一种高架桥模板紧固件的制作方法

本申请涉及高架桥模板紧固的领域，尤其是涉及一种高架桥模板紧固件。

背景技术：

1、桥梁，一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物，桥梁模板是指在桥梁修建的过程中所应用的预制装配件，桥梁模板在安装的过程中需要用到固定装置进行固定，以便于后期的安装装配工作，但是现有的模板大多主要是通过螺栓与固定装置进行连接，但是，长时间使用后，螺栓易松脱，造成模板松动，不仅不利于施工，且不便于进行拆装。

技术实现思路

1、为了解决现有的模板大多主要是通过螺栓与固定装置进行连接，但是，长时间使用后，螺栓易松脱，造成模板松动，且不便于进行拆装的问题，本申请提供一种高架桥模板紧固件。

2、本申请提供的一种采用如下的技术方案：

3、一种高架桥模板紧固件，包括半圆模板，所述半圆模板设有两个，且呈对称状设置，且两个所述半圆模板合并呈一个柱形模板，每个所述半圆模板的两端端面均设有半圆固定环，每个所述半圆固定环的两侧均设有第一连接板，相对的两个所述第一连接板之间通过螺栓相连接，每个所述半圆模板的外壁均套设有固定板，两个所述固定板呈对称状设置，且两个固定板之间可拆卸连接，两个所述半圆模板的两端均共套设有辅助紧固组件。

4、优选的，两个所述固定板的两侧外壁均设有第二连接板，相对的两个所述第二连接板之间穿设有支杆，所述支杆的顶端和底端均向外延伸，且套设有螺母。

5、优选的，两个所述辅助紧固组件呈对称状设置，所述辅助紧固组件包括第一连接环和第二连接环，所述第一连接环和第二连接环呈左右平行分布，所述第二连接环与第一连接环相反的一侧侧壁设有横杆，所述横杆设有四个，且呈矩形分布，四个所述横杆的自由端分别与两个固定板相连接。

6、优选的，所述第一连接环和第二连接环相对一侧侧壁均设有四个支架，每个所述支架的内部均穿设有转轴，相对的两个所述转轴之间连接有连接杆，所述第一连接环和第二连接环的内壁均设有四个竖杆，四个所述竖杆呈圆周状等距离分布，每个所述竖杆的自由端均设有限位夹板，所述限位夹板与半圆模板的外壁相连接。

7、优选的，所述相对的两个所述半圆固定环之间设有两个连接筋，每个所述连接筋的底面均与半圆模板的外壁相连接。

8、综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

9、通过四个第一连接板和两个螺栓可以将两个半圆模板的对接处进行固定，然后通过两个支杆和四个螺母相配合，使得两个固定板对两个半圆模板进行夹紧固定，最后通过四个限位夹板和第一连接环和第二连接环的配合，大大增加了本装置的固定效果；相较于目前大部分桥梁模板主要都是通过螺栓进行固定，但是长时间使用后，螺栓易松脱，且不便于进行拆装。

技术特征：

1.一种高架桥模板紧固件，包括半圆模板(1)，其特征在于：所述半圆模板(1)设有两个，且呈对称状设置，且两个所述半圆模板(1)合并呈一个柱形模板，每个所述半圆模板(1)的两端端面均设有半圆固定环(2)，每个所述半圆固定环(2)的两侧均设有第一连接板(4)，相对的两个所述第一连接板(4)之间通过螺栓(3)相连接，每个所述半圆模板(1)的外壁均套设有固定板(5)，两个所述固定板(5)呈对称状设置，且两个固定板(5)之间可拆卸连接，两个所述半圆模板(1)的两端均共套设有辅助紧固组件(8)。

2.根据权利要求1所述的一种高架桥模板紧固件，其特征在于：两个所述固定板(5)的两侧外壁均设有第二连接板(6)，相对的两个所述第二连接板(6)之间穿设有支杆(7)，所述支杆(7)的顶端和底端均向外延伸，且套设有螺母(10)。

3.根据权利要求1所述的一种高架桥模板紧固件，其特征在于：两个所述辅助紧固组件(8)呈对称状设置，所述辅助紧固组件(8)包括第一连接环(15)和第二连接环(11)，所述第一连接环(15)和第二连接环(11)呈左右平行分布，所述第二连接环(11)与第一连接环(15)相反的一侧侧壁设有横杆(12)，所述横杆(12)设有四个，且呈矩形分布，四个所述横杆(12)的自由端分别与两个固定板(5)相连接。

4.根据权利要求3所述的一种高架桥模板紧固件，其特征在于：所述第一连接环(15)和第二连接环(11)相对一侧侧壁均设有四个支架(16)，每个所述支架(16)的内部均穿设有转轴，相对的两个所述转轴之间连接有连接杆(17)，所述第一连接环(15)和第二连接环(11)的内壁均设有四个竖杆(13)，四个所述竖杆(13)呈圆周状等距离分布，每个所述竖杆(13)的自由端均设有限位夹板(14)，所述限位夹板(14)与半圆模板(1)的外壁相连接。

5.根据权利要求1所述的一种高架桥模板紧固件，其特征在于：所述相对的两个所述半圆固定环(2)之间设有两个连接筋(9)，每个所述连接筋(9)的底面均与半圆模板(1)的外壁相连接。

技术总结
本申请涉及高架桥模板紧固领域，且公开了一种高架桥模板紧固件，包括半圆模板，半圆模板设有两个，且呈对称状设置，且两个半圆模板合并呈一个柱形模板，每个半圆模板的两端端面均设有半圆固定环，每个半圆固定环的两侧均设有第一连接板，相对的两个第一连接板之间通过螺栓相连接；本申请通过四个第一连接板和两个螺栓可以将两个半圆模板的对接处进行固定，然后通过两个支杆和四个螺母相配合，使得两个固定板对两个半圆模板进行夹紧固定，最后通过四个限位夹板和第一连接环和第二连接环的配合，大大增加了本装置的固定效果，相较于目前大部分桥梁模板主要都是通过螺栓进行固定，但是长时间使用后，螺栓易松脱，且不便于进行拆装。

技术研发人员：袁自清,张学年,何章正,杨成红
受保护的技术使用者：合肥市清红标准件有限公司
技术研发日：20230621
技术公布日：2024/1/15