷涂架的左端设有第四滑轨,所述第二喷涂架的右端设有第四滑块,所述第四滑块与所述第四滑轨一一对应,所述主喷涂架的前端设有第四液压杆,所述第四液压杆的缸体固定在所述主喷涂架的左端,所述第四液压杆的活塞与所述第二喷涂架固定连接,所述主喷涂架包括有若干主喷涂仓,所述主喷涂仓的下端设有主喷涂器,所述第一喷涂架包括有若干第一喷涂仓,所述第一喷涂仓的下端设有第一喷涂器,所述第二喷涂架包括有若干第二喷涂仓,所述第二喷涂仓的下端设有第二喷涂器。

8、进一步地,所述清扫件包括第一安装板、第一气缸、第一电机和扫地刷子,所述清扫安装仓内设有若干第一导向杆,所述第一安装板上设有若干第一导向孔,所述第一导向孔与所述第一导向杆一一对应,所述第一气缸的缸体固定在所述清扫安装仓内,所述第一气缸的活塞与所述第一安装板相连接,所述第一电机安装在所述第一安装板的上端,所述扫地刷子设置在所述第一安装板的下端,所述第一电机的转轴穿过所述第一安装板与所述扫地刷子相连接。

9、进一步地,所述检测装置包括上安装架和下安装架,所述上安装架固定设置在所述移动车体的下端,所述下安装架设置在所述上安装架的下端,所述上安装架的下端设有第五滑轨,所述下安装架的上端设有第五滑块,所述第五滑块与所述第五滑轨一一对应,所述上安装架的两端设有第五液压杆,所述第五液压杆的的缸体固定在所述上安装架上,所述第五液压杆的活塞与所述下安装架相连接,所述下安装架的下端设有导向外杆,所述导向外杆的两端设有导向内杆,所述下安装架上设有第二气缸,所述第二气缸的缸体固定在所述下安装架上,所述第二气缸的活塞与所述导向内杆相连接,所述导向外杆上套设有滑动检测板,相邻的滑动检测板通过伸缩机构相连接,所述滑动检测板上设有第二导向孔,所述第二导向孔内设有第二导向杆,所述滑动检测板上设有第一让位孔,所述第二导向杆上设有第一挡块,所述第一挡块与所述第一让位孔相匹配,所述第二导向杆上套设有第一弹簧,所述第一弹簧对应于所述第一挡块的上端,所述第二导向杆的下端设有第一检测滚轮,所述滑动检测板的上端设有测距传感器,所述测距传感器与所述第二导向杆相匹配。

10、进一步地,所述伸缩机构包括第一铰接杆、第二铰接杆、第三铰接杆和第四铰接杆,所述第一铰接杆的左端和所述第二铰接杆的左端相铰接、并均与所述滑动检测板的右端相铰接,所述第三铰接杆的右端和所述第四铰接杆的后端相铰接、并均与所述滑动检测板的左端相铰接,所述第一铰接杆的右端和所述第三铰接杆的左端相铰接,所述第二铰接杆的右端和所述第四铰接杆的右端相铰接。

11、进一步地,所述主清扫架的上端设有第一发射传感器和第二发射传感器,所述第一发射传感器安装在所述主清扫架的前端,所述第一清扫架的上端设有若干第一接收传感器,所述第一接收传感器与所述第一清扫架上的清扫安装仓一一对应,所述路面处理设备包括控制中心,所述控制中心通过所述第一发射传感器发射第一范围信号,所述第一接收传感器接收所述第一发射传感器所发射的第一范围信号并反馈给所述控制中心,根据所述第一接收传感器的反馈信号计算距离所述第一发射传感器最近的所述第一接收传感器,进而得到对应的所述清扫安装仓的位置;所述第二发射传感器安装在所述主清扫架的后端,所述第二清扫架的上端设有若干第二接收传感器,所述第二接收传感器与所述第二清扫架上的清扫安装仓一一对应,所述控制中心通过所述第二发射传感器发射第二范围信号,所述第二接收传感器接收所述第二发射传感器所发射的第二范围信号并反馈给所述控制中心,根据所述第二接收传感器的反馈信号计算距离所述第二发射器最近的所述第二接收传感器,进而得到对应的所述清扫安装仓的位置。

12、本发明公开的一种市政公路建设施工用路面处理设备,与现有技术相比,其有益效果在于,其通过摄像头先检测路面大致状况和路面宽度,通过清扫机构将第一清扫架和第二清扫架展开,适配路面宽度对路面进行清扫,并通过喷涂机构将第一喷涂架和第二喷涂架展开,适配路面宽度对路面进行喷涂,完成路面的清扫和喷涂,避免扬起灰尘,保证工作效率的同时,对员工身体的伤害也更小。

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