一种公路防护用限宽限高装置的制作方法

本技术属于相关公路桥梁，具体涉及一种公路防护用限宽限高装置。

背景技术：

1、为了避免通行的超高车辆对道路、桥梁等建筑设施造成损坏，很多道路都设置有限高装置，目前，城市交通限高设备主要采取普通的框架结构，在公路桥梁入口位置用钢管焊接的龙门架通常固定不动，并在龙门架上挂上限高标志，同时由于限高限宽装置的固定单一不可调，使得大型应急车辆、急救车辆、救援车辆等特殊应急车辆不能及时通过，不能根据特殊情况来实时调节高低和宽度，给需要及时通过的车辆带来非常大的不便且影响甚大。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种公路防护用限宽限高装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路防护用限宽限高装置，包括悬梁和横梁，所述悬梁底部右侧固定连接有立柱，所述悬梁内部左侧设置有移动柱组件，所述移动柱组件包括移动块一，所述悬梁底部左右两端对称设置有高度调节组件，所述高度调节组件包括防护箱。

3、优选的，所述悬梁底部左侧开设有移动腔一，所述悬梁的内部位于移动腔一的右侧开设有电机槽一，所述电机槽一内固定安装有电机一，所述电机一的输出轴固定连接有丝杠一，所述丝杠一远离电机一的一端转动连接在移动腔一的内腔左侧中央，所述移动块一的左侧中央贯穿开设有与丝杠一相适配的螺纹孔一，所述移动块一通过开设的螺纹孔一螺纹套设在丝杠一上，所述移动块一底部固定安装有移动柱本体，所述移动柱本体和立柱的左侧上端中央的同一位置均贯穿开设有与横梁相适配的移动槽。

4、优选的，所述移动块一与移动腔一相适配，所述移动柱本体与立柱大小一致，且移动柱本体与立柱同一水平高度。

5、优选的，两个所述防护箱对称固定安装在悬梁底部左右两端，两个所述防护箱相互靠近的一侧中央开设有移动腔二，所述移动腔二内设置有高度调节装置。

6、优选的，所述高度调节装置包括电机二和移动块二，所述防护箱顶部中央开设有电机槽二，所述电机二固定安装在电机槽二内，所述电机二的输出轴固定连接有丝杠二，所述丝杠二远离电机二的一端转动连接在移动腔二的内腔底部中央，所述移动块二顶部中央贯穿开设有与丝杠二相适配的螺纹孔二，所述移动块二通过开设的螺纹孔二螺纹套设在丝杠二上，左右两侧所述的移动块二在同一高度，所述横梁的两端分别贯穿移动柱本体和立柱上开设的移动槽后分别与设置在左右两侧的移动块二固定连接。

7、优选的，所述移动块二与移动腔二相适配。

8、与现有技术相比，本实用新型提供了一种公路防护用限宽限高装置，具备以下有益效果：

9、本实用新型设置移动柱组件，当需要调节公路防护装置的宽度时，可以通过启动电机一，电机一带动丝杠一转动，与丝杠一螺纹连接的移动块一在丝杠一上左右移动，可以调节移动柱本体与立柱的间距，当需要调节公路防护装置的高度时，通过启动左右两侧的电机二，电机二带动丝杠二转动，则螺纹套设在丝杠二上的移动块二在丝杠二上上下移动，左右两侧的移动块二以同样的速度上移下移，带动横梁在移动槽内上下移动，从而调节了公路防护装置的高度，保证大型应急车辆、急救车辆、救援车辆等特殊应急车辆及时通过。

技术特征：

1.一种公路防护用限宽限高装置，包括悬梁(1)和横梁(4)，其特征在于：所述悬梁(1)底部右侧固定连接有立柱(2)，所述悬梁(1)内部左侧设置有移动柱组件(3)，所述移动柱组件(3)包括移动块一(33)，所述悬梁(1)底部左右两端对称设置有高度调节组件(5)，所述高度调节组件(5)包括防护箱(51)。

2.根据权利要求1所述的一种公路防护用限宽限高装置，其特征在于：所述悬梁(1)底部左侧开设有移动腔一(34)，所述悬梁(1)的内部位于移动腔一(34)的右侧开设有电机槽一(38)，所述电机槽一(38)内固定安装有电机一(37)，所述电机一(37)的输出轴固定连接有丝杠一(35)，所述丝杠一(35)远离电机一(37)的一端转动连接在移动腔一(34)的内腔左侧中央，所述移动块一(33)的左侧中央贯穿开设有与丝杠一(35)相适配的螺纹孔一(36)，所述移动块一(33)通过开设的螺纹孔一(36)螺纹套设在丝杠一(35)上，所述移动块一(33)底部固定安装有移动柱本体(31)，所述移动柱本体(31)和立柱(2)的左侧上端中央的同一位置均贯穿开设有与横梁(4)相适配的移动槽(32)。

3.根据权利要求2所述的一种公路防护用限宽限高装置，其特征在于：所述移动块一(33)与移动腔一(34)相适配，所述移动柱本体(31)与立柱(2)大小一致，且移动柱本体(31)与立柱(2)同一水平高度。

4.根据权利要求1所述的一种公路防护用限宽限高装置，其特征在于：两个所述防护箱(51)对称固定安装在悬梁(1)底部左右两端，两个所述防护箱(51)相互靠近的一侧中央开设有移动腔二(53)，所述移动腔二(53)内设置有高度调节装置(52)。

5.根据权利要求4所述的一种公路防护用限宽限高装置，其特征在于：所述高度调节装置(52)包括电机二(524)和移动块二(521)，所述防护箱(51)顶部中央开设有电机槽二(525)，所述电机二(524)固定安装在电机槽二(525)内，所述电机二(524)的输出轴固定连接有丝杠二(522)，所述丝杠二(522)远离电机二(524)的一端转动连接在移动腔二(53)的内腔底部中央，所述移动块二(521)顶部中央贯穿开设有与丝杠二(522)相适配的螺纹孔二(523)，所述移动块二(521)通过开设的螺纹孔二(523)螺纹套设在丝杠二(522)上，左右两侧所述的移动块二(521)在同一高度，所述横梁(4)的两端分别贯穿移动柱本体(31)和立柱(2)上开设的移动槽(32)后分别与设置在左右两侧的移动块二(521)固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种公路防护用限宽限高装置，其特征在于：所述移动块二(521)与移动腔二(53)相适配。

技术总结
本技术公开了一种公路防护用限宽限高装置，具体涉及公路桥梁技术领域，包括悬梁和横梁，所述悬梁底部右侧固定连接有立柱，所述悬梁内部左侧设置有移动柱组件，所述移动柱组件包括移动块一，所述悬梁底部左右两端对称设置有高度调节组件，所述高度调节组件包括防护箱。本技术设置移动柱组件，当需要调节公路防护装置的宽度时，可以通过启动电机一，电机一带动丝杠一转动，与丝杠一螺纹连接的移动块一在丝杠一上左右移动，可以调节移动柱本体与立柱的间距，当需要调节公路防护装置的高度时，通过启动左右两侧的电机二，电机二带动丝杠二转动，则螺纹套设在丝杠二上的移动块二在丝杠二上上下移动。

技术研发人员：伍永青
受保护的技术使用者：江西赣基集团工程有限公司
技术研发日：20230601
技术公布日：2024/1/14