一种高速公路用路锥的制作方法

本技术涉及路锥，具体为一种高速公路用路锥。

背景技术：

1、路锥又叫交通锥、锥形筒、红帽子、方尖碑，是一种道路交通隔离警戒设施，通常用于高速公路或城市道路等施工过程中；主要用于警示路面上的车辆、行人误入隔离区域；目前高速公路用路锥主要为硬质塑料注塑制成，其整体形态为锥筒，且形状无法改变，这就造成运输或存放时，会占用较大使用空间，不利于大量的路锥运输和存储。

技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种高速公路用路锥，解决了目前的路锥形状固定，导致占用运输和存储空间的问题。

3、(二)技术方案

4、本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

5、一种高速公路用路锥，包括锥形套筒，所述锥形套筒的底部设置有下底固定组件，下底固定组件包括内侧环、外侧环，所述外侧环抵触套设在锥形套筒底部的外壁，所述内侧环与底部内壁相互抵触连接，所述内侧环一端固定连接的外螺纹环螺纹套设在外侧环一端固定连接的内螺纹上，所述内侧环的底部固定连接有底板。

6、进一步地，所述锥形套筒由弯曲呈现锥筒状态的软板和圆周阵列分布的支撑杆组成，每个所述支撑杆均呈等距离分布固定在软板的内侧，软板的两端相互抵触连接，且软板两端之间设置有固定组件。

7、进一步地，固定组件包括分别固定连接在软板两端的两个固定杆，以及榫杆，两个所述固定杆相向的一侧均开设有连接槽，两个连接槽空腔相互贯通并组合成榫槽，所述榫槽与榫杆相适配。

8、进一步地，所述支撑杆的两端均通过轴承座转动连接有凸杆，所述锥形套筒的上部设置有上顶组件，上顶组件包括内抵环和外抵环，所述内抵环抵触连接在锥形套筒顶端的内壁上，所述外抵环螺纹套设在内抵环一端设置的外螺纹上，所述内抵环位于外螺纹处设置有圆周阵列分布的适配槽，所述适配槽与凸杆插接连接。

9、进一步地，所述内侧环外侧相对每个支撑杆的对应位置处均开设有与凸杆插接连接的凹槽。

10、(三)有益效果

11、与现有技术相比，本实用新型提供了一种高速公路用路锥，具备以下有益效果：

12、本实用新型，通过在高速公路用路锥中设置了下底固定组件，而该路锥由具有弯曲性的塑料软板组成，这就导致路锥可以拆除底部，然后摊开整个锥面，从而在运输过程或存储时，缩小其路锥所占空间，且该装置由内侧环和外侧环，以及锥形套筒组成，其结构可拆装，因而便于更换损坏的结构，以此有效的提高高速公路用路锥的实用性和适用性。

技术特征：

1.一种高速公路用路锥，包括锥形套筒(1)，其特征在于：所述锥形套筒(1)的底部设置有下底固定组件，下底固定组件包括内侧环(6)、外侧环(5)，所述外侧环(5)抵触套设在锥形套筒(1)底部的外壁，所述内侧环(6)与底部内壁相互抵触连接，所述内侧环(6)一端固定连接的外螺纹环螺纹套设在外侧环(5)一端固定连接的内螺纹上，所述内侧环(6)的底部固定连接有底板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路用路锥，其特征在于：所述锥形套筒(1)由弯曲呈现锥筒状态的软板和圆周阵列分布的支撑杆(4)组成，每个所述支撑杆(4)均呈等距离分布固定在软板的内侧，软板的两端相互抵触连接，且软板两端之间设置有固定组件。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路用路锥，其特征在于：固定组件包括分别固定连接在软板两端的两个固定杆(11)，以及榫杆(10)，两个所述固定杆(11)相向的一侧均开设有连接槽，两个连接槽空腔相互贯通并组合成榫槽(12)，所述榫槽(12)与榫杆(10)相适配。

4.根据权利要求2所述的一种高速公路用路锥，其特征在于：所述支撑杆(4)的两端均通过轴承座转动连接有凸杆(9)，所述锥形套筒(1)的上部设置有上顶组件，上顶组件包括内抵环(3)和外抵环(2)，所述内抵环(3)抵触连接在锥形套筒(1)顶端的内壁上，所述外抵环(2)螺纹套设在内抵环(3)一端设置的外螺纹上，所述内抵环(3)位于外螺纹处设置有圆周阵列分布的适配槽(8)，所述适配槽(8)与凸杆(9)插接连接。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路用路锥，其特征在于：所述内侧环(6)外侧相对每个支撑杆(4)的对应位置处均开设有与凸杆(9)插接连接的凹槽。

技术总结
本技术属于路锥技术领域，尤其为一种高速公路用路锥，包括锥形套筒，所述锥形套筒的底部设置有下底固定组件，下底固定组件包括内侧环、外侧环，所述外侧环抵触套设在锥形套筒底部的外壁，所述内侧环与底部内壁相互抵触连接，所述内侧环一端固定连接的外螺纹环螺纹套设在外侧环一端固定连接的内螺纹上，本技术，通过在高速公路用路锥中设置了下底固定组件，而该路锥由具有弯曲性的塑料软板组成，这就导致路锥可以拆除底部，然后摊开整个锥面，从而在运输过程或存储时，缩小其路锥所占空间，且该装置由内侧环和外侧环，以及锥形套筒组成，其结构可拆装，因而便于更换损坏的结构，以此有效的提高高速公路用路锥的实用性和适用性。

技术研发人员：何国
受保护的技术使用者：于志刚
技术研发日：20230414
技术公布日：2024/5/19