本技术涉及声屏障施工领域,具体来说是一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板。
背景技术:
1、全封闭声屏障因为其良好的降噪功能在公路和铁路工程中的运用日渐增多,因其基础结构较为复杂,且在桥梁梁体翼缘板上预埋钢筋和螺栓较多,不便于先预制再安装,必须采用现场支立模板浇筑成型的方法。
2、因基础部分位于梁体翼缘外侧,部分模板悬于空中,因此,基础模板需要额外的固定措施来保证不会坠落。因此传统基础模板通过与挡砟墙或防护墙联结的撑杆和拉杆,将基础模板固定,传统基础模板具有以下缺点:
3、1.需要依赖桥面挡砟墙和防护墙固定,必须待其完工后才能安装基础模板,增加了工期;
4、2.模板和挡砟墙或防护墙的连接固定杆件多,安拆工作量大;
5、3.连接固定杆件为小型构件,数量多,易丢失,不便于保存和运输;
6、4.加工制作连接固定杆件需投入钢材,增加材料成本。
7、因此,研究一种固定方式简便的全封闭声屏障现浇基础钢模板显得十分必要。
技术实现思路
1、本实用新型的目的是针对现有技术中存在的不足,设计一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板,解决工期长,工作量大,成本高的问题。
2、为了实现上述目的,本实用新型提供一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板,采用如下技术方案,包括:梁体上端设置有竖墙b、竖墙a模板及基础侧模板,所述基础侧模板设置在所述竖墙b外侧,所述竖墙a模板设置在所述基础侧模板外侧,所述竖墙b上端设置有基础端模板,梁体外侧设置有遮板模板,所述遮板模板通过对穿拉杆与所述竖墙a模板紧固固定。
3、进一步的,所述竖墙b包括间隔设置在梁体上端的竖墙b外模板和竖墙b内模板,所述竖墙b内模板上端设置有基础端模板。
4、进一步的,所述基础侧模板包括紧贴设置在梁体上端的第一侧模板和第二侧模板,所述第一侧模板和第二侧模板为l型结构,所述第一侧模板和第二侧模板相接一侧为斜面。
5、进一步的,所述对穿拉杆有两组,分为所述遮板模板顶部与所述竖墙a模板顶部固定的第一固定杆,和所述遮板模板中部与所述竖墙a模板中下部固定的第二固定杆。
6、进一步的,所述对穿拉杆外侧套设有pvc管。
7、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
8、1.本实用新型通过对穿拉杆将悬于空中的模板固定,不必联结挡砟墙或防护墙来固定,梁体施工完成后可直接施工基础,压缩了工期;
9、2.去除了传统模板连接固定杆件的安拆工作,减少了工序;
10、3.不需制作模板和挡砟墙或防护墙的连接固定杆件,模板加工投入的钢材减少,节省了材料成本。
1.一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板,其特征在于,包括:梁体上端设置有竖墙b、竖墙a模板(2)及基础侧模板,所述基础侧模板设置在所述竖墙b外侧,所述竖墙a模板(2)设置在所述基础侧模板外侧,所述竖墙b上端设置有基础端模板(7),梁体外侧设置有遮板模板(1),所述遮板模板(1)通过对穿拉杆与所述竖墙a模板(2)紧固固定。
2.根据权利要求1所述的一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板,其特征在于,所述竖墙b包括间隔设置在梁体上端的竖墙b外模板(5)和竖墙b内模板(6),所述竖墙b内模板(6)上端设置有基础端模板(7)。
3.根据权利要求1或2所述的一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板,其特征在于,所述基础侧模板包括紧贴设置在梁体上端的第一侧模板(3)和第二侧模板(4),所述第一侧模板(3)和第二侧模板(4)为l型结构,所述第一侧模板(3)和第二侧模板(4)相接一侧为斜面。
4.根据权利要求1或2所述的一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板,其特征在于,所述对穿拉杆有两组,分为所述遮板模板(1)顶部与所述竖墙a模板(2)顶部固定的第一固定杆(8),和所述遮板模板(1)中部与所述竖墙a模板(2)中下部固定的第二固定杆(9)。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁全封闭声屏障现浇基础模板,其特征在于,所述对穿拉杆外侧套设有pvc管。