本发明涉及斜拉桥,尤其涉及整体安拆式斜拉桥托架及施工方法。
背景技术:
1、斜拉桥又称斜张桥,是将主梁用许多拉索直接拉在桥塔上的一种桥梁,是由承压的塔、受拉的索和承弯的梁体组合起来的一种结构体系。其可看作是拉索代替支墩的多跨弹性支承连续梁。在对斜拉桥桥的塔索横梁进行施工时,需要用到托架,通过采用拖架进行支撑托起,以便进行塔索横梁混凝土的浇筑,施工中常用的上横梁现浇拖架采用现场焊接拼装,安装困难,同时也加大了时间的投入,为了解决这一问题我们提出了整体安拆式斜拉桥托架及施工方法。
技术实现思路
1、本发明的目的是为了解决现有技术中存在的采用现场焊接拼装,安装困难,同时也加大了时间投入的缺点,而提出的整体安拆式斜拉桥托架及施工方法。
2、为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
3、设计整体安拆式斜拉桥托架,包括底板,所述底板上通过多个轴承分别可转动连接有多个连接筒,多个所述连接筒上均螺纹连接有螺纹杆,多个所述螺纹杆上固定连接有倾斜板,所述倾斜板的两端与支撑架固定连接,所述支撑架与塔索横梁抵接,所述支撑架与所述倾斜板之前固定连接有三角架,所述连接筒通过驱动机构驱动。
4、优选的,所述驱动机构包括齿轮、齿条、液压缸,所述液压缸安装在所述底板上,所述齿轮固定安装在所述连接筒上,所述齿条与所述齿轮相啮合,所述齿条与所述液压缸固定连接。
5、优选的,所述螺纹杆上固定连接有固定盘,所述固定盘上贯穿设置有多个螺栓,多个所述螺栓与所述倾斜板螺纹连接。
6、优选的,所述螺纹杆上固定连接有保护套,所述保护套套设在所述螺纹杆上,所述保护套的内径大于所述连接筒的外径。
7、优选的,所述轴承为回转轴承。
8、优选的,所述底板上固定连接有保护箱,所述保护箱的一侧开口,所述保护箱上通过轴承与所述连接筒转动连接,所述驱动机构位于所述保护箱内。
9、优选的,所述支撑架、倾斜板、三角架均为不锈钢材料制成。
10、本发明还提供了整体安拆式斜拉桥托架的施工方法包括以下步骤:
11、s1、对底板进行安装,将连接筒安装在底板上;
12、s2、将螺纹杆与连接筒进行连接,同时通过驱动机构进行调节,将螺纹杆调节到最低的位置,再采用吊车对拖架进行吊起,最后通过采用螺栓,将固定盘固定连接在倾斜板上,对倾斜板与固定盘进行连接;
13、s3、最后通过液压缸进行伸长,带动齿轮进行转动,使拖架进行上升,将拖架上升到对应的高度,再对塔索横梁的混凝土进行施工;
14、s4、待索塔横梁混凝土达标且预应力束张拉完成后,通过液压缸收缩,带动齿条移动,从而带动齿轮转动,对拖架进行下降。
15、本发明提出的整体安拆式斜拉桥托架及施工方法,有益效果在于:通过转动连接筒,将调节螺纹杆在连接筒中的位置,以便对托架进行升降移动,使托架对塔索横梁进行支撑,由于托架是一体结构,不要进行现场的焊接拼装之后再将托架固定到塔索上的规定位置,安装方便,同时也有利于节省施工时的时间,加快工程的进度。
1.整体安拆式斜拉桥托架,包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)上通过多个轴承(12)分别可转动连接有多个连接筒(3),多个所述连接筒(3)上均螺纹连接有螺纹杆(8),多个所述螺纹杆(8)上固定连接有倾斜板(10),所述倾斜板(10)的两端与支撑架(9)固定连接,所述支撑架(9)与塔索横梁抵接,所述支撑架(9)与所述倾斜板(10)之前固定连接有三角架(11),所述连接筒(3)通过驱动机构驱动。
2.根据权利要求1所述的整体安拆式斜拉桥托架,其特征在于,所述驱动机构包括齿轮(4)、齿条(5)、液压缸(6),所述液压缸(6)安装在所述底板(1)上,所述齿轮(4)固定安装在所述连接筒(3)上,所述齿条(5)与所述齿轮(4)相啮合,所述齿条(5)与所述液压缸(6)固定连接。
3.根据权利要求1所述的整体安拆式斜拉桥托架,其特征在于,所述螺纹杆(8)上固定连接有固定盘(13),所述固定盘(13)上贯穿设置有多个螺栓(14),多个所述螺栓(14)与所述倾斜板(10)螺纹连接。
4.根据权利要求1-3中任一项所述的整体安拆式斜拉桥托架,其特征在于,所述螺纹杆(8)上固定连接有保护套(7),所述保护套(7)套设在所述螺纹杆(8)上,所述保护套(7)的内径大于所述连接筒(3)的外径。
5.根据权利要求4所述的整体安拆式斜拉桥托架,其特征在于,所述轴承(12)为回转轴承。
6.根据权利要求5所述的整体安拆式斜拉桥托架,其特征在于,所述底板(1)上固定连接有保护箱(2),所述保护箱(2)的一侧开口,所述保护箱(2)上通过轴承与所述连接筒(3)转动连接,所述驱动机构位于所述保护箱(2)内。
7.根据权利要求6所述的整体安拆式斜拉桥托架,其特征在于,所述支撑架(9)、倾斜板(10)、三角架(11)均为不锈钢材料制成。
8.根据权利要求7所述的整体安拆式斜拉桥托架的施工方法,其特征在于,包括以下步骤: