微波沥青路面加热器的制作方法

本申请属于路面施工设备领域，具体地说，尤其涉及一种微波沥青路面加热器。

背景技术：

1、沥青路面经过一段时间的使用后会出现老化，导致沥青路面老化的原因主要是由于沥青中轻质成分减少、石料出现少量损失。而沥青路面老化后需要及时对沥青路面进行修补，沥青路面的修补主要采用的是就地再生，即利用添加再生剂调节旧沥青路面中老沥青的化学成分，来实现恢复老沥青的性能，同时补充少量新沥青混合料来调整原有沥青混合料级配，以达到沥青路面再生的效果。

2、在沥青路面再生的施工过程中，需要用到沥青路面加热设备，例如微波加热设备，其能够快速有效地对沥青路面进行加热，微波同步加热能够使得新旧料的结合处不会形成弱连接缝，能够有效提高修补质量，且新旧沥青的结合位置处内外稳定基本一致，温度容易控制。

3、在对沥青路面再生施工的过程中，加热时沥青会产生较为刺鼻的气味，这些因加热沥青而产生的气体如果不进行有效处理的话，会对该位置处施工的工作人员身体，如呼吸道，带来不适，严重时会造成施工人员身体损伤。

4、因此有必要提供一种微波沥青路面加热器，以解决上述因沥青路面再生施工中加热所产生的气体对施工人员身体造成的影响。

技术实现思路

1、本申请的目的在于提供一种微波沥青路面加热器，其能够实现对沥青加热时产生的气体进行收集避免外散，进而降低对工作环境及对施工人员身体造成的影响。

2、为达到上述目的，本申请是通过以下技术方案实现的：

3、本申请中所述的一种微波沥青路面加热器，包括沥青路面热再生修补车，还包括加热器本体、蓄水箱、气泵、传送管、空心框、对接管、进气罩、连接管、环形块、遮挡围块、齿槽、转动杆、第一圆形齿轮、电机、带动机构，其中加热器本体位于沥青路面热再生修补车的一侧，所述蓄水箱、气泵位于沥青路面热再生修补车的顶端，且蓄水箱内盛装有用于气体净化的液体，所述气泵的出口端位于蓄水箱内并使得经由气泵送入的气体与蓄水箱内盛装的液体接触；所述气泵的入口端连接传送管的一端，所述传送管的另一端通过连接管分别与两侧设置的对接管连接，两个对接管分别具有两个连接进气罩的入口；所述对接管固定安装于空心框上，空心框固定安装于加热器本体上；所述空心框内还滑动安装有环形块的一端，环形块的另一端均延伸至空心框的外部并与遮挡围块连接，所述环形块的顶部内壁及底部内部均加工有若干齿槽，齿槽分别与对应位置处的第一圆形齿轮啮合传动，所述第一圆形齿轮分别固定于转动杆的两端，第一转动杆转动安装于空心框的两侧内壁之间；所述电机安装于空心框的底部内壁上，所述电机驱动转动杆，所述带动机构位于空心框上。

4、作为本申请优选的技术方案之一，所述带动机构包括两个转接杆、四个皮带轮、两根皮带、两个第二圆形齿轮，其中所述的转接杆均与空心框转动连接，所述皮带轮分别固定套设在两个所述转动杆、两个所述转接杆上，两个所述皮带套设在四个所述皮带轮之间，两个所述第二圆形齿轮固定套设在两个所述转接杆上，两个所述第二圆形齿轮相啮合。

5、作为本申请优选的技术方案之一，所述空心框一侧内壁和加热器本体一侧固定安装有四个第一承接块，四个承接块与对应的转接杆的两端转动连接。

6、作为本申请优选的技术方案之一，所述蓄水箱的顶部具有排气口，所述气泵的出口上固定安装有输送管，输送管在远离气泵的一端与蓄水箱连通。

7、作为本申请优选的技术方案之一，所述环形块上开设有两个条形槽，条形槽内分别滑动安装有条形杆，条形杆均与空心框的一侧内壁固定连接，在条形槽的一侧内壁上均开设有侧边槽，侧边槽内均滑动安装有连接块，连个连接块分别与条形杆、空心框的一侧内壁固定连接。

8、作为本申请优选的技术方案之一，所述环形块的一侧开设有环形置入槽，环形置入槽与遮挡围块相适配，所述环形块上螺纹安装有多个螺栓，螺栓与遮挡围块螺纹连接。

9、作为本申请优选的技术方案之一，所述空心框的两侧固定安装有三个第二承接块，三个所述第二承接块与对应位置处的转动杆转动连接。

10、与现有技术相比，本申请的有益效果是：

11、本申请通过电机的启动能够较为灵活地对遮挡围块的位置进行调节，使遮挡围块控制气体的散出，从而方便对气体进行收集，能够及时对气体进行收集和过滤，从而减少气体散出影响工作环境内空气的质量，减少工作人员因此感到的不适感。

技术特征：

1.一种微波沥青路面加热器，包括沥青路面热再生修补车(1)，其特征在于：还包括加热器本体(2)、蓄水箱(3)、气泵(4)、传送管(5)、空心框(6)、对接管(7)、进气罩(8)、连接管(9)、环形块(10)、遮挡围块(11)、齿槽(12)、转动杆(13)、第一圆形齿轮(14)、电机(15)、带动机构，其中加热器本体(2)位于沥青路面热再生修补车(1)的一侧，所述蓄水箱(3)、气泵(4)位于沥青路面热再生修补车(1)的顶端，且蓄水箱(3)内盛装有用于气体净化的液体，所述气泵(4)的出口端位于蓄水箱(3)内并使得经由气泵(4)送入的气体与蓄水箱(3)内盛装的液体接触；所述气泵(4)的入口端连接传送管(5)的一端，所述传送管(5)的另一端通过连接管(9)分别与两侧设置的对接管(7)连接，两个对接管(7)分别具有两个连接进气罩(8)的入口；所述对接管(7)固定安装于空心框(6)上，空心框(6)固定安装于加热器本体(2)上；所述空心框(6)内还滑动安装有环形块(10)的一端，环形块(10)的另一端均延伸至空心框(6)的外部并与遮挡围块(11)连接，所述环形块的顶部内壁及底部内部均加工有若干齿槽(12)，齿槽(12)分别与对应位置处的第一圆形齿轮(14)啮合传动，所述第一圆形齿轮(14)分别固定于转动杆(13)的两端，第一转动杆(13)转动安装于空心框(6)的两侧内壁之间；所述电机安装于空心框(6)的底部内壁上，所述电机(15)驱动转动杆(13)，所述带动机构位于空心框(6)上。

2.根据权利要求1所述的一种微波沥青路面加热器，其特征在于：所述带动机构包括两个转接杆(16)、四个皮带轮(17)、两根皮带(18)、两个第二圆形齿轮(19)，其中所述的转接杆(16)均与空心框(6)转动连接，所述皮带轮分别固定套设在两个所述转动杆(13)、两个所述转接杆(16)上，两个所述皮带(18)套设在四个所述皮带轮(17)之间，两个所述第二圆形齿轮(19)固定套设在两个所述转接杆上，两个所述第二圆形齿轮(19)相啮合。

3.根据权利要求2所述的一种微波沥青路面加热器，其特征在于：所述空心框(6)一侧内壁和加热器本体(2)一侧固定安装有四个第一承接块，四个承接块与对应的转接杆(16)的两端转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种微波沥青路面加热器，其特征在于：所述蓄水箱(3)的顶部具有排气口，所述气泵(4)的出口上固定安装有输送管，输送管在远离气泵(4)的一端与蓄水箱(3)连通。

5.根据权利要求1所述的一种微波沥青路面加热器，其特征在于：所述环形块(10)上开设有两个条形槽，条形槽内分别滑动安装有条形杆，条形杆均与空心框的一侧内壁固定连接，在条形槽的一侧内壁上均开设有侧边槽，侧边槽内均滑动安装有连接块，连个连接块分别与条形杆、空心框(6)的一侧内壁固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种微波沥青路面加热器，其特征在于：所述环形块(10)的一侧开设有环形置入槽，环形置入槽与遮挡围块(11)相适配，所述环形块(10)上螺纹安装有多个螺栓，螺栓与遮挡围块(11)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种微波沥青路面加热器，其特征在于：所述空心框(6)的两侧固定安装有三个第二承接块，三个所述第二承接块与对应位置处的转动杆(13)转动连接。

技术总结
本申请提供一种微波沥青路面加热器，属于路面施工设备领域，用于沥青路面修复，其中微波沥青路面加热器包括沥青路面热再生修补车；加热器本体，所述加热器本体安装在沥青路面热再生修补车的一侧上；蓄水箱，所述蓄水箱固定安装在沥青路面热再生修补车上车身的顶部；气泵，所述气泵固定安装在沥青路面热再生修补车的车身顶部；传送管，所述传送管固定安装在气泵的进气口上；空心框，所述空心框固定安装在加热器本体上；两个对接管，两个所述对接管均固定安装在空心框上。鉴于上述技术方案，本申请提供的微波沥青路面加热器具有使用较为方便、能够放置沥青加热产生的气体向外散出，减少工作环境因此受到的影响的优点。

技术研发人员：王有昌,王建超,张洪刚,颜光辉,颜蓉,彭于修
受保护的技术使用者：天元建设集团有限公司
技术研发日：20230331
技术公布日：2024/1/12