一种道路冰面破碎及碎冰收集装置的制作方法

本发明涉及破冰车，尤其是涉及一种道路冰面破碎及碎冰收集装置。

背景技术：

1、道路结冰是一种常见的自然现象，它会对交通、环境和人们的出行造成严重的危害；道路结冰会对交通造成极大的影响，由于路面湿滑，车辆行驶时容易打滑、失控，导致交通事故的发生；同时，道路结冰也会导致道路封闭、交通拥堵等问题，严重影响了车辆和行人的安全和出行效率；因此，在道路结冰后需要进行路面除冰作业；现有除冰方式主要为融雪剂融化法和机械除冰法；融雪剂融化法虽作业方式简单，但融雪剂中的盐类物质对基础设施的腐蚀性较大，使用融雪剂后，路面容易出现坑洼、破损等现象，这不仅对车辆和行人的安全造成一定的威胁，同时也增加了基础设施维护的成本；机械除冰法不会对环境造成污染，但现有除冰装置多数作业效率低下，不能满足作业时限需求；

2、中国专利（公告号：cn219157527u）公开了一种公路冬季路面碎冰装置，包括底板，安装板的下端面均匀固定连接有一组安装柱，所述安装柱的底端贯穿底板并固定连接有碎冰头；通过设置的切冰结构，实现了对公路路面的冰面进行分切，将大面积冰块分切成小块，其虽能破碎道路冰面，但需要缓慢行进，作业效率低下。

技术实现思路

1、为了克服背景技术中的不足，本发明公开了一种道路冰面破碎及碎冰收集装置。

2、为实现上述发明目的，本发明采用如下技术方案：

3、一种道路冰面破碎及碎冰收集装置，包含车辆底盘、车厢、碎冰装置和收集装置；所述车辆底盘顶部设有车厢，车辆底盘底部前端设有碎冰装置，对应该碎冰装置的后侧设有用于收集碎冰的收集装置；

4、所述碎冰装置包含连接架、凸轮辊、滚筒、尖钉ⅰ和尖钉ⅱ，车辆底盘底部两侧均设有连接架，两个连接架之间转动连接有由驱动电机驱动的滚筒，滚筒呈空心结构，滚筒筒身沿环向间隔布设有多组活动贯穿滚筒筒壁的尖刺；滚筒内设有用于使尖刺在滚筒最低点时伸出滚筒，在滚筒最高点缩入滚筒的凸轮辊，凸轮辊两端均设有活动贯穿滚筒的连接轴，两个连接轴分别与两个连接架对应紧固连接；

5、所述收集装置包含与车辆底盘底部对应连接的铲斗，铲斗由车辆底盘前端至后端向上倾斜设置，且两端敞口，铲斗对应车辆底盘前端的一端距离道路路面1～3mm；车辆底盘对应铲斗背离碎冰装置的一端设有用于将铲斗内碎冰输送至车厢内的输送带ⅰ，车厢内后端设有收集箱，对应该收集箱的上方设有用于接收输送带ⅰ上碎冰的输送带ⅱ。

6、优选的，所述尖刺包含尖钉ⅰ及尖钉ⅱ，相邻两组尖钉ⅰ之间均设有一组尖钉ⅱ，每组尖钉ⅰ及每组尖钉ⅱ均为沿滚筒长度方向间隔设置的多个，一组尖钉ⅰ与相邻的一组尖钉ⅱ交错排布。

7、优选的，所述凸轮辊辊身对应尖钉ⅱ的位置设有用于使尖钉ⅱ在运行至滚筒最低点两侧时伸出长度短于尖钉ⅰ伸出长度的凹槽。

8、优选的，所述滚筒内壁对应尖钉ⅰ和尖钉ⅱ的位置均设有导向套。

9、优选的，所述尖钉ⅰ和尖钉ⅱ对应凸轮辊的一端为球头结构。

10、优选的，所述凸轮辊辊身对应尖钉ⅰ和尖钉ⅱ的两侧均设有隔板，隔板侧壁设有用于存储润滑脂的储油槽。

11、优选的，所述尖钉ⅰ和尖钉ⅱ靠近凸轮辊的一端均设有挡环，尖钉ⅰ和尖钉ⅱ对应挡环和滚筒内壁之间的杆身套设有弹簧。

12、优选的，所述尖钉ⅱ杆身设有t形螺纹，滚筒内壁对应尖钉ⅱ的位置均设有用于使尖钉ⅱ沿轴向移动同时自动旋转的螺母，且挡环与尖钉ⅱ转动连接。

13、优选的，所述尖钉ⅱ的尖端设有一个或多个开槽。

14、优选的，所述滚筒筒身最高点设有刮板，刮板两端分别与两个连接架固定连接，且刮板对应尖钉ⅰ和尖钉ⅱ的位置均设有让位开槽。

15、由于采用如上所述的技术方案，本发明具有如下有益效果：

16、本发明公开的一种道路冰面破碎及碎冰收集装置，结构简单，碎冰效率高；所述碎冰装置包含尖钉ⅰ和尖钉ⅱ，尖钉ⅰ和尖钉ⅱ均活动贯穿滚筒的筒壁，即尖钉ⅰ及尖钉ⅱ均能够沿滚筒的径向伸缩；滚筒内设有凸轮辊，且凸轮辊辊身对应尖钉ⅱ的位置设有用于使尖钉ⅱ在运行至滚筒最低点两侧时伸出长度短于尖钉ⅰ伸出长度的凹槽，在尖钉ⅰ将碎冰朝向收集装置拨动的过程中尖钉ⅱ伸出滚筒，穿刺碎冰，将车厢破碎的碎冰进一步破碎，避免碎冰堵塞收集装置，同时尖钉ⅰ和尖钉ⅱ在沿凸轮辊周向旋转的同时沿滚筒的径向伸缩，避免携带碎冰旋转，保证始终具备良好的破冰功能。

技术特征：

1.一种道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：包含车辆底盘（1）、车厢（2）、碎冰装置（3）和收集装置（4）；所述车辆底盘（1）顶部设有车厢（2），车辆底盘（1）底部前端设有碎冰装置（3），对应该碎冰装置（3）的后侧设有用于收集碎冰的收集装置（4）；

2.如权利要求1所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述尖刺包含尖钉ⅰ（3-4）及尖钉ⅱ（3-5），相邻两组尖钉ⅰ（3-4）之间均设有一组尖钉ⅱ（3-5），每组尖钉ⅰ（3-4）及每组尖钉ⅱ（3-5）均为沿滚筒（3-3）长度方向间隔设置的多个，一组尖钉ⅰ（3-4）与相邻的一组尖钉ⅱ（3-5）交错排布。

3.如权利要求2所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述凸轮辊（3-2）辊身对应尖钉ⅱ（3-5）的位置设有用于使尖钉ⅱ（3-5）在运行至滚筒（3-3）最低点两侧时伸出长度短于尖钉ⅰ（3-4）伸出长度的凹槽（3-7）。

4.如权利要求1所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述滚筒（3-3）内壁对应尖钉ⅰ（3-4）和尖钉ⅱ（3-5）的位置均设有导向套（3-8）。

5.如权利要求1所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述尖钉ⅰ（3-4）和尖钉ⅱ（3-5）对应凸轮辊（3-2）的一端为球头结构。

6.如权利要求1所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述凸轮辊（3-2）辊身对应尖钉ⅰ（3-4）和尖钉ⅱ（3-5）的两侧均设有隔板（3-9），隔板（3-9）侧壁设有用于存储润滑脂的储油槽。

7.如权利要求1所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述尖钉ⅰ（3-4）和尖钉ⅱ（3-5）靠近凸轮辊（3-2）的一端均设有挡环（3-10），尖钉ⅰ（3-4）和尖钉ⅱ（3-5）对应挡环（3-10）和滚筒（3-3）内壁之间的杆身套设有弹簧（3-11）。

8.如权利要求7所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述尖钉ⅱ（3-5）杆身设有t形螺纹，滚筒（3-3）内壁对应尖钉ⅱ（3-5）的位置均设有用于使尖钉ⅱ（3-5）沿轴向移动同时自动旋转的螺母，且挡环（3-10）与尖钉ⅱ（3-5）转动连接。

9.如权利要求8所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述尖钉ⅱ（3-5）的尖端设有一个或多个开槽。

10.如权利要求1所述的道路冰面破碎及碎冰收集装置，其特征是：所述滚筒（3-3）筒身最高点设有刮板（3-12），刮板（3-12）两端分别与两个连接架（3-1）固定连接，且刮板（3-12）对应尖钉ⅰ（3-4）和尖钉ⅱ（3-5）的位置均设有让位开槽。

技术总结
一种道路冰面破碎及碎冰收集装置，包含车辆底盘、车厢、碎冰装置和收集装置；所述车辆底盘顶部设有车厢，车辆底盘底部前端设有碎冰装置，对应该碎冰装置的后侧设有用于收集碎冰的收集装置；所述碎冰装置包含连接架、凸轮辊、滚筒、尖钉Ⅰ和尖钉Ⅱ，车辆底盘底部两侧均设有连接架，两个连接架之间转动连接有由驱动电机驱动的滚筒，滚筒呈空心结构，滚筒筒身沿环向间隔布设有多组活动贯穿滚筒筒壁的尖刺；所述收集装置包含与车辆底盘底部对应连接的铲斗；本发明结构简单，碎冰效率高；尖钉Ⅰ和尖钉Ⅱ在沿凸轮辊周向旋转的同时沿滚筒的径向伸缩，避免携带碎冰旋转，保证始终具备良好的破冰功能。

技术研发人员：刘福祥
受保护的技术使用者：刘福祥
技术研发日：20230719
技术公布日：2024/3/31