一种道路交通护栏的制作方法

文档序号:34992610发布日期:2023-08-03 21:51阅读:20来源:国知局
一种道路交通护栏的制作方法

本技术涉及交通护栏,尤其涉及一种道路交通护栏。


背景技术:

1、交通护栏是放置在道路中央用于分隔道路、区分正逆向行驶的一种道具,本身还具有的一定的防护效果,现在的护栏在使用时,因为长时间处于暴晒、风吹雨打等状态下,使得护栏内部部件会出现单个损坏的情况,现在针对这些损坏的部件并没有很好的更换措施,只能对护栏一大截进行更换,导致整体的维护成本升高,影响设备自身的工作质量。

2、因此,有必要提供一种新的道路交通护栏解决上述技术问题。


技术实现思路

1、为解决上述技术问题,本实用新型是提供一种方便更换、连接稳定的道路交通护栏。

2、本实用新型提供的道路交通护栏包括:侧板、支架、地块和支撑块,侧板对称设置有支架,侧板底端固定安装有支撑块,支架之间对称设置有地块,侧板侧面固定安装有安装装置,地块表面固定安装有更换装置,更换装置包括插块、固定块、插槽、移动槽和卡块,地块表面固定安装有插块,支架表面位于地块顶端对称等距固定安装有固定块,固定块内部开设有插槽,插槽与插块滑动插接,固定块内部侧面开设有移动槽,移动槽内部滑动安装有卡块,卡块与插块配合卡接,地块之间固定安装有防护装置。

3、优选的,支撑块整体呈平顶锥形状,在使用中可以扩大支撑块与地面的接触面积,使得支撑效果更加完美。

4、优选的,安装装置包括连块、安装槽、螺纹槽和螺纹杆,侧板侧面对称固定安装有连块,连块内部开设有安装槽,安装槽与支架滑动插接,支架与连块内部共同开设有螺纹槽,螺纹槽内部螺纹安装有螺纹杆。

5、优选的,安装槽内部对称固定安装有限位块,在使用中通过限位块的使用,使得支架在插入安装槽内部后,可以更加稳定。

6、优选的,更换装置还包括拉动杆和弹簧,卡块底端固定安装有拉动杆,拉动杆与固定块滑动插接,拉动杆外部套设有弹簧。

7、优选的,卡块顶端呈梯形状,在使用中通过对卡块形状的限定,使得插块在插入插槽内部的过程中,可以对卡块形成挤压。

8、优选的,防护装置包括固定杆和防护层,地块之间固定安装有固定杆,固定杆外部固定安装有防护层。

9、优选的,防护层采用橡胶材料制成,在使用中能够更好的对外部的水源、灰尘等杂质进行隔绝。

10、与相关技术相比较,本实用新型提供的道路交通护栏具有如下有益效果:

11、本实用新型提供道路交通护栏:

12、1、通过安装装置和更换装置的使用,可以快速、稳定的完成部件之间的组合、安装,且后续内部防护杆出现损坏后,可以直接对损坏的杆体进行更换,而不是传统的将设备损坏的一部分进行全部更换,节省了资源的消耗,使得设备自身的工作质量更加完美;

13、2、通过防护装置的使用,可以自动、稳定的为中端部分的防护杆提供一定的防护、保护效果,防止外部的雨水、灰尘等杂质对杆体造成腐蚀、断裂等效果,影响部件自身的正常使用,从而延长了设备自身的使用寿命。



技术特征:

1.一种道路交通护栏,其特征在于,包括:侧板(1)、支架(2)、地块(3)和支撑块(4),所述侧板(1)对称设置有支架(2),所述侧板(1)底端固定安装有支撑块(4),所述支架(2)之间对称设置有地块(3),所述侧板(1)侧面固定安装有安装装置(5),所述地块(3)表面固定安装有更换装置(6),所述更换装置(6)包括插块(61)、固定块(62)、插槽(63)、移动槽(64)和卡块(65),所述地块(3)表面固定安装有插块(61),所述支架(2)表面位于地块(3)顶端对称等距固定安装有固定块(62),所述固定块(62)内部开设有插槽(63),所述插槽(63)与插块(61)滑动插接,所述固定块(62)内部侧面开设有移动槽(64),所述移动槽(64)内部滑动安装有卡块(65),所述卡块(65)与插块(61)配合卡接,所述地块(3)之间固定安装有防护装置(7)。

2.根据权利要求1所述的道路交通护栏,其特征在于,所述支撑块(4)整体呈平顶锥形状。

3.根据权利要求1所述的道路交通护栏,其特征在于,所述安装装置(5)包括连块(51)、安装槽(52)、螺纹槽(53)和螺纹杆(54),所述侧板(1)侧面对称固定安装有连块(51),所述连块(51)内部开设有安装槽(52),所述安装槽(52)与支架(2)滑动插接,所述支架(2)与连块(51)内部共同开设有螺纹槽(53),所述螺纹槽(53)内部螺纹安装有螺纹杆(54)。

4.根据权利要求3所述的道路交通护栏,其特征在于,所述安装槽(52)内部对称固定安装有限位块。

5.根据权利要求1所述的道路交通护栏,其特征在于,所述更换装置(6)还包括拉动杆(66)和弹簧(67),所述卡块(65)底端固定安装有拉动杆(66),所述拉动杆(66)与固定块(62)滑动插接,所述拉动杆(66)外部套设有弹簧(67)。

6.根据权利要求5所述的道路交通护栏,其特征在于,所述卡块(65)顶端呈梯形状。

7.根据权利要求1所述的道路交通护栏,其特征在于,所述防护装置(7)包括固定杆(71)和防护层(72),所述地块(3)之间固定安装有固定杆(71),所述固定杆(71)外部固定安装有防护层(72)。

8.根据权利要求7所述的道路交通护栏,其特征在于,所述防护层(72)采用橡胶材料制成。


技术总结
本技术提供一种道路交通护栏,适用于交通护栏技术领域,所要解决的是提供道路交通护栏,采用的方案时:侧板、支架、地块和支撑块,所述侧板对称设置有支架,相对于传统的交通护栏,本设备在使用时可以快速、稳定的完成部件之间的组合、安装,且后续内部防护杆出现损坏后,可以直接对损坏的杆体进行更换,而不是传统的将设备损坏的一部分进行全部更换,节省了资源的消耗,使得设备自身的工作质量更加完美,还可以自动、稳定的为中端部分的防护杆提供一定的防护、保护效果,防止外部的雨水、灰尘等杂质对杆体造成腐蚀、断裂等效果,影响部件自身的正常使用,从而延长了设备自身的使用寿命;本技术还适用于道路工具领域。

技术研发人员:薛庆彬
受保护的技术使用者:山东省公路检测中心
技术研发日:20230419
技术公布日:2024/1/13
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