一种道路桥梁裂缝加固结构的制作方法

文档序号:34834449发布日期:2023-07-20 14:57阅读:18来源:国知局
一种道路桥梁裂缝加固结构的制作方法

本技术涉及桥梁裂缝加固,尤其涉及一种道路桥梁裂缝加固结构。


背景技术:

1、随着道路和桥梁的长期使用,路面或桥面上会出现不同程度的裂缝,如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏,道路和桥梁上出现的结构性裂缝和活动裂缝比较难修复。在申请号:202021494503中,涉及了一种道路桥梁裂缝加固结构,包括支架,所述支架上设置有储料管,所述储料管上底部设置有排料管,所述排料管的侧边设置有清洁机构;所述清洁机构包括固定在排料管侧边支架上的吹风管,所述吹风管通过软管连接有高压风源。本申请具有提高裂缝修复的效果。

2、针对上述专利,在对裂缝中的杂物进行清扫时,直接将杂物吹出,并没有对其进行收集,从而影响了桥梁环境。因此,我们提出一种道路桥梁裂缝加固结构。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决了在对裂缝中的杂物进行清扫时,直接将杂物吹出,并没有对其进行收集,从而影响了桥梁环境的缺点,而提出的一种道路桥梁裂缝加固结构。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种道路桥梁裂缝加固结构,包括移动座,所述移动座的底部设有两个万向轮,移动座的底部固定设有两个电动推杆,两个电动推杆的一端固定连接有处理箱,处理箱内固定安装有收集箱,收集箱内转动连接有主动转杆,所述收集箱内固定安装有两个隔板和两个隔网,收集箱内设有收集机构,主动转杆的一端固定连接有清扫刷,所述移动座上设有储料箱,储料箱的一侧设有排料管,排料管上设有阀门,移动座的底部固定安装有调节座。

4、优选的,所述调节座内转动连接有转动杆,转动杆上固定连接有调节板,调节板的一端设有输料头。

5、优选的,所述收集机构包括蜗杆,蜗杆与主动转杆固定连接,两个隔板上转动连接有水平转杆,水平转杆上固定连接有蜗轮,蜗轮与蜗杆相啮合,水平转杆的两端均固定连接有扇叶。

6、优选的,所述处理箱的底部设有两个回收筒,两个回收筒与收集箱之间连通有两个回收管,水平转杆可带动两个扇叶转动,并通过两个回收筒将杂物吸入两个回收管内。

7、优选的,所述处理箱上固定安装有第一电机,第一电机的输出轴与主动转杆固定连接,调节座的一侧固定安装有第二电机,第二电机的输出轴与转动杆固定连接。

8、与现有技术相比,本实用新型的优点在于:

9、(1)本方案由于设置了打开阀门,可将储料箱内的物料通过排料管输送至输料头并对裂缝输料加固,实现了对裂缝进行输料加固的目的。

10、(2)本方案由于设置了水平转杆带动两个扇叶转动,并通过两个回收筒将杂物吸入两个回收管内,再通过两个回收管输送至收集箱内进行收集,实现了对杂物进行收集的目的。

11、本实用新型结构简单,在对裂缝中的杂物进行清扫时,可通过收集机构,对杂物进行收集处理,避免了影响桥梁环境的情况,方便人们使用。



技术特征:

1.一种道路桥梁裂缝加固结构,包括移动座(1),其特征在于,所述移动座(1)的底部设有两个万向轮,移动座(1)的底部固定设有两个电动推杆(2),两个电动推杆(2)的一端固定连接有处理箱(3),处理箱(3)内固定安装有收集箱(4),收集箱(4)内转动连接有主动转杆(5),所述收集箱(4)内固定安装有两个隔板(6)和两个隔网(7),收集箱(4)内设有收集机构,主动转杆(5)的一端固定连接有清扫刷(8),所述移动座(1)上设有储料箱(9),储料箱(9)的一侧设有排料管(10),排料管(10)上设有阀门(11),移动座(1)的底部固定安装有调节座(12)。

2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述调节座(12)内转动连接有转动杆(13),转动杆(13)上固定连接有调节板(14),调节板(14)的一端设有输料头(15)。

3.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述收集机构包括蜗杆(16),蜗杆(16)与主动转杆(5)固定连接,两个隔板(6)上转动连接有水平转杆(17),水平转杆(17)上固定连接有蜗轮(18)。

4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述蜗轮(18)与蜗杆(16)相啮合,水平转杆(17)的两端均固定连接有扇叶(19)。

5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述处理箱(3)的底部设有两个回收筒(20),两个回收筒(20)与收集箱(4)之间连通有两个回收管(21)。

6.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于,所述处理箱(3)上固定安装有第一电机(22),第一电机(22)的输出轴与主动转杆(5)固定连接,调节座(12)的一侧固定安装有第二电机(23),第二电机(23)的输出轴与转动杆(13)固定连接。


技术总结
本技术属于桥梁裂缝加固技术领域,尤其是一种道路桥梁裂缝加固结构,针对在对裂缝中的杂物进行清扫时,直接将杂物吹出,并没有对其进行收集,从而影响了桥梁环境的问题,现提出如下方案,其包括移动座,所述移动座的底部设有两个万向轮,移动座的底部固定设有两个电动推杆,两个电动推杆的一端固定连接有处理箱,处理箱内固定安装有收集箱,收集箱内转动连接有主动转杆,所述收集箱内固定安装有两个隔板和两个隔网,收集箱内设有收集机构,主动转杆的一端固定连接有清扫刷。本技术结构简单,在对裂缝中的杂物进行清扫时,可通过收集机构,对杂物进行收集处理,避免了影响桥梁环境的情况,方便人们使用。

技术研发人员:陶玉奇
受保护的技术使用者:山东沂蒙园林绿化有限公司
技术研发日:20230303
技术公布日:2024/1/13
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