道路桥梁工程隔音装置的制作方法

文档序号:37396166发布日期:2024-03-25 18:36阅读:8来源:国知局
道路桥梁工程隔音装置的制作方法

本技术涉及交通防噪,具体涉及道路桥梁工程隔音装置。


背景技术:

1、随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高,公路里程不断增加,公路等级不断提高,交通流量逐渐上升,使得城市交通噪声剧增,已经严重干扰了人们的日常生活,城市区域环境噪声的主要污染源就是交通噪声,因此在公路建设时,必须采用合适的降音装置;公开号为cn212426814u的中国专利公开了一种用于市政桥梁工程的道路桥梁降音装置,包括隔音板和固定板,所述隔音板固定在前侧和后侧的固定板之间,且隔音板通过螺栓固定在前后侧的固定板之间,所述隔音板前侧和后侧的螺栓与固定板之间均套置固定有弹簧,且弹簧抵触在隔音板和固定板之间。

2、针对上述公开技术,现有的道路桥梁工程隔音装置较多采用一层隔音板,噪音不能完全隔离,降音效果较差,且现有的隔音装置功能性较为单一,隔音装置常设置在道路的两侧,在车辆行驶的过程中会产生较大的灰尘扬起,影响行车安全。

3、为此提出道路桥梁工程隔音装置。


技术实现思路

1、本实用新型的目的在于:为解决上述背景技术中提出的问题,本实用新型提供了道路桥梁工程隔音装置。

2、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案:

3、道路桥梁工程隔音装置,包括安装架,所述安装架的表面设置有用于对多组安装架进行拼接的连接机构,所述安装架的内部固定安装有的两组防护板,所述防护板的相向面设置有用于对噪音进行吸收的吸音板,所述安装架的内壁和防护板构成用于对雨水进行收集的空腔,所述安装架的顶面设置有罩板,所述安装架的顶面设置有用于对雨水进行收集过滤的雨水收集器,所述安装架和罩板的表面设置有用于降尘处理的降尘机构。

4、进一步地,所述连接机构包括连接凸块,所述安装架的右侧壁固定安装有连接凸块,所述安装架的左侧壁开设有插接孔,所述安装架的前后两侧壁固定安装有安装板。

5、进一步地,所述雨水收集器包括收集壳,所述安装架的顶面插接安装有收集壳,所述收集壳的顶面设置有用于对雨水进行过滤的过滤板,所述收集壳的底面固定安装有排水口。

6、进一步地,所述降尘机构包括管道,所述安装架的底面插接安装有管道,所述罩板的表面固定安装有雾化罩,所述管道的自由端连接有雾化罩,所述管道的表面镶嵌安装有泵体,所述雾化罩的表面开设有雾化孔。

7、进一步地,所述连接凸块和插接孔呈对应设置,且连接凸块和插接孔呈对应插接设置。

8、进一步地,所述收集壳呈阶梯漏斗状,且排水口在收集壳的底面呈等距设置。

9、本实用新型的有益效果如下:

10、1、本实用新型通过连接机构进而使得对安装架进行固定,通过连接机构进而使得对多组安装架之间进行连接,通过防护板和吸音板进而使得对噪音进行隔绝吸收,通过空腔使得对噪音进行隔绝阻断,通过雨水收集器进而使得对雨水进行过滤,过滤后的雨水进入至空腔内进而使得对雨水进行收集,通过空腔内的水同时能实现对噪音进行隔绝吸收,通过降尘机构进而使得将空腔内的雨水抽出雾化喷出,进而使得对车辆经过时扬起的灰尘进行抑制。



技术特征:

1.道路桥梁工程隔音装置,其特征在于,包括安装架(1),所述安装架(1)的表面设置有用于对多组安装架(1)进行拼接的连接机构(2),所述安装架(1)的内部固定安装有的两组防护板(3),所述防护板(3)的相向面设置有用于对噪音进行吸收的吸音板(4),所述安装架(1)的内壁和防护板(3)构成用于对雨水进行收集的空腔(5),所述安装架(1)的顶面设置有罩板(6),所述安装架(1)的顶面设置有用于对雨水进行收集过滤的雨水收集器(7),所述安装架(1)和罩板(6)的表面设置有用于降尘处理的降尘机构(8)。

2.根据权利要求1所述的道路桥梁工程隔音装置,其特征在于,所述连接机构(2)包括连接凸块(201),所述安装架(1)的右侧壁固定安装有连接凸块(201),所述安装架(1)的左侧壁开设有插接孔(202),所述安装架(1)的前后两侧壁固定安装有安装板(203)。

3.根据权利要求1所述的道路桥梁工程隔音装置,其特征在于,所述雨水收集器(7)包括收集壳(701),所述安装架(1)的顶面插接安装有收集壳(701),所述收集壳(701)的顶面设置有用于对雨水进行过滤的过滤板(702),所述收集壳(701)的底面固定安装有排水口(703)。

4.根据权利要求1所述的道路桥梁工程隔音装置,其特征在于,所述降尘机构(8)包括管道(801),所述安装架(1)的底面插接安装有管道(801),所述罩板(6)的表面固定安装有雾化罩(803),所述管道(801)的自由端连接有雾化罩(803),所述管道(801)的表面镶嵌安装有泵体(802),所述雾化罩(803)的表面开设有雾化孔(804)。

5.根据权利要求2所述的道路桥梁工程隔音装置,其特征在于,所述连接凸块(201)和插接孔(202)呈对应设置,且连接凸块(201)和插接孔(202)呈对应插接设置。

6.根据权利要求3所述的道路桥梁工程隔音装置,其特征在于,所述收集壳(701)呈阶梯漏斗状,且排水口(703)在收集壳(701)的底面呈等距设置。


技术总结
本技术公开了道路桥梁工程隔音装置,涉及交通防噪技术领域。本技术,包括安装架,所述安装架的表面设置有用于对多组安装架进行拼接的连接机构,所述安装架的内部固定安装有的两组防护板,所述防护板的相向面设置有用于对噪音进行吸收的吸音板。本技术通过连接机构进而使得对多组安装架之间进行连接,通过防护板和吸音板进而使得对噪音进行隔绝吸收,通过空腔使得对噪音进行隔绝阻断,通过雨水收集器进而使得对雨水进行过滤,过滤后的雨水进入至空腔内进而使得对雨水进行收集,通过空腔内的水同时能实现对噪音进行隔绝吸收,通过降尘机构进而使得将空腔内的雨水抽出雾化喷出,进而使得对车辆经过时扬起的灰尘进行抑制。

技术研发人员:郭宏亮,韩力军,王冬梅,苗川,程鹏,花欣龙
受保护的技术使用者:哈尔滨市第一市政工程有限公司
技术研发日:20230412
技术公布日:2024/3/24
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