一种路基边缘防护装置的制作方法

本技术涉及公路施工，具体为一种路基边缘防护装置。

背景技术：

1、路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，在对公路进行施工时，对路基进行压实是路基施工的主要环节，通过压实可提高路基的强度、稳定性和承载能力，但是在路基压实过程中，往往进行缓慢的重复碾压路基表面，会导致路基边缘出现坍塌的状况，因此需要在路基边缘增加一个防止压实过程中路基土壤往外散架的阻挡装置，现有的对路基边缘的防护大多都是通过带地销的挡板对路基的边缘进行阻挡，即将地销插入路基旁的土地中，挡板的一侧顶着路基边部，这样的结构虽然能够对路基的边缘起到阻挡的作用，但是地销与土地连接的不够稳定，当挡板受较大推力时，地销可能会发生移位，从而导致路基往外散架，造成路基坍塌发生危险。

2、为此，本实用新型提供一种路基边缘防护装置。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种路基边缘防护装置，以解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型可以通过支撑杆将固定板固定在地面上，当路基的边缘挤压推动挡板时，可以带动压板向下压紧地面，同时带动转板转动，转板与支撑杆和固定板之间形成较为牢固的三角形结构，能够较好的对挡板进行支撑，从而可以对路基的边缘进行支撑，从而可以防止路基发生坍塌，同时，转板与支撑杆和固定板之间的三角形结构可以分散转板与支撑杆对地面的压力，增大转板和支撑杆对地面的抓力，同时压板向下压紧地面可以防止转板与支撑杆发生倒塌，从而可以防止挡板发生较大的位移，从而防止路基因为挡板位移而发生坍塌。

2、为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种路基边缘防护装置，包括位于地面上侧的固定板，所述固定板一侧滑动配合有挡板，挡板与固定板之间装设有推杆，固定板下侧滑动配合有压板，压板与固定板之间装设有与推杆相对应的连接杆，压板下侧固定有支撑杆，压板下侧转动配合有转板，且转板的顶部与推杆相对应，转板的底部和支撑杆的底部均位于地面以下，压板与地面平齐，且转板与支撑杆和固定板形成三角结构。

3、进一步的，所述固定板内开设有凹槽，凹槽内滑动配合有推块，推块的一端与转板的顶部固定。

4、进一步的，所述推块的一端与推杆相对应，推块的另一端为弧形结构，弧形结构与连接杆相对应。

5、进一步的，所述连接杆与凹槽的槽壁之间装设有伸缩杆。

6、进一步的，所述支撑杆为c形结构，c形结构的两端分别与固定板的两侧固定，且c行结构内装设有转轴，该转轴与转板转动配合。

7、进一步的，所述压板内开设有通槽，转板的底部贯穿通槽位于地面下侧。

8、进一步的，所述转板的底部为l形结构，且l形结构的底面与支撑杆的底面平齐。

9、本实用新型的有益效果：本实用新型一种路基边缘防护装置，包含固定板；挡板；推杆；压板；支撑杆；转板。

10、在固定板一侧安装挡板，在固定板与挡板之间安装推杆，在固定板下侧安装压板、支撑杆和转板，可以通过支撑杆将固定板固定在地面上，当路基的边缘挤压推动挡板时，可以带动压板向下压紧地面，同时带动转板转动，转板与支撑杆和固定板之间形成较为牢固的三角形结构，能够较好的对挡板进行支撑，从而可以对路基的边缘进行支撑，从而可以防止路基发生坍塌，同时，转板与支撑杆和固定板之间的三角形结构可以分散转板与支撑杆对地面的压力，增大转板和支撑杆对地面的抓力，同时压板向下压紧地面可以防止转板与支撑杆发生倒塌，从而可以防止挡板发生较大的位移，从而防止路基因为挡板位移而发生坍塌。

技术特征：

1.一种路基边缘防护装置，包括位于地面上侧的固定板（2），其特征在于，所述固定板（2）一侧滑动配合有挡板（1），挡板（1）与固定板（2）之间装设有推杆（7），固定板（2）下侧滑动配合有压板（3），压板（3）与固定板（2）之间装设有与推杆（7）相对应的连接杆（8），压板（3）下侧固定有支撑杆（4），压板（3）下侧转动配合有转板（5），且转板（5）的顶部与推杆（7）相对应，转板（5）的底部和支撑杆（4）的底部均位于地面以下，压板（3）与地面平齐，且转板（5）与支撑杆（4）和固定板（2）形成三角结构。

2.根据权利要求1所述的一种路基边缘防护装置，其特征在于：所述固定板（2）内开设有凹槽（10），凹槽（10）内滑动配合有推块（11），推块（11）的一端与转板（5）的顶部固定。

3.根据权利要求2所述的一种路基边缘防护装置，其特征在于：所述推块（11）的一端与推杆（7）相对应，推块（11）的另一端为弧形结构，弧形结构与连接杆（8）相对应。

4.根据权利要求2所述的一种路基边缘防护装置，其特征在于：所述连接杆（8）与凹槽（10）的槽壁之间装设有伸缩杆（9）。

5.根据权利要求1所述的一种路基边缘防护装置，其特征在于：所述支撑杆（4）为c形结构，c形结构的两端分别与固定板（2）的两侧固定，且c行结构内装设有转轴（6），该转轴（6）与转板（5）转动配合。

6.根据权利要求1所述的一种路基边缘防护装置，其特征在于：所述压板（3）内开设有通槽（12），转板（5）的底部贯穿通槽（12）位于地面下侧。

7.根据权利要求1所述的一种路基边缘防护装置，其特征在于：所述转板（5）的底部为l形结构，且l形结构的底面与支撑杆（4）的底面平齐。

技术总结
本技术提供一种路基边缘防护装置，包括位于地面上侧的固定板，所述固定板一侧滑动配合有挡板，挡板与固定板之间装设有推杆，固定板下侧滑动配合有压板，压板与固定板之间装设有与推杆相对应的连接杆，压板下侧固定有支撑杆，压板下侧转动配合有转板，且转板的顶部与推杆相对应，转板的底部和支撑杆的底部均位于地面以下，且转板与支撑杆和固定板形成三角结构。在本技术中，可以通过支撑杆将固定板固定在地面上，当路基的边缘挤压推动挡板时，可以带动压板向下压紧地面，同时带动转板转动，转板与支撑杆和固定板之间形成较为牢固的三角形结构，能够较好的对挡板进行支撑，从而可以对路基的边缘进行支撑，从而可以防止路基发生坍塌。

技术研发人员：胡旭东,吕玥,刘响,吕娟
受保护的技术使用者：安徽丽华建设工程有限公司
技术研发日：20230116
技术公布日：2024/1/12