一种公路工程用交通安全预警装置的制作方法

文档序号:36881589发布日期:2024-02-02 20:59阅读:81来源:国知局
一种公路工程用交通安全预警装置的制作方法

本技术涉及交通安全预警领域,主要涉及一种公路工程用交通安全预警装置。


背景技术:

1、随着我国经济技术的发展,日常出行使用汽车已经使用必不可少的出行方式。目前我国的高速公路的建设也是不断扩大,为了保护我们行人与行车的安全,对公路进行施工时也会用到警示牌。道路边也经常会出现标注,标志等警示装置。

2、可是现在的交通安全预警装置在使用中存在如下问题:不方便拆解存放,不方便调节高度,不方便更换警示标语,也对安装的环境比较苛刻。而且有的人在行车的过程中也经常会不注意路边的警示牌,也经常会造成不必要的麻烦。


技术实现思路

1、本实用新型提出的一种公路工程用交通安全预警装置,以解决上述背景技术中不方便拆解存放,不方便调节高度,不方便更换警示标语,也对安装的环境比较苛刻,而且有的人在行车的过程中也经常会不注意路边的警示牌问题。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种公路工程用交通安全预警装置,包括基体底座,所述基体底座的底部设置可转动折叠收缩的支撑腿,且所述支撑腿内侧的基体底座内部还设置有可拆卸的夹持机构,且所述夹持机构为旋钮调节的齿轮传动结构,所述基体底座的上方设置有螺纹升降台,且所述螺纹升降台的上端设置有警示牌。

4、作为本实用新型的进一步方案,所述基体底座的内部开始有螺纹孔,且所述螺纹孔内部螺纹连接螺纹升降台的螺纹支柱。

5、作为本实用新型的进一步方案,所述警示牌的正面设置有透明的防护板,且所述防护板内侧的警示牌内部开设有放置槽,所述放置槽与警示牌一侧的放置口相连通。

6、作为本实用新型的进一步方案,所述警示牌的顶部设置有光伏板,且所述光伏板的一侧的警示牌顶部还设置有报警器。

7、作为本实用新型的进一步方案,所述夹持机构包括安装盒,所述安装盒的两端通过螺丝安装在基体底座上的安装槽内部,且所述安装盒的中部开设有活动槽,所述活动槽的内部活动设置有一组夹持柱。

8、作为本实用新型的进一步方案,所述夹持柱顶部连接有旋钮组件,旋钮组件包括定位板,所述夹持柱的上端分别固定连接有齿板,且所述齿板的内部啮合连接有齿轮,所述齿轮的顶部设置有旋钮,且所述旋钮贯穿定位板与齿轮固定连接,所述定位板安装在安装盒顶部。

9、作为本实用新型的进一步方案,所述基体底座底部的支撑腿安装在收纳槽内部,且所述支撑腿与收纳槽的底端转动连接,所述支撑腿一侧的收纳槽中还设置有限位插销。

10、本实用新型的有益效果为:

11、1、该装置设置的为一个多零件拼接结构,是由基体底座、升降警示牌,夹持机构以转动支撑腿四个大机构组成的,由此方便拆卸以及携带。

12、2、升降台转动螺纹可以调整警示牌的高度与方向,从而解决调整高度的问题,警示牌的右侧放置口可以用来更换临时牌,可以根据不用的情况进行选择,警示牌的上面有太阳能报警装置,从而使行车人员更好的主意到警示牌,以免造成不必要的麻烦。

13、3、固定装置可以直接插入泥土进行装置的固定,也可以通过收缩固定在路边的护栏等上面,从而适应各种安装环境。



技术特征:

1.一种公路工程用交通安全预警装置,包括基体底座(1),其特征在于:所述基体底座(1)的底部设置可转动折叠收缩的支撑腿(10),且所述支撑腿(10)内侧的基体底座(1)内部还设置有可拆卸的夹持机构,且所述夹持机构为旋钮调节的齿轮传动结构,所述基体底座(1)的上方设置有螺纹升降台(2),且所述螺纹升降台(2)的上端设置有警示牌(3)。

2.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通安全预警装置,其特征在于,所述基体底座(1)的内部开始有螺纹孔(11),且所述螺纹孔(11)内部螺纹连接螺纹升降台(2)的螺纹支柱。

3.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通安全预警装置,其特征在于,所述警示牌(3)的正面设置有透明的防护板(32),且所述防护板(32)内侧的警示牌(3)内部开设有放置槽,所述放置槽与警示牌(3)一侧的放置口(31)相连通。

4.根据权利要求3所述的一种公路工程用交通安全预警装置,其特征在于,所述警示牌(3)的顶部设置有光伏板(4),且所述光伏板(4)的一侧的警示牌(3)顶部还设置有报警器(5)。

5.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通安全预警装置,其特征在于,所述夹持机构包括安装盒(7),所述安装盒(7)的两端通过螺丝(8)安装在基体底座(1)上的安装槽(12)内部,且所述安装盒(7)的中部开设有活动槽,所述活动槽的内部活动设置有一组夹持柱(9)。

6.根据权利要求5所述的一种公路工程用交通安全预警装置,其特征在于,所述夹持柱(9)顶部连接有旋钮组件(6),旋钮组件(6)包括定位板(61),所述夹持柱(9)的上端分别固定连接有齿板(64),且所述齿板(64)的内部啮合连接有齿轮(63),所述齿轮(63)的顶部设置有旋钮(62),且所述旋钮(62)贯穿定位板(61)与齿轮(63)固定连接,所述定位板(61)安装在安装盒(7)顶部。

7.根据权利要求1所述的一种公路工程用交通安全预警装置,其特征在于,所述基体底座(1)底部的支撑腿(10)安装在收纳槽(13)内部,且所述支撑腿(10)与收纳槽(13)的底端转动连接,所述支撑腿(10)一侧的收纳槽(13)中还设置有限位插销(14)。


技术总结
本技术公开了一种公路工程用交通安全预警装置,涉及交通安全预警领域,针对现有公路预警装置的不方便拆解存放,不方便调节高度,不方便更换警示标语的问题,提供如下方案,其包括基体底座,所述基体底座的底部设置可转动折叠收缩的支撑腿,且所述支撑腿内侧的基体底座内部还设置有可拆卸的夹持机构,且所述夹持机构为旋钮调节的齿轮传动结构,所述基体底座的上方设置有螺纹升降台,且所述螺纹升降台的上端设置有警示牌。本技术设置的为一个多零件拼接结构,由此方便拆卸以及携带,升降台转动螺纹可以调整警示牌的高度与方向,警示牌的右侧放置口可以用来更换临时牌,可以根据不用的情况进行选择。

技术研发人员:王紫奕
受保护的技术使用者:王紫奕
技术研发日:20230328
技术公布日:2024/2/1
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