一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备

本发明涉及桥梁整跨梁运输架设领域，特别涉及一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备。

背景技术：

1、桥梁整跨梁运输架设装备是一种对整体装配式的桥梁进行运输与架设的支撑设备，在进行桥梁架设的时候，对整个桥梁整跨梁进行一体装配，装配后的整体进行运输与架设，随着科技的不断发展，人们对于桥梁整跨梁运输架设装备的制造工艺要求也越来越高。

2、现有的桥梁整跨梁运输架设装备在使用时存在一定的弊端，首先，在进行桥梁整跨梁架设的时候不能很方便快速的进行运输，运输的过程容易出现不稳定的情况，不利于人们的使用，还有，在桥梁架设的过程中，稳定性能较差，降低精准程度，容易出现架设误差，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提供了一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备，能够方便更好的对桥梁的位置进行运输与稳定支撑，增加桥梁对接时的稳定性，对接精准更高，还可以更好的对桥梁运输时进行稳定定位，桥梁运输时更为稳定，安全性更高，便于进行桥梁位置的调节，可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备，包括第一运输架设机架与第二运输架设机架，所述第一运输架设机架的底部定位安装有第一活动支座，所述第二运输架设机架的底部定位安装有第二活动支座，所述第一活动支座的底部活动设置有第一高强度活动轮，所述第二活动支座的底部活动设置有第二高强度活动轮，所述第一运输架设机架与第二运输架设机架的顶部之间安装有连接机架，所述第一运输架设机架的顶部定位安装有第一提升机，所述第二运输架设机架的顶部定位安装有第二提升机。

3、作为本申请一种优选的技术方案，所述第一提升机的两端位置均绕卷活动有第一高强度钢丝绳，所述第一高强度钢丝绳的底部定位安装有第一桥梁支撑架，所述第一桥梁支撑架的上端两侧均安装有第一升降缸，所述第一升降缸的上端安装有第一定位支板，所述第二提升机的两端位置均绕卷活动有第二高强度钢丝绳，所述第二高强度钢丝绳的底部定位安装有第二桥梁支撑架，所述第二桥梁支撑架的上端两侧均安装有第二升降缸，所述第二升降缸的顶部安装有第二定位支板，所述第一桥梁支撑架的内侧表面定位有防滑密封垫，所述第二提升机与第二运输架设机架之间安装有安装支座。

4、作为本申请一种优选的技术方案，所述第一活动支座的外侧位置定位安装有第一固定支座，所述第一固定支座的底部定位安装有第一驱动缸，所述第一驱动缸的底部活动设置有第一升降支撑杆，所述第一升降支撑杆的底部定位安装有第一支撑板，所述第二活动支座的外侧定位安装有第二固定支座，所述第二固定支座的底部定位安装有第二驱动缸，所述第二驱动缸的底部活动设置有第二升降支撑杆，所述第二升降支撑杆的底部定位安装有第二支撑板。

5、作为本申请一种优选的技术方案，所述连接机架的两端位置均定位安装有安装板，所述安装板上的四角定位有安装孔，所述连接机架上定位有加强筋，所述连接机架的内部定位有复合纤维板，所述复合纤维板的内部定位有碳素结构钢，所述碳素结构钢的内部定位有合金板，所述合金板的内部定位有防护框板。

6、作为本申请一种优选的技术方案，所述第一运输架设机架与第一活动支座之间通过浇铸一体成型，所述第一活动支座的底部通过第一高强度活动轮进行移动，所述第二运输架设机架与第二活动支座之间通过浇铸一体成型，所述第二活动支座的底部通过第二高强度活动轮进行移动，所述第一运输架设机架与第二运输架设机架之间通过连接机架进行连接。

7、作为本申请一种优选的技术方案，所述第一提升机驱动第一高强度钢丝绳的位置并带动第一桥梁支撑架升降活动，所述第一定位支板通过第一升降缸在第一桥梁支撑架的上端位置升降活动，所述第二提升机驱动第二高强度钢丝绳的位置并带动第二桥梁支撑架升降活动，所述第二定位支板通过第二升降缸在第二桥梁支撑架的上端升降活动。

8、作为本申请一种优选的技术方案，所述第一活动支座与第一固定支座之间通过浇铸一体成型，所述第一固定支座与第一驱动缸之间进行固定，所述第一驱动缸驱动第一升降支撑杆的位置升降活动，所述第一升降支撑杆与第一支撑板之间进行固定，所述第二活动支座与第二固定支座之间通过浇铸一体成型，所述第二固定支座与第二驱动缸之间进行固定，所述第二驱动缸驱动第二升降支撑杆的位置升降活动，所述第二升降支撑杆与第二支撑板之间进行固定。

9、作为本申请一种优选的技术方案，所述连接机架的两端位置通过安装板、安装孔与第一运输架设机架和第二运输架设机架之间进行固定，所述连接机架、复合纤维板、碳素结构钢、合金板和防护框板之间通过浇铸一体成型。

10、与现有技术相比，本发明提供了一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备，具备以下有益效果：该一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备，设有机架稳定支撑机构、桥梁定位提升机构与机架稳定连接机构，能够方便更好的对桥梁的位置进行运输与稳定支撑，增加桥梁对接时的稳定性，对接精准更高，还可以更好的对桥梁运输时进行稳定定位，桥梁运输时更为稳定，安全性更高，便于进行桥梁位置的调节，第一运输架设机架与第二运输架设机架之间通过连接机架进行连接，第一桥梁支撑架通过第一高强度钢丝绳、第一提升机在第一运输架设机架上进行升降活动，第二桥梁支撑架通过第二提升机、第二高强度钢丝绳在第二运输架设机架上进行升降活动，桥梁在第一桥梁支撑架与第二桥梁支撑架之间进行定位，第一定位支板与第二定位支板的位置分别对桥梁的两端位置进行固定，第一运输架设机架与第二运输架设机架的底部位置分别通过第一高强度活动轮与第二高强度活动轮进行移动，带动装配好的桥梁进行运输，并在指定的位置进行桥梁对接，对接时活动桥梁的高度，且底部下降第一支撑板与第二支撑板的位置进行定位支撑，增加对接时第一运输架设机架与第二运输架设机架的稳定性，整个桥梁整跨梁运输架设装备结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。

技术特征：

1.一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备，包括第一运输架设机架（1）与第二运输架设机架（11），其特征在于：所述第一运输架设机架（1）的底部定位安装有第一活动支座（24），所述第二运输架设机架（11）的底部定位安装有第二活动支座（13），所述第一活动支座（24）的底部活动设置有第一高强度活动轮（23），所述第二活动支座（13）的底部活动设置有第二高强度活动轮（18），所述第一运输架设机架（1）与第二运输架设机架（11）的顶部之间安装有连接机架（5），所述第一运输架设机架（1）的顶部定位安装有第一提升机（3），所述第二运输架设机架（11）的顶部定位安装有第二提升机（8）；

技术总结
本发明公开了一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备，包括第一运输架设机架与第二运输架设机架，所述第一运输架设机架的底部定位安装有第一活动支座，所述第二运输架设机架的底部定位安装有第二活动支座，所述第一活动支座的底部活动设置有第一高强度活动轮，所述第二活动支座的底部活动设置有第二高强度活动轮。本发明所述的一种整体装配式桥梁整跨梁运输架设装备，设有机架稳定支撑机构、桥梁定位提升机构与机架稳定连接机构，能够方便更好的对桥梁的位置进行运输与稳定支撑，增加桥梁对接时的稳定性，对接精准更高，还可以更好的对桥梁运输时进行稳定定位，桥梁运输时更为稳定，安全性更高，便于进行桥梁位置的调节。

技术研发人员：王威,曲吉祥,陈实,傅香如,王正兰,庞敬军,张忠源,张恒新,王书婧,魏聪,王雯锦
受保护的技术使用者：中国人民解放军陆军工程大学
技术研发日：
技术公布日：2024/3/21