一种桥梁用钢桥面板及连接方法与流程

本发明涉及钢桥面板，具体为一种桥梁用钢桥面板及连接方法。

背景技术：

1、桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程,以及研究这一过程的科学和工程技术,它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。古代桥梁以通行人、畜为主,载重不大,桥面纵坡可以较陡,甚至可以铺设台阶。在建桥材料方面,以高强、轻质、低成本为选择的主要依据,仍以发展传统的钢材和混凝土为主，提高其强度和耐久性。在桥梁建设过程中，需用到钢桥面板，方便对路面铺设。

2、申请号为202120042460.6，名称为一种桥面板的连接结构，提到“当需要密封时，先将垫板41对准第一中空板1和第二中空板3之间的位置，在对准后推动垫板41让垫板41带动连接板42进行滑动，连接板42带动第二弹簧43进行滑动，第二弹簧43带动抵板44进行滑动，抵板44带动密封垫45进行滑动，在抵板44接触到第一中空板1和第二中空板3时，抵板44会进行滑动，抵板44带动第二弹簧43进行滑动，第二弹簧43起到了将抵板44和第一中空板1、第二中空板3贴合的作用”，即利用第二弹簧43对抵板44施加推力，使密封垫45贴合于第一中空板1和第二中空板3，达到密封效果，而弹簧的弹力有限，长时间使用后密封垫45与两个中空板贴合度会受到影响，进而影响密封效果，同时两个中空板通过卡接形式连接，二者相连的稳固性有待加强。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种桥梁用钢桥面板及连接方法，具备的可提高两个中空板相连的稳固性和紧密性，便于后续使用，而被压缩的弹簧驱动定位块回位，使定位块与限位槽相连，实现对连接头自动锁紧，对移动块进行固定，防止误转手柄导致两个中空板相连松动，使用安全可靠的优点，解决了上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种桥梁用钢桥面板，包括两个中空板及连接于两个中空板之间的两个盖板，所述盖板连接有两个压块，且盖板与设置于中空板两端的连接槽相匹配，所述连接槽设置有压槽，所述压槽与压块相匹配，所述盖板连接有用于驱动两个盖板相互靠近或远离的驱动机构，所述驱动机构包括四个推拉板、两个移动块、螺柱、手柄，所述手柄用于驱动螺柱旋转，所述螺柱用于驱动两个移动块相互考靠近或远离，所述推拉板的两端与相应的移动块、盖板连接，所述手柄连接有用于移动块锁紧的锁紧机构；

3、当两个中空板相连时，盖板压紧于相应连接槽，压块压紧于压槽，锁紧机构锁紧于移动块。

4、优选的，所述连接槽为台阶形结构，且连接槽设置有竖面一、竖面二，所述竖面二位于竖面一的下方一侧。

5、优选的，所述盖板的横截面为t形结构，且盖板的两侧连接有密封垫，所述密封垫与相应的竖面一、竖面二相匹配。

6、优选的，所述螺柱贯穿于两个移动块，且螺柱与移动块螺纹连接，两个移动块的内螺纹方向相反。

7、优选的，所述推拉板的两端与相应的移动块、盖板通过轴连接。

8、优选的，所述锁紧机构包括连接座、插槽、圆筒、连接柄、弹簧、内腔、滑动块、定位块、斜面、升降柱，所述插槽设置于连接座内，所述连接座与手柄固定连接，所述螺柱的端部插入插槽内，并与连接座固定相连，所述圆筒导通于插槽，所述升降柱的两端与连接柄、定位块相连，所述滑动块用于升降柱导向，所述弹簧用于驱动滑动块向靠近定位块的方向移动，所述斜面设置于定位块的底部一侧。

9、优选的，所述移动块的侧面连接有与插槽相匹配的连接头，所述连接头设置有与定位块相匹配的限位槽。

10、优选的，所述限位槽为环形凹槽。

11、优选的，所述内腔设置于圆筒内，所述弹簧位于内腔内，且弹簧套在升降柱，同时两端与滑动块、内腔端部相连，所述滑动块滑动连接于内腔。

12、一种桥梁用钢桥面板的连接方法，包括以下步骤：

13、步骤一：将两个中空板对齐，随即两个盖板与相应的连接槽连接，并且压块与压槽对齐，随即旋转手柄带动螺柱转动，使两个移动块相互远离，即移动块对相应的推拉板施加拉力，推拉板对盖板施加拉力，使两个盖板相互靠近，而连接头朝向连接座的方向移动；

14、步骤二：连接头逐渐插入插槽内，且连接头的端部在斜面上滑动，可将滑动块顶起，弹簧被压缩，滑动块、升降柱、连接柄同步上移，与此同时，压块逐渐按压于压槽，可驱动两个中空板相互靠近，竖面一、竖面二分别向相应的密封垫方向靠近；

15、步骤三：当连接头的端部与插槽的端面连接时(连接头不可继续前移)，推拉板拉紧于盖板，盖板压紧于连接槽，压块压紧于压槽，竖面一、竖面二压紧于相应的密封垫，可提高两个中空板相连的稳固性和紧密性，而被压缩的弹簧驱动定位块回位，使定位块与限位槽相连，实现对连接头自动锁紧，对移动块进行固定，防止误转手柄导致两个中空板相连松动。

16、与现有技术相比，本发明的有益效果如下：本发明通过设置有驱动机构、锁紧机构，驱动机构包括四个推拉板、两个移动块、螺柱、手柄，锁紧机构包括连接座、插槽、圆筒、连接柄、弹簧、内腔、滑动块、定位块、斜面、升降柱，当两个中空板对接时，可将两个盖板连接于相应的连接槽，旋转手柄带动螺柱转动，使两个移动块相互远离，移动块对相应的推拉板施加拉力，驱动两个盖板相互靠近，与此同时，连接头向插槽内移动，当连接头的端部与插槽的端面连接时(连接头不可继续前移)，推拉板拉紧于盖板，盖板压紧于连接槽，压块压紧于压槽，并且竖面一、竖面二压紧于相应的密封垫，可提高两个中空板相连的稳固性和紧密性，便于后续使用，而被压缩的弹簧驱动定位块回位，使定位块与限位槽相连，实现对连接头自动锁紧，对移动块进行固定，防止误转手柄导致两个中空板相连松动，使用安全可靠。

技术特征：

1.一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，包括两个中空板(1)及连接于两个中空板(1)之间的两个盖板(2)，所述盖板(2)连接有两个压块(5)，且盖板(2)与设置于中空板(1)两端的连接槽(22)相匹配，所述连接槽(22)设置有压槽(24)，所述压槽(24)与压块(5)相匹配，所述盖板(2)连接有用于驱动两个盖板(2)相互靠近或远离的驱动机构，所述驱动机构包括四个推拉板(9)、两个移动块(8)、螺柱(10)、手柄(3)，所述手柄(3)用于驱动螺柱(10)旋转，所述螺柱(10)用于驱动两个移动块(8)相互考靠近或远离，所述推拉板(9)的两端与相应的移动块(8)、盖板(2)连接，所述手柄(3)连接有用于移动块(8)锁紧的锁紧机构；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述连接槽(22)为台阶形结构，且连接槽(22)设置有竖面一(21)、竖面二(23)，所述竖面二(23)位于竖面一(21)的下方一侧。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述盖板(2)的横截面为t形结构，且盖板(2)的两侧连接有密封垫(4)，所述密封垫(4)与相应的竖面一(21)、竖面二(23)相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述螺柱(10)贯穿于两个移动块(8)，且螺柱(10)与移动块(8)螺纹连接，两个移动块(8)的内螺纹方向相反。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述推拉板(9)的两端与相应的移动块(8)、盖板(2)通过轴连接。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述锁紧机构包括连接座(11)、插槽(12)、圆筒(6)、连接柄(14)、弹簧(15)、内腔(16)、滑动块(17)、定位块(18)、斜面(19)、升降柱(20)，所述插槽(12)设置于连接座(11)内，所述连接座(11)与手柄(3)固定连接，所述螺柱(10)的端部插入插槽(12)内，并与连接座(11)固定相连，所述圆筒(6)导通于插槽(12)，所述升降柱(20)的两端与连接柄(14)、定位块(18)相连，所述滑动块(17)用于升降柱(20)导向，所述弹簧(15)用于驱动滑动块(17)向靠近定位块(18)的方向移动，所述斜面(19)设置于定位块(18)的底部一侧。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述移动块(8)的侧面连接有与插槽(12)相匹配的连接头(7)，所述连接头(7)设置有与定位块(18)相匹配的限位槽(13)。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述限位槽(13)为环形凹槽。

9.根据权利要求6所述的一种桥梁用钢桥面板，其特征在于，所述内腔(16)设置于圆筒(6)内，所述弹簧(15)位于内腔(16)内，且弹簧(15)套在升降柱(20)，同时两端与滑动块(17)、内腔(16)端部相连，所述滑动块(17)滑动连接于内腔(16)。

10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种桥梁用钢桥面板的连接方法，其特征在于，包括以下步骤：

技术总结
本发明公开了一种桥梁用钢桥面板及连接方法，包括两个中空板及连接于两个中空板之间的两个盖板，所述盖板连接有两个压块，所述连接槽设置有压槽，所述盖板连接有用于驱动两个盖板相互靠近或远离的驱动机构，所述驱动机构包括四个推拉板、两个移动块、螺柱、手柄，所述螺柱用于驱动两个移动块相互考靠近或远离，所述推拉板的两端与相应的移动块、盖板连接，所述手柄连接有用于移动块锁紧的锁紧机构。本发明可提高两个中空板相连的稳固性和紧密性，便于后续使用，而被压缩的弹簧驱动定位块回位，使定位块与限位槽相连，实现对连接头自动锁紧，对移动块进行固定，防止误转手柄导致两个中空板相连松动，使用安全可靠。

技术研发人员：周建波,周建,周小华
受保护的技术使用者：江苏中海桥梁设备有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/2/29