一种道路桥梁安全施工平台

文档序号:37191013发布日期:2024-03-01 13:00阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种道路桥梁安全施工平台,包括施工平台(1)以及其内侧的墩身模板,其特征在于:所述墩身模板由两组相对的第一模板(3)和两组相对的第二模板(4)拼装组合而成,且施工平台(1)位于墩身模板外侧;

2.根据权利要求1所述的道路桥梁安全施工平台,其特征在于:所述支撑机构(2)还包括转轴(203)和扭簧(204),所述支撑板(202)顶部两端固定有与滑动支撑架(201)转动连接转轴(203),所述支撑板(202)和滑动支撑架(201)之间固定有位于转轴(203)外侧的扭簧(204)。

3.根据权利要求1所述的道路桥梁安全施工平台,其特征在于:所述支撑机构(2)还包括限位板(212)和限位槽(213),所述伸缩板(209)内侧固定有延伸至升降块(207)内部的限位板(212),且升降块(207)内部开设有与限位板(212)相配合的限位槽(213)。

4.根据权利要求1所述的道路桥梁安全施工平台,其特征在于:所述支撑机构(2)还包括导向杆(214),所述施工平台(1)内部开设有与滑动支撑架(201)相配合的滑槽,所述导向杆(214)贯穿滑动支撑架(201),且滑动支撑架(201)内部开设有导向杆(214)相配合的通孔。

5.根据权利要求1所述的道路桥梁安全施工平台,其特征在于:所述支撑机构(2)还包括第一导向槽(206)和第二导向槽(211),两组所述第一模板(3)和两组第二模板(4)外侧皆竖直固定有导向板(7),且支撑板(202)内部开设有与导向板(7)相配合的第一导向槽(206),所述伸缩板(209)和定位板(210)内部开设有与导向板(7)相配合的第二导向槽(211)。

6.根据权利要求1所述的道路桥梁安全施工平台,其特征在于:所述支撑机构(2)还包括固定板(215)、第一伸缩杆(216)以及第一弹簧(217),所述固定板(215)固定在施工平台(1)的底部,所述滑动支撑架(201)外侧固定有贯穿固定板(215)的第一伸缩杆(216),所述滑动支撑架(201)和固定板(215)之间皆固定有位于第一伸缩杆(216)外侧的第一弹簧(217)。

7.根据权利要求1所述的道路桥梁安全施工平台,其特征在于:所述支撑机构(2)还包括连接板(218)、第二伸缩杆(219)以及第二弹簧(220),所述升降块(207)两端皆固定有连接板(218),所述连接板(218)顶部皆固定有延伸至施工平台(1)内部的第二伸缩杆(219),所述第二伸缩杆(219)顶部和施工平台(1)之间固定有第二弹簧(220)。

8.根据权利要求1所述的道路桥梁安全施工平台,其特征在于:所述施工平台(1)顶部边缘位置处固定有围栏(8),所述围栏(8)顶部四角处皆固定有吊环(9),所述围栏(8)一侧开设有开口(10)。


技术总结
本发明公开了一种道路桥梁安全施工平台,涉及建筑施工技术领域,包括施工平台以及其内侧的墩身模板,所述施工平台底部四角处皆设置有支撑机构。本发明施工平台底部设置有四组支撑机构,进而四组支撑机构可以在墩身模板的作用下共同对施工平台起到一个稳定支撑的作用,通过外界吊装设备再次对施工平台进行吊装,此时施工平台以及四组支撑机构上移至第二段墩身模板的外侧,进而可以使施工平台固定在第二段墩身模板的外侧,以此类推,一组施工平台可以依次移动至每段墩身模板的外侧进行使用,有效的避免了现有技术中需要在每段墩身模板外侧皆安装施工平台的问题,从而大大提高了整体的工作效率,降低了工作人员的劳动强度。

技术研发人员:文跃兵,王维民,成政廷,满君丰,方棋洪,李甲,解宝霦
受保护的技术使用者:湖南第一师范学院
技术研发日:
技术公布日:2024/2/29
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