一种市政道路开槽装置的制作方法

文档序号:36365482发布日期:2023-12-14 06:51阅读:43来源:国知局
一种市政道路开槽装置的制作方法

本技术涉及道路工程,尤其涉及一种市政道路开槽装置。


背景技术:

1、道路开槽是通过对裂缝进行开槽、清理,用道路灌缝胶进行灌填、修补,形成弹性伸缩缝性质的拉伸效果,延缓路面破损速度,减少路基损坏,达到预防性养护效果。

2、大多市政道路开槽装置难以对开槽的深度进行调节,在使用时不够实用,不能满足调节开槽深度需求,另外大多市政道路开槽装置扶手位置固定,不能针对不同身高的工作者调节扶手高度,工作者工作时易累,导致工作效率低。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种市政道路开槽装置。

2、为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

3、一种市政道路开槽装置,包括箱体,所述箱体的底部设有开口,所述箱体内设有防护箱,所述防护箱与开口相适配,所述防护箱的顶部设有固定块,所述防护箱的底部设有凹槽,所述凹槽的一内侧壁上固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴上固定安装有转轴,所述转轴的一端与凹槽的另一内侧壁转动连接,所述转轴的外侧壁上固定安装有锯盘,所述箱体的内部设有调节机构,所述箱体的的上方设有功能板,所述功能板和箱体之间设有升降机构,所述箱体的外底部设有四个万向轮。

4、优选地,所述调节机构包括转动连接在箱体两内侧壁之间的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆贯穿箱体的一侧壁,所述双向螺纹杆位于箱体外侧的一端固定安装有旋转扶手,所述双向螺纹杆的外侧壁上螺纹套装有对称设置的两个第二螺纹块,两个所述第二螺纹块的底部均固定安装有连接块,两个所述连接块与固定块之间均转动连接有连接杆。

5、优选地,所述升降机构包括固定安装在箱体外顶部的第一伺服电机,所述第一伺服电机的输出轴上固定安装有单向螺纹杆,所述单向螺纹杆和功能板转动连接,所述单向螺纹杆的外侧壁上螺纹套装有第一螺纹块,所述箱体和功能板之间固定连接有滑杆,所述滑杆的外侧壁上滑动套装有滑块,所述第一螺纹块和滑块之间固定连接有第一连接杆,所述第一连接杆的外侧壁上固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆的顶部固定安装有推拉扶手。

6、优选地,所述防护箱的外侧壁上设有刻度线。

7、优选地,所述推拉扶手和旋转扶手上均设有防滑条纹。

8、优选地,所述功能板上设有指南针,所述箱体的外顶部设有准线。

9、本实用新型的有益效果:

10、通过设置调节机构,能调节开槽深度,同时利用双向螺纹杆和两个第二螺纹块之间的自锁性,能将锯盘稳定在一个位置上,有利于开槽深度的稳定性,另外刻度线使调节更准确,操作简单,能满足调节开槽深度的需求。

11、通过设置升降机构,能针对工作者的身高调节扶手高度,合适的高度让工作者更轻松,从而提高工作效率。

12、通过设置指南针,工作者对方向会更有把握,另外准线的设置让工作者知晓锯盘的位置,从而减少工作失误,使开槽线更工整。



技术特征:

1.一种市政道路开槽装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的底部设有开口(18),所述箱体(1)内设有防护箱(19),所述防护箱(19)与开口(18)相适配,所述防护箱(19)的顶部设有固定块(16),所述防护箱(19)的底部设有凹槽(17),所述凹槽(17)的一内侧壁上固定安装有第二伺服电机(21),所述第二伺服电机(21)的输出轴上固定安装有转轴(20),所述转轴(20)的一端与凹槽(17)的另一内侧壁转动连接,所述转轴(20)的外侧壁上固定安装有锯盘(22),所述箱体(1)的内部设有调节机构,所述箱体(1)的上方设有功能板(8),所述功能板(8)和箱体(1)之间设有升降机构,所述箱体(1)的外底部设有四个万向轮(23)。

2.根据权利要求1所述的一种市政道路开槽装置,其特征在于,所述调节机构包括转动连接在箱体(1)两内侧壁之间的双向螺纹杆(11),所述双向螺纹杆(11)贯穿箱体(1)的一侧壁,所述双向螺纹杆(11)位于箱体(1)外侧的一端固定安装有旋转扶手(12),所述双向螺纹杆(11)的外侧壁上螺纹套装有对称设置的两个第二螺纹块(13),两个所述第二螺纹块(13)的底部均固定安装有连接块(14),两个所述连接块(14)与固定块(16)之间均转动连接有连接杆(15)。

3.根据权利要求2所述的一种市政道路开槽装置,其特征在于,所述升降机构包括固定安装在箱体(1)外顶部的第一伺服电机(2),所述第一伺服电机(2)的输出轴上固定安装有单向螺纹杆(3),所述单向螺纹杆(3)和功能板(8)转动连接,所述单向螺纹杆(3)的外侧壁上螺纹套装有第一螺纹块(4),所述箱体(1)和功能板(8)之间固定连接有滑杆(5),所述滑杆(5)的外侧壁上滑动套装有滑块(6),所述第一螺纹块(4)和滑块(6)之间固定连接有第一连接杆(7),所述第一连接杆(7)的外侧壁上固定连接有第二连接杆(9),所述第二连接杆(9)的顶部固定安装有推拉扶手(10)。

4.根据权利要求1所述的一种市政道路开槽装置,其特征在于,所述防护箱(19)的外侧壁上设有刻度线。

5.根据权利要求3所述的一种市政道路开槽装置,其特征在于,所述推拉扶手(10)和旋转扶手(12)上均设有防滑条纹。

6.根据权利要求3所述的一种市政道路开槽装置,其特征在于,所述功能板(8)上设有指南针,所述箱体(1)的外顶部设有准线。


技术总结
本技术公开了一种市政道路开槽装置,包括箱体,所述箱体的底部设有开口,所述箱体内设有防护箱,所述防护箱与开口相适配,所述防护箱的顶部设有固定块,所述防护箱的底部设有凹槽,所述凹槽的一内侧壁上固定安装有第二伺服电机,所述第二伺服电机的输出轴上固定安装有转轴,所述转轴的一端与凹槽的另一内侧壁转动连接,所述转轴的外侧壁上固定安装有锯盘,所述箱体的内部设有调节机构。本技术通过设置调节机构,能稳定调节开槽深度,另外刻度线使调节更准确,通过设置升降机构,能针对工作者的身高调节扶手高度,合适的高度让工作者更轻松,从而提高工作效率。

技术研发人员:白刚,颜芳,范千,夏樟华
受保护的技术使用者:福建省实盛建设工程有限公司
技术研发日:20230626
技术公布日:2024/1/15
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